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《她选》系列 惧大车?开什么玩笑!

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糖妈——《A2,见过么?》

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  今天出场的主人公想选一辆中型车,她对车的要求是各方面都不能差,雷达图的分布很均衡。她渐渐把目光锁定在配置高、行驶品质优秀的思铂睿上。最近,公司来了一辆长测的思域,大家对它的评价都不错,我打算让她一起看看这两辆车,一辆中型车,一辆紧凑型车,差别真的那么大吗?

  我们相约的地点与思铂睿的提车地点很近,我开着思域与开着思铂睿的糖妈汇合,一不小心我就到早了,停好了思域,我步行去去看看她的提车进展如何。

  走到了提车地点,我才发现,这条路的凶险程度远超我想象,只见一辆白色思铂睿距离两侧均约 20cm,我顿时觉得大脑不够用了,这,该是进是退?要是蹭了,回去可不好交差啊。

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

  糖妈成功把车开出来后,我长舒一口气,刚刚思铂睿停车的车位大概位于图片末端的拐角处,这一路的艰难,不比取经轻松多少。谁知她一下来就把驾驶本甩我面前了,哪儿那么大火气啊,我一看,嚯,这年头,A2驾照可真少见,能开挂车了吧?得,糖妈算你厉害!

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  我竟顾着出冷汗了,忘了给大家介绍这位主人公了:糖妈,汽车摩托车运动协会的裁判,是一位车技娴熟的女性,更是少有的追求驾驶和操控品质的女性。

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  思铂睿和思域团聚后,糖妈又开了一圈思域,把车停好后,她对思域的兴趣明显不如思铂睿,名字里都有个“思”,待遇咋就差这么多呢?难不成是提车后,开出感情来了?糖妈对我说,相比于年轻的思域,思铂睿的驾驶品质更像一台豪华品牌轿车,非常顺畅。虽说驾驶感受这事儿因人而异,但自己开着,感觉确实不一样。

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

  看着思铂睿的LED大灯,糖妈说她真的动心了,不过她对于某些配置可是有明确取舍的,尤其是后期无法加装的配置,一定要在购车前期做好准备。

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东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

  记得在《她选》第一期时,纳米曾质疑天窗的实用性和常用程度,这次,糖妈给出了她的答案,只要没有狂风暴雨或雾霾,上车必开,通风换气太重要了。对于后排空间,她的要求不高,但并不是没有要求——除儿童座椅外,再坐两人没问题,就OK啦。

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

  思铂睿还有一些其他的配置,对于糖妈来说并不重要也不太实用,但她觉得挺有趣,是加分项,想让我代她和大伙儿说说。

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

东风本田 思铂睿 2015款 2.4L Si

  思铂睿顶配车型配备了抬头显示功能,左边是根据导航标记出的限速,右侧是实际时速,这对部分开车手忙脚乱、还想时刻关注自己车速的女性驾驶员来说,大有帮助。其次,北京的环路多,出入口也多,对右侧辅路的车况观察不仔细,时常会出现小危险,而右侧外后视镜下方的摄像头能有效解决这个盲区,对右侧视角的观察会更清晰明了。

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  • 思铂睿 2015款 2.0L 尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.03 41.63 --
    测试文章:抛开动力谈运动 抢先测试思铂睿2.0L
    评测编辑-于晗:

    令人高兴的是,长度和轴距有所增长的思铂睿在操控性上依旧出色,同级别同价位的车型可与它匹敌的寥寥无几,但在红绿灯前拼起步的话,结局会恰恰相反。这款思铂睿在运动性方面方面恐怕不能达到你的预期,除非你只看上了它的外观和工艺,不然就买2.4L的吧。

    评测编辑-张郁达:

    思铂睿拥有漂亮的外型,即便是非Si版本也很运动、很年轻化。可惜2.0L车型加速太慢了,CVT变速箱也很柔和,根本不适合运动,所以买它主要是买个样子。

    评测编辑-时睦华:

    新一代思铂睿身段比以前低了,售价下探,与对手们基本齐平,这让它的竞争力有了提升。不过,这2.0L+CVT版本实在对不起它的外型,买思铂睿还是得买2.4L+8速DCT的版本。要舒适,家用?选别的车吧。

  • 思铂睿 2015款 2.4L Si 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 41.21 8.60
    测试文章:向全能进化 测试全新思铂睿2.4L Si
    评测编辑-李毅:

    全新动力总成真的很棒,它结合了双离合和传统AT的优势,表现让人刮目相看,而在配置和空间方面思铂睿也有了长足进步,各方面几乎无懈可击,希望它最终的价格不要让我们失望。

    评测编辑-罗浩:

    新思铂睿在外观内饰设计和空间、配置以及动力方面都有了明显提升,而在驾驶乐趣方面可以说是没有进步甚至有所收敛,总的来说整辆车的表现更加均衡,这也符合目前消费者的主流消费观念,不过对于喜欢运动风格的人来说,它开起来似乎少了点以前的那种鲜明的个性。

    评测编辑-梁巍:

    新思铂睿外形设计更细腻了,能更吸引年轻人的眼球,另外空间方面也有了不小提升,这点最符合国内用户的需求,至于运动性方面似乎没有老款那么突出,表现更加务实,不得不说这会让人们在它和雅阁之间更加纠结了。

  • 思铂睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 43.62 7.45
    测试文章:寻找驾驶的乐趣 测试东风本田思铂睿
    评测编辑-孟庆嘉:

    思铂睿的内饰做工真是不错!在同档次车里面,它的水平称得上数一数二!日系车的细腻就应该是这样的,它突出运动,在外观、驾驶感觉上都尽量贴近主题,只可惜2.4L发动机没有任何特点,因此也属于视觉类型的产品。

    评测编辑-梁巍:

    最开始我单纯以为思铂睿只不过是一辆运动版的雅阁而已,但真正接触之后才发现它的确与众不同,内饰做工充分体现出了日系车的特点,而且不单外形看起来运动,实际驾驶也能带给你足够的运动感,如果能匹配上更强的发动机将会更加吸引人。

    评测编辑-罗浩:

    思铂睿的外形很漂亮,内饰设计也非常精致,配置足够丰富,当然指导价也不低,不过市场价有大幅优惠,一定程度上提升了性价比,总而言之除了动力之外各方面表现都不错,所以这款车很适合那些追求个性,但又对性能不是很敏感的消费者。

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思铂睿 2015款 2.4L Si

指导价:26.78万
级别:中型车
发动机:2.4L 208马力...
变速箱:8挡湿式双离合...