解读低配车实拍图解DS 7巴士底广场版

陈海佣

2018年07月13日 20:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解]　如果您是一个球迷，那么恭喜您不知不觉中多了一项“技能”，那就是比身边不少朋友认识更多的地名，因为绝大部分俱乐部都带有所在城市的名称。而在汽车领域，个别车型的版本在命名时也会选择一些有纪念意义的景点或者地名作为名称，今天我们实拍的这款DS 7巴士底广场版就是一个例子。巴士底广场是法国大革命的发源地，可以说是法国历史的见证之一。当然，今天我们不是来讲历史的，而是做低配车解读。

文章标签：新车图解解读低配车

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DS 7 2018款 45THP 歌剧院版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.82秒	39.32米	7.30升
测试文章：“傲慢”与“偏见” 测DS 7 1.6T高功率
评测编辑-洪冰清：	DS 7在设计和用料方面确实体现出了豪华品牌的特质，开起来的质感也不错，但是在品牌影响力和店面布局上应该继续努力。
评测编辑-王泽石：	在庞大紧凑型SUV阵营中，DS 7是个独特的存在，它虽然没有特别出众的性能，但它的内饰一定会让你眼前一亮。不过这种范儿就适合走小众路线，它的销量也证明了这点。
评测编辑-：	DS 7的外观造型时尚，前后灯组的设计感和时尚感很强，内饰做工考究。配备的夜视系统值得点赞。动力表现良好，但在与变速箱匹配的平顺性方面还有待加强。

DS 7 2018款 35THP 帕西版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.24秒	39.84米	7.70升
测试文章：既好看又够用测试2018款DS 7低功率版
评测编辑-陈海佣：	帕西版不仅是全系里性价比突出的一款，即使与同级相近价位的车型相比，它也应该在中上的水准。虽是低功率版，可帕西版动力表现还是让人满意的，加速和刹车成绩符合预期，而油耗则给我们不小惊喜。
评测编辑-梁海文：	DS 7帕西版虽然采用的是低功率版的发动机，但日常驾驶中给人的感受是平顺舒适，动力上够用而且实际0-100km/h的加速成绩9.24秒，在同级别中也是主流水平，所以在驾乘感受上并没有什么可以挑剔的地方。另外在性价比方面，22.69万的价格在高端品牌中无疑是比较低的，综合考虑品牌价值和配置等因素，性价比还是不错的。
评测编辑-黄荣嘉：	颜值和配置是DS 7的核心卖点，而且还是总统座驾，即使身处车流中也很容易成为焦点。但坦白说，车内与众不同的按键布局让我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一样，浪漫这东西果然不太易懂。从测试结果来看，动力够用，刹车不错，油耗也不高，基本上能一句话说完。没有很大的亮点，但也不会让人失望，8AT的平顺表现足以让其成为一辆称职的代步工具。

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