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我们的信心与认可 长城WEY VV7对话车主

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● 车主魏先生

  魏先生是我们今天的第一位车主,由于他本人有过海外留学的经历,所以对汽车的理解和认识也更为成熟一些,从他口中我们得知,VV7是他名下拥有过的第12辆汽车。说起购买VV7的原因,魏先生幽默的说因为都姓“魏”啊,当然,之后魏先生也详细的说明了他的理由,我们继续往下看。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 旗舰型

  由于魏先生的用车理念比较成熟,选择车辆时能综合考虑其各方面优缺点,所以魏先生在选择VV7时,并没有为当初的油耗风波而将VV7 PASS。魏先生的购车需求是想买一台供家人城市通勤代步使用的车,以这点为主要考核条件的话,VV7凭借较高的颜值和丰富的配置优势以及魏先生笑称的同姓为由,令他毅然选择购买了VV7。

● 选车经历

广汽本田 冠道 2017款 240TURBO 两驱精英版 东风本田 本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净速版

冠道CR-V

  魏先生回忆在选车的时候,除了VV7还看了CR-V、冠道、传祺GS8。魏先生说起没选择它们的原因,全新CR-V刚出没多久就出现了刹车故障召回事件;冠道空间尺寸超出了本身实际需求,而且配置等等性价比也不算是最高的;传祺GS8动力系统技术与当下主流水平存在差距,而且在论坛还看到了发动机下沉事件,所以在种种问题面前,魏先生放弃选择它们的念头。

● 用车心得

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 旗舰型

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  对于造型方面,魏先生有着很成熟的理解,虽然设计美丑因人而异,但是协调与否还是考研设计师功底的地方,魏先生认为,VV7属于设计细节十分均衡,没有特别明显的长处也没有明显的短处。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 旗舰型

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  由于魏先生家里不止一辆车,所以选择VV7的时候各种取舍也全看自己个人的喜好,毕竟是想买给自己的一台车,所以后备厢空间、车窗采光面积等等小问题上的不完美,魏先生都欣然接受。

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  内饰方面,魏先生指出了中控系统不算太好用的问题,同时也提出了中控台下方储物格的设计缺陷。不过魏先生说,中控系统,他平时用的最多的就是蓝牙音乐,导航、手机互联等等自己平时也根本不会用,所以这方面问题倒是不会对魏先生的用车产生什么影响。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 旗舰型

  动力方面,魏先生有自己的理解,一是动力强弱,魏先生说自己平时也是十分喜爱汽车运动,在专业的赛车场存有专门用于“玩”的车所以,动力这部分并不需要VV7来满足。第二点是,空间方面,魏先生家里还有一台房车,偶尔需要远足游玩的时候,通常也会使用房车,所以空间也是不他需求的部分。而他最后表明,选择VV7就是看中它的品质感,以及自己对中国汽车的信任,这两点让他下定决心购买了VV7。

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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    测试文章:到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
    评测编辑-张郁达:

    还是中国品牌的老问题,静态做的非常好,动力输出调校不够顺畅,油门响应慢等一些小的问题,如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大,如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。

    评测编辑-罗浩:

    vv7这款车做工品质出色,内饰科技感强,配置丰富,底盘调校很舒适,以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准,但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿,起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质,在整体完成度这一块,vv7还需要继续提高。

    评测编辑-张子仪:

    从外观到内饰,VV7设计感都很强,但新车味道比较大,开时间长了容易头晕。另外,这款车动力匹配并不太好,发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢,尤其不适合走走停停的路况。

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魏牌 VV7

指导价:16.78-19.28万
级别:中型SUV
询底价
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