| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 厂商指导价 | 18.85万 | 20.25万 |
| 厂商 | 东风风行 | 东风风行 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2017.11 | 2017.11 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 255 | 255 |
| 快充时间(小时) | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - |
| 快充电量百分比 | - | - |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 280 |
| 电动机(Ps) | 122 | 122 |
| 长*宽*高(mm) | 4665*1790*1526 | 4665*1790*1526 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 150 | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 整车质保 | 八年或16万公里 | 八年或16万公里 |
| 车身 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 长度(mm) | 4665 | 4665 |
| 宽度(mm) | 1790 | 1790 |
| 高度(mm) | 1526 | 1526 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 后备厢容积(L) | - | - |
| 整备质量(kg) | 1540 | 1540 |
| 电动机 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 90 | 90 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 280 | 280 |
| 前电动机最大功率(kW) | 90 | 90 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 280 | 280 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 255 | 255 |
| 电池能量(kWh) | 38.09 | 38.09 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - |
| 电池组质保 | 待查 | 待查 |
| 快充时间(小时) | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - |
| 快充电量(%) | - | - |
| 变速箱 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 拖曳臂式非独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 驾驶操控 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 驾驶硬件 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 卫星导航系统 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 外观/防盗 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 电动后备厢 | - | - |
| 感应后备厢 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 车外灯光 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 屏幕/系统 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 智能化配置 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 车联网 | - | ● |
| 主动降噪 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 车内充电 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 座椅配置 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 风行S50EV 2018款 豪华型 | 风行S50EV 2018款 旗舰型 |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
加载中
