二胎家庭选七座车 “帮您选车”第4期

　　[汽车之家 初步海选]  买家用七座车，是选SUV还是选MPV？相信有很多朋友在这个问题上纠结过。正巧这期“帮您选车”的主人公也遇到了这样的问题，那么我们借着这次机会，来设身处地体验一下现在关注度比较高的三款七座车，中国品牌和合资品牌都有，希望这篇文章对也正为这件事儿犯难您有所帮助。

　　“帮您选车”是我们的一个导购类选题，旨在为正在几款车之间纠结的买家提供一些购买指导建议。在北京的朋友，近期你有购车计划么？你是不是正在几款车型中纠结？也愿意出镜来和更多的朋友分享您的购车经历，那就来和我们聊聊，让我们也参与到您的选车购车经历当中，帮您选车。点击下面的链接，在我们的博客中留言，我们会通过网站私信的方式与您联系。

苑叔的编辑博客：//www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_3681.html

洪冰清的编辑博客：//www.autohome.com.cn/ExpertBlog/Editor_6124.html

● 人物介绍

　　本次“帮您选车”的主人公李先生，今年37岁的他是一家科技公司的项目负责人，现在家里有一辆上一代思铂睿和一辆老飞度(本田铁粉啊^_^)，但是家里马上要迎来第二个宝宝了，这两台车显然都不能满足需求，那么换台大一点儿的七座车就是当前最迫切的事儿。

　　熟悉苑叔的朋友都知道他其实是七座MPV的老用户，而且多年的汽车编辑工作让他对市面上的车型了如指掌，这次选车依旧由苑叔出谋划策。当然，如果您有别的选车问题，也尽可以在微博上向他寻求帮助。

● 前情概要

　　家里马上又要添一个小宝宝，所以为了将来全家出行能坐得宽敞点儿，李先生准备换掉家里的上一代思铂睿，新添置一台七座车，这是这次换车的出发点。关于车型的选择，李先生跟我们聊到，他不只把目光单一放在SUV或者MPV上，这样选择面会更大，而如果买SUV的话，李先生会选择脱困能力更好的四驱车型。

　　在聊到中国品牌还是合资品牌时，李先生表示他都可以接受，之前只考虑了别克GL8商旅车和广汽传祺GS8，之前了解过这两款车，空间表现都还不错，而且价格也都不高。苑叔则建议他还可以考虑买长安CS95，这台车的市场关注度也很高，此外空间方面也是非常不错的。

● 长安CS95

　　第一站是长安汽车4S店，苑叔给李先生推荐了CS95以后，李先生觉得顶配四驱智尊版的配置比较丰富，价格也在预算之内，所以就把目光锁定在这款车型上，而店里的展车是两驱智途版，但好在也是七座车型，直观感受一下乘坐空间还是没问题的。

　　见到CS95的第一面，这台车给李先生留下的印象还不错，看着挺有眼缘儿的，尤其是宽大厚重的前脸造型很有安全感。而且李先生看上的顶配车型上，LED大灯、19英寸轮圈、全景影像、自适应巡航，该有的配置一个不少，不论是视觉层面还是使用层面都很不错；只是C柱的处理方式上和别的车型有点儿“撞脸”，但李先生觉得这并不是什么大问题。

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　　来到CS95车内，内饰没有优雅的线条和华丽的装饰，和外观一样给人朴实无华的感觉，不会一下就把你的眼球抓住。但是前排储物空间还是非常丰富的，中控台顶部区域也没有浪费，设置了一个带盖的储物格，是挺注重细节的一台车。此外，CS95的四驱车型我们之前做过滑轮组测试，在单前轮有附着力的情况下是可以脱困的，一般的轻度越野应该比较轻松。

　　像CS95这个级别的七座SUV，第二排乘坐空间不会有任何问题，像苑叔和李先生身高在180cm左右的乘客，如果把座椅调到最后，腿部空间基本可以达到两拳。不过，李先生也指出，中央扶手的位置有些偏低，使用体验不是太好。

　　作为长安汽车的旗舰SUV，李先生又准备买顶配，在细节配置上没有什么可挑剔的，后排独立空调、220V电源以及全景天窗悉数装备，李先生表示，这种配置表现，家人乘坐起来也会更加舒适，全家用的车，追求的不就是这个嘛。

　　SUV的七座版本，座椅基本都是2+3+2布局，所以进出第三排需要从第二排后方的通道“钻”进第三排，虽然CS95的车身尺寸在这儿摆着呢，但是这个通道依然不是很宽敞，李先生说这一点其实他有心理准备，如果老人或者家里的大闺女需要坐第三排的话，自己会在傍边先照料它们坐好后再上车。

　　得益于较大的车身尺寸，CS95的后背厢空间表现不俗，而且规整度也好，李先生说如果去宜家买点儿那种体积较大的家具，自己就能拉回家，不用再找代送服务了。但是如果在七座状态下，就要稍微算计一下每个人带的随身物品了，因为这时候的后背厢真的放不了太多东西。

　　长安CS95全系都是2.0T发动机配6AT变速箱，在聊到动力时，苑叔说之前他试驾过这款车，动力来的还是比较澎湃的，但是没有明显的爆发点，输出很线性，而且感觉储备也很足，中程加速不会疲软，加上又是这么一台大车，开起来很稳。

● 长安CS95小结

　　能看出来李先生对于长安CS95还是挺满意的，不论是外观造型、配置还是乘坐空间，而且那套车机系统功能丰富，语音识别控制非常好用。最后在和销售人员聊价格时，我们获知现在CS95的四驱版本是没有优惠的，而且提车需要等一个月左右，苑叔说这是因为CS95这套采购自博格华纳的四驱系统数量有限所导致的。李先生觉得，CS95车是没问题，但是没有优惠和等1个月这两件事儿需要再考虑考虑，看看另外两台车再说。

● 别克GL8商旅车

　　下面我们来看这三台车里唯一的MPV车型，也是大家的老熟人了，马路上天天都能看见，别克GL8商旅车，很多人觉得这款车长得就很商务，但是正是这种商务定位才让它拥有更好的空间表现，走，仔细瞧瞧。

　　对于GL8商旅车的外观就不用过多评论了，圆滚滚的造型看起来很有亲和力。全新换代的GL8上市后，上一代车型稍加改动也一并销售，定位稍低一些，价格也相对便宜，而且MPV拥有侧滑门这种先天优势，李先生想买的那款配置，右侧滑门还是电动的，后排乘客的进出都更从容，这也是一开始李先生就看上它的原因。

　　和今天入围的另外两台车相比，GL8的内饰是短板，毕竟是好几年前的设计了，看上去多少显得又些过时，而且中控屏幕的尺寸比手机屏幕大不了多少。不过好在别克的车一直在用料和细节做工上是比较注重的，整体质感经得起推敲，此外方向盘升级为四向调节，可以更轻松找到舒适坐姿。李先生说，要买的话就得买展车这种带酒红色饰板的配色，能给稍显老气的内饰风格增添一些情调。

　　MPV车型的挡把基本都设置在中控台上，所以常规的挡把位置可以发挥的余地就比较大了，中高配的GL8商旅车是在这儿设置了一个细长的储物盒，但是我觉得储物盒的开盖方式还可以再设计得聪明一些，现在盖子打开后是收进盒内的，会影响到里边放到东西。此外低配车型是没有这个储物盒的，不过对于想买低配车型的朋友来说这也不是什么坏事儿，因为主副驾驶想去到后排的话，直接从这个过道一侧身就能过去了，有失也有得。

　　第二排是两个独立座椅，虽然没全新GL8那么有飞机商务舱的感觉，但比起SUV的话，乘坐舒适性还是上了一个台阶的，而且腿部空间和头部空间也都更充足，即便是为了照顾第三排把座椅调到最前，腿部空间也还富富有余。

　　配置方面比较常规，没太多让人眼前一亮的地方，李先生说没有220V电源会有一定程度的不便，给笔记本电脑充电这种使用需求就没法满足了，不过USB充电口有两个，还有12V电源，即便是车上多人需要同时给手机、iPad充电，也能应付得过来。

　　第二排座椅中央的过道虽然比较窄，但是一般身材的乘客侧一下身进出也不会太费劲，而且不用每次都操作第二排座椅，比较省事儿。GL8商旅车第三排还有一个优点就是侧窗的面积大，坐着不感觉压抑，由于有中间的过道，第三排乘客和车内其他乘客的融合感也会高很多，不会感觉自己被隔在了后边。不过，缺点也是很明显的，第三排中间那个位置太窄了，几乎派不上什么作用。

　　不仅是车内乘坐空间，后背厢也是GL8商旅车相对另外两台车的优势，首先开口离地间隙更低，搬比较重的货物会省点劲儿，其次在满载七人的状态下，进深表现也基本能放下几个登机箱，最后第三排座椅能向前翻折，虽然这时最大进深一般，但别忘了这第三排座椅能直接拆掉，这时用它搬个家应该也没毛病。

　　别克GL8商旅车三款配置都是2.5L+6AT的动力总成，别看是自然吸气发动机，动力表现还是不错的，即便它不能带来很强的推背感，但是加速平稳有力，日常开着肯定不会觉得不够劲儿。

● 别克GL8商旅车小结

　　虽然没有特别吸引人的外观内饰造型和舒适性配置，但是凭借大空间和更方便的二三排上下车方式，别克GL8商旅车在李先生这次选车之初就吸引了他的关注。我们也简单和销售人员聊了一下价格，目前GL8商旅车有1万多的优惠，但即使这样李先生买24.99万那款，落地的话应该会超一些预算，看完GS8再综合考量吧。

● 广汽传祺GS8

　　从三维尺寸和轴距上来看，广汽传祺GS8比长安CS95都要小一些，但是最直观的感受就是看着更精致，在中国品牌SUV中它的原创度也是比较高的。不过李先生更看重空间和实用性的表现，那么这台车在这两方面能否满足他的要求呢？

　　在很多人看来，GS8的外观设计已经可以代表中国品牌中型SUV的最高水准了，确实，它的造型大气中透露着一些斯文，看着和别人就不一样，辨识度特别高。李先生比较中意的是“四眼”大灯，不仅在结构设计上独树一帜，而且LED光源也很让他动心。

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　　车内整体氛围有一些豪华感，比CS95和GL8要上档次，而如果仔细看看细节，不论是10英寸的中控屏幕还是7英寸的行车电脑显示屏，也都更符合现在消费者的使用需求；而且这套车机系统功能也比较全面，在线路况、App车辆远程控制等功能都没落下。

　　前排储物空间里，中央扶手箱值得说一下，在关闭状态时，手枕的面积大，两个人用手臂不会贴在一起；扶手箱里边的空间也是三台车中最大的，不仅分了层，底下那层还有一个拉帘，可变性更强，能适应更多的使用情况。

　　刚坐完GL8的第二排，再来到GS8上，第一感觉是空间小了，实际上广汽传祺GS8的第二排乘坐空间和长安CS95是差不多的，之所以有“小”的感觉，因该能用“由俭入奢易，由奢入俭难”来解释。配置方面不弱，独立空调、各种电源接口、全景天窗该有的都有了，而且门板还是这种反毛皮材质，逼格又提升了一级。

　　因为GS8和CS95这两台车的轴距仅差了10mm，所以第三排的进出方式、空间大小很相近，但是GS8的第三排坐垫离地板比较近，所以坐姿上还是CS95稍好一些。细节上，GS8第三排手枕没有软包，李先生觉得这个是它做的不太好的地方。

　　和CS95一样，将第三排座椅放倒后，后背厢的平整度很不错，其实现在大多数的七座SUV都可以做到这一点。受到车身尺寸上的一点儿影响，后背厢总体比CS95小一点儿，但是车型定位摆在这儿呢，日常拉个大件儿完全可以满足。

　　因为是SUV车型，李先生对CS95和GS8的备胎比较在意，毕竟如果出去跑越野的话，这是一个值得关注的点。配备了19英寸轮圈的CS95，都是非全尺寸备胎，而且是钢圈，而GS8则是带铝合金轮圈的全尺寸备胎，还有轮胎罩保护，这一比高下立判。

　　2.0T+6AT是广汽传祺GS8的标配，但是发动机参数比同为2.0T的CS95低了三十多马力，实测的加速成绩也不如CS95快，但是苑叔说之前试驾这台车的时候，感觉动力储备不弱，变速箱平顺性也很完善，而且有滑行模式，时速低于80km/h的时候松开油门，发动机转速会到1000rpm以内，燃油经济性也是有兼顾的。

● 广汽传祺GS8小结

　　广汽传祺GS8上市有一段时间了，看到它虽然没有当时那么惊艳，但视觉上的吸引力依旧很强。配置上很主流，别人有的它也有；而空间上那么一点儿劣势也无伤大雅。聊到价格，现在GS8也是基本没优惠，但是19.98的价格是三台车中最低的，可以肯定的是不会超预算，那李先生会最终选择它吗？答案马上揭晓。

● 全文总结

　　您猜到了吗？李先生最终的选择是长安CS95，为什么同是SUV，不选GS8呢？首先就这两个具体配置的车型而言，CS95多了膝部气囊、主动刹车等一些主被动安全配置，这对于李先生来说是最重要的；其次是外观，虽然GS8属于“大众情人”那个类型的，但是李先生觉得，CS95那种厚重、沉稳的造型更符合自己的气场，第三也有价格因素，因为要买四驱而且对配置也有要求，所以顶配的GS8性价比不高，而次顶配的配置又偏低；另外，最终考虑到将来带着孩子去接触大自然时会有offroad的场景，GL8商旅车的通过性还是有一些局限，所以也排除掉了。

　　两台中国品牌SUV，一台合资MPV，这看起来不是一场绝对公平的较量，但是实际上我们在选车时能实现“门当户对”对比的情况并不多，我认为“选车买车没有最好，只有最适合”是不变的真理。(文/图 汽车之家 洪冰清 摄影 洪冰清、马亦骁)

● 后记

　　在“苦苦等待”了将近一个月之后，李先生终于迎来了自己心仪的新车，而他也在第一时间发来了照片和我们分享他的喜悦。也许在这篇文章上线的时候，李先生的第二个小家伙儿已经降生，我们也借这篇文章对他表示恭喜和祝贺。

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车型图片
基本参数	长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版	别克GL8 2017款 25S 豪华型 国V	传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版（七座）
厂商指导价	22.98万	24.99万	19.98万
经销商报价
厂商	长安汽车	上汽通用别克	广汽乘用车
级别	中大型SUV	中大型MPV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V
上市时间	2016.11	2017.02	2016.10
最大功率(kW)	171	147	148
最大扭矩(N·m)	360	253	320
发动机	2.0T 233马力 L4	2.5L 200马力 L4	2.0T 201马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4949*1930*1785	5256*1878*1776	4810*1910*1770
车身结构	5门7座SUV	5门7座MPV	5门7座SUV
最高车速(km/h)	-	195	-
官方0-100km/h加速(s)	-	11.8	-
实测0-100km/h加速(s)	-	-	10.45
实测100-0km/h制动(m)	-	-	36.6
NEDC综合油耗(L/100km)	9.3	8.4	9.3
实测油耗(L/100km)	-	-	9.9
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版	别克GL8 2017款 25S 豪华型 国V	传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版（七座）
长度(mm)	4949	5256	4810
宽度(mm)	1930	1878	1910
高度(mm)	1785	1776	1770
轴距(mm)	2810	3088	2800
前轮距(mm)	1625	1602	-
后轮距(mm)	1625	1605	-
满载最小离地间隙(mm)	190	-	-
车身结构	SUV	MPV	SUV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	7	7	7
油箱容积(L)	64	70	66
后备厢容积(L)	-	475-1605	-
整备质量(kg)	2120	1860	1990
发动机	长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版	别克GL8 2017款 25S 豪华型 国V	传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版（七座）
发动机型号	JL486ZQ3	-	4B20M1
排量(mL)	1998	2457	1991
排量(L)	2.0	2.5	2.0
进气形式	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压
发动机布局	-	-	横置
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	233	200	201
最大功率(kW)	171	147	148
最大功率转速(rpm)	5000-5500	6200	5200
最大扭矩(N·m)	360	253	320
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	4400	1750-4000
最大净功率(kW)	-	-	-
发动机特有技术	-	-	DCVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铝合金	铸铁
环保标准	国V	国V	国V
变速箱	长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版	别克GL8 2017款 25S 豪华型 国V	传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版（七座）
挡位个数	6	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版	别克GL8 2017款 25S 豪华型 国V	传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版（七座）
驱动方式	前置四驱	前置前驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	-	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	扭力梁式非独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	长安CS95 2017款 2.0T 四驱智尊版	别克GL8 2017款 25S 豪华型 国V	传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版（七座）
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	脚刹	电子驻车
前轮胎规格	245/55 R19	225/60 R17	245/55 R19
后轮胎规格	245/55 R19	225/60 R17	245/55 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸

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