编辑点评:
两款全新车型的引入为这一级别车型的消费者提供了全新的选择,其中AMG GT R更是将诸多GT3赛车上的技术直接下放,除了夸张的空气动力套件外,车辆还配备了后轮转向技术及赛车级别的牵引力控制系统。可以说AMG GT R已经算得上是一台可以合法开上公路的赛车了。而敞篷版的引入目的同样明确,进一步丰富家族车型,用以吸引更多年轻消费者。其目标也非常明确。直指保时捷911敞篷版。而对于消费者来说,更多的选择则意味着更优惠的价格,我们也希望能尽快在国内见到这几款车型。(文/图/汽车之家 周翱)
编辑点评:
两款全新车型的引入为这一级别车型的消费者提供了全新的选择,其中AMG GT R更是将诸多GT3赛车上的技术直接下放,除了夸张的空气动力套件外,车辆还配备了后轮转向技术及赛车级别的牵引力控制系统。可以说AMG GT R已经算得上是一台可以合法开上公路的赛车了。而敞篷版的引入目的同样明确,进一步丰富家族车型,用以吸引更多年轻消费者。其目标也非常明确。直指保时捷911敞篷版。而对于消费者来说,更多的选择则意味着更优惠的价格,我们也希望能尽快在国内见到这几款车型。(文/图/汽车之家 周翱)