中规中矩的长安CS35 PLUS
[汽车之家 车型海选] 城市的扩张让我们生活/工作半径在不断的增大,即使许多城市都有着较为便捷的公共交通网络,但相比自驾车来讲还是缺少一些便利和舒适。正是如此,一台日常代步用车便成为了许多刚进入社会年轻人的必需品。那怎样的车型最适合这类人群呢?
首先,它们不能太大,能够便利的在城市穿梭/停车。其次,必须是自动挡车型,毕竟市区堵车可不是闹着玩儿的。然后,它最好还能兼顾一定的周末郊游、外出。最后,当然是价格要足够友好。我想,一台配备自动变速箱的中国品牌小型SUV应该是最符合这些用车需求的车型了。
此次我们选取了长安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版(以下简称CS35 PLUS)、宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型(以下简称宝骏510)、瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型(以下简称瑞风S4)以及哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型(以下简称哈弗H2s)四款车型推荐给大家。它们都是中国品牌小型SUV,且指导价都在8万元左右,较为亲民售价对于大部分消费者来说,都没有太大的经济压力。
● 长安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版
厂商指导价:8.39万元
优惠情况:暂无(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
CS35 PLUS运用最新家族设计语言,外观造型较为方正,整体给人感觉有着很强的立体感。新车前脸层次丰富,采用类似封闭式设计的前格栅表面图案也颇为别致,与前大灯相连的设计则是目前流行的设计手法。
新车侧面隆起的腰线与凹陷的侧裙线组合营造出强烈的肌肉感,同时宽厚的黑色轮眉又为CS35 PLUS增加了一些硬朗的感觉。另外,其长宽高分别为4335×1825×1660mm,轴距为2600mm,相比老款车型长、宽、轴距分别增长了165mm、15mm和40mm,在4款车型中也属于块头偏大的。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
长(mm) | 4335 | 4220 | 4410 | 4195 |
宽(mm) | 1825 | 1740 | 1800 | 1772 |
高(mm) | 1660 | 1625 | 1660 | 1638 |
轴距(mm) | 2600 | 2550 | 2620 | 2550 |
至于车尾部分,整个尾部有着很强的层次感,并采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计。另外,新车轮胎配备的215/60 R16朝阳轮胎,轮圈造型较为普通。
■ 内饰简介:
CS35 PLUS依旧是采用了家族化的内饰设计,大面积的软性材质带来了不错的质感,整个内饰做工编辑认为是4款车型中最好的。另外,新车中控台布局很规整,易于操作。标配的7英寸触摸屏显示效果和操作流程度也令人满意,蓝牙等功能也均有提供。
四款车型配置对比(1) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达/影像 | ●/- | ●/● | ●/● | -/● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | ● |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ●不可开启全景天窗 |
无钥匙进入/启动 | -/- | ●/● | ●/● | ●/● |
远程启动 | - | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
方向盘材质 | 塑料 | 皮革 | 皮革 | 塑料 |
配置方面,新车标配了16英寸轮圈、胎压显示、前排安全气囊、车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、天窗、车顶行李架、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、7英寸触摸屏、LED日间行车灯外后视镜电动调节以及后排出风口等配置,表现在四款车型中稍显逊色。
四款车型配置对比(2) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
主驾驶席电动调节 | - | ● | - | - |
中控触摸屏 | ●7英寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 | ●9英寸 |
导航/路况信息显示 | -/- | ●/- | ●/● | -/- |
道路救援 | ● | - | ● | - |
蓝牙/手机映射 | ●/- | ●/● | ●/- | ●/● |
语音控制/车联网 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
前大灯光源 | 卤素 | LED | 卤素 | 卤素 |
转向辅助灯/前雾灯 | -/- | -/● | ●/● | ●/● |
一键升降/防夹手 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
外后视镜电动折叠/加热 | -/- | ●/● | -/● | -/- |
自动空调 | - | ● | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
乘坐空间方面,176cm的体验者坐进前排,还剩余一拳的剩余头部空间。来到后排,头部空间剩余四指,腿部空间则为两拳,整体表现中规中矩。
四款车型后备厢对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
纵深(mm) | 760-1670 | 690-1560 | 800-1600 | 690-1540 |
宽度(mm) | 1100-1310 | 970 | 960 | 960 |
高度(mm) | 810 | 740 | 840 | 960 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
官方容积(L) | 403-950 | 318-1210 | 520-1050 | 260-960 |
新车后备厢空间很规整,后排座椅支持4/6比例放倒,对于扩展后备厢空间来说还是颇为实用的,后备厢容积也从403L提升至950L。此外,这台长安CS35 PLUS配备了普通尺寸的电动天窗。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,CS35 PLUS配备了一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速器,最大输出功率128马力(94kW),峰值扭矩为161牛·米,另还有5速手动可选。此外,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,与其它3款车型一致。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
发动机排气量(mL) | 1598 | 1485 | 1590 | 1497 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 128(94) | 112(82) | 120(88) | 150(110) |
最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
峰值扭矩N·m | 161 | 146.5 | 150 | 210 |
峰值扭矩转速rpm | 4000 | 3600-4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
变速箱 | 6速手自一体 | 5AMT | CVT | 7速双离合 |
■ 车型点评:
目前在售的CS35 PLUS为去年10月上市的车型,新车采用了全新的外观设计,并添加了一些配置,整体竞争力相比经典版长安CS35有着明显的提升。相比其它3款车型,CS35 PLUS并没有特别明显的优点和短板,整体表现较为中规中矩。当然,它的售价也是4款车型中最高的,性价比方面有些欠缺。
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外观个性的宝骏510
● 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型
厂商指导价:7.78万元
优惠情况:优惠幅度在0.4万元左右(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
宝骏510的外观造型无疑是4辆车型中最时尚、前卫的一款。其前大灯采用了分体式设计,细长的日间行车灯让人过目不忘,有着很强的辨识度。此外,面积较大的多边形前进气格栅内部采用了亮黑色材质进行装饰,有着不错的质感。
新车车身侧面饱满协调,采用了时下流行的悬浮式车顶设计。此外,该车长宽高分别为4220×1740×1625mm,轴距则是2550mm,尺寸在四款车中偏小,与哈弗H2s相似。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
长(mm) | 4335 | 4220 | 4410 | 4195 |
宽(mm) | 1825 | 1740 | 1800 | 1772 |
高(mm) | 1660 | 1625 | 1660 | 1638 |
轴距(mm) | 2600 | 2550 | 2620 | 2550 |
尾部方面,宝骏510尾部造型饱满而富有层次感,狭长的尾灯采用了全新样式,与前大灯组形成呼应。至于轮胎部分,新车配备的锦湖舒乐驰系列产品,主打静音和舒适性,轮胎规格为205/60 R16,市场售价在400元/条左右。
■ 内饰简介:
2019款宝骏510的内饰与老款车型的造型并没有太大区别,中控台整体造型还是较为简洁,设计师在局部加入了镀铬饰条进行点缀。材质应用方面,其使用了硬塑料对中控台进行覆盖,档次感方面不如对手。另外,新车中央控制区搭配了一块8英寸的悬浮式触控屏,并采用了飞航式按键,多功能方向盘可对定速巡航及多媒体系统进行控制。
四款车型配置对比(1) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达/影像 | ●/- | ●/● | ●/● | -/● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | ● |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ●不可开启全景天窗 |
无钥匙进入/启动 | -/- | ●/● | ●/● | ●/● |
远程启动 | - | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
方向盘材质 | 塑料 | 皮革 | 皮革 | 塑料 |
至于配置部分,宝骏510的表现要明显优于上文介绍的CS35 PLUS。它标配了前排安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定系统、倒车影像/雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮革方向盘、换挡拨片、仿皮座椅、主驾驶席电动调节、LED前大灯、8英寸触摸屏、外后视镜电动折叠/加热以及自动空调等功能。其中,诸如自动空调、外后视镜电动折叠、LED前大灯、电动座椅等配置在四款车中只有宝骏510才会提供。
四款车型配置对比(2) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
主驾驶席电动调节 | - | ● | - | - |
中控触摸屏 | ●7英寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 | ●9英寸 |
导航/路况信息显示 | -/- | ●/- | ●/● | -/- |
道路救援 | ● | - | ● | - |
蓝牙/手机映射 | ●/- | ●/● | ●/- | ●/● |
语音控制/车联网 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
前大灯光源 | 卤素 | LED | 卤素 | 卤素 |
转向辅助灯/前雾灯 | -/- | -/● | ●/● | ●/● |
一键升降/防夹手 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
外后视镜电动折叠/加热 | -/- | ●/● | -/● | -/- |
自动空调 | - | ● | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
乘坐空间方面,宝骏510的表现与之前介绍的长安CS35 PLUS不相上下,两款车型互有优势。宝骏510在前排头有着颇为充裕的头部空间,后排空间也属于正常表现。
四款车型后备厢对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
纵深(mm) | 760-1670 | 690-1560 | 800-1600 | 690-1540 |
宽度(mm) | 1100-1310 | 970 | 960 | 960 |
高度(mm) | 810 | 740 | 840 | 960 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
官方容积(L) | 403-950 | 318-1210 | 520-1050 | 260-960 |
宝骏510后备厢容积为318-1210L,在掀起后排坐垫后,后排座椅椅背可以与后备厢地板保持在同一平面,有利于放置大件物品。另外,它还配备了4款车型中唯一的可开启全景天窗,档次感不错。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力部分,宝骏510全系搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为146.5牛·米,动力参数要稍逊于其它3款车型。至于传动方面,我们这台车匹配的是5AMT变速箱,另还有6MT变速箱可供消费者选择。需要注意的是,5AMT变速箱与传统自动变速箱在架构上还是有着一定区别,将其看作是手动变速箱基础上增加了一套电控换挡系统更为合适。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
发动机排气量(mL) | 1598 | 1485 | 1590 | 1497 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 128(94) | 112(82) | 120(88) | 150(110) |
最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
峰值扭矩N·m | 161 | 146.5 | 150 | 210 |
峰值扭矩转速rpm | 4000 | 3600-4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
变速箱 | 6速手自一体 | 5AMT | CVT | 7速双离合 |
■ 车型点评:
2019款宝骏510主要是对外观进行了调整,并增加了外观颜色等配置。调整之后的新车,外观有着更为时尚的造型,也能给给消费者带来足够的新鲜感。当然了,宝骏510外观设计毫无疑问是4款车型中最为抢眼的,分体式前大灯、悬浮式车顶等造型都颇为个性。另外,新车配置方面也有着不错的表现。只是匹配的5AMT变速箱相比其它车型传统的自动变速箱还是有着一定的差距,稍显遗憾。
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空间/配置佳的瑞风S4
● 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型
厂商指导价:8.08万元
优惠情况:暂无(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
江淮S4在设计方面相比江淮之前其它SUV车型有着明显的变化,其采用了最新的家族式设计语言,整体设计中规中矩,但编辑认为反而是这样的造型更符合大多数消费者的审美。全新样式的多边形前进气格栅内部采用了银色亮片进行点缀,上方较为粗壮的镀铬饰条与前大灯相连式设计也是目前流行的趋势。
新车侧面腰线设计颇为特别,其长宽高分别为4410×1800×1660mm,轴距为2620mm,整体尺寸在4款车型中略有优势。这能否对乘坐空间带来帮助?请继续往下看。另外,其D柱位置经过特别的处理后也给人一种悬浮式车顶的感觉,这样的设计与宝骏510相似。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
长(mm) | 4335 | 4220 | 4410 | 4195 |
宽(mm) | 1825 | 1740 | 1800 | 1772 |
高(mm) | 1660 | 1625 | 1660 | 1638 |
轴距(mm) | 2600 | 2550 | 2620 | 2550 |
瑞风S4车尾富有层次感,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并配备了LED光源。此外,新车配备了一套215/50 R17轮胎,品牌为朝阳。其轮胎规格要高于前面介绍的长安CS35 PLUS和宝骏510。
■ 内饰简介:
瑞风S4中控台造型很规整,横向线条看起来很舒展。新车在中控台以及车门板等位置加入了皮革进行包裹,在同级别车型中并不多见,对档次的提升很有帮助。此外,新车和其它车型一样,并没有保留太多的物理按键,大部分功能都集成到了中控触摸屏中,用户还可以的语音对部分功能进行控制。
四款车型配置对比(1) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达/影像 | ●/- | ●/● | ●/● | -/● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | ● |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ●不可开启全景天窗 |
无钥匙进入/启动 | -/- | ●/● | ●/● | ●/● |
远程启动 | - | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
方向盘材质 | 塑料 | 皮革 | 皮革 | 塑料 |
新车在配置方面表现不错,标配了17英寸轮圈、倒车影像/雷达、定速巡航、自动驻车、天窗、无钥匙进入/启动、全程启动、皮革座椅、中控触摸屏、转向辅助灯、全车车窗一键升降等功能。值得一提的是,它配备了4款车型中尺寸最大的触摸屏,达到了10.25英寸,支持导航、语音控制、车联网功能,这都是对手不具备的,有着更好的娱乐性和实用性。
四款车型配置对比(2) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
主驾驶席电动调节 | - | ● | - | - |
中控触摸屏 | ●7英寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 | ●9英寸 |
导航/路况信息显示 | -/- | ●/- | ●/● | -/- |
道路救援 | ● | - | ● | - |
蓝牙/手机映射 | ●/- | ●/● | ●/- | ●/● |
语音控制/车联网 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
前大灯光源 | 卤素 | LED | 卤素 | 卤素 |
转向辅助灯/前雾灯 | -/- | -/● | ●/● | ●/● |
一键升降/防夹手 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
外后视镜电动折叠/加热 | -/- | ●/● | -/● | -/- |
自动空调 | - | ● | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
得益于车身尺寸方面的优势,瑞风S4乘坐空间方面有着相当不错的表现。当然,后排头部凹槽式设计也有利于提升头部空间。其前排头部空间(与宝骏510相同)、后排头部/腿部空间都是4款车型中最大的,能够带来更好的乘坐舒适性。
四款车型后备厢对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
纵深(mm) | 760-1670 | 690-1560 | 800-1600 | 690-1540 |
宽度(mm) | 1100-1310 | 970 | 960 | 960 |
高度(mm) | 810 | 740 | 840 | 960 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
官方容积(L) | 403-950 | 318-1210 | 520-1050 | 260-960 |
瑞风S4后备厢常规容积是4款车型中最大的,达到了520L,同时也有着最好的实测成绩。其后排座椅支持按比例放倒,扩展后能够提供1050L的容积。另外,新车配备了一块普通尺寸的天窗,能够满足基本的使用需求。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,此次推荐的瑞风S4搭载一套1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合,最大功率120马力,峰值扭矩为150牛·米,整体动力参数介于长安CS35 PLUS和宝骏510两款自然发动机车型之间。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
发动机排气量(mL) | 1598 | 1485 | 1590 | 1497 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 128(94) | 112(82) | 120(88) | 150(110) |
最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
峰值扭矩N·m | 161 | 146.5 | 150 | 210 |
峰值扭矩转速rpm | 4000 | 3600-4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
变速箱 | 6速手自一体 | 5AMT | CVT | 7速双离合 |
■ 车型点评:
江淮S4在造型上更佳偏向于大众审美,全新家族式设计语言带来的年轻、时尚感十分符合目标消费群体的审美,接受度更高。另外,新车在内饰用料、乘坐/后备厢空间以及配置方面还是有着一些优势,特别是多媒体系统部分,时下流行的车联网等功能更符合目前的流行趋势。总的来看,其有着不错的综合实力。
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动力最好的哈弗H2s
● 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型
厂商指导价:8.00万元
优惠情况:优惠幅度在0.1万元左右(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
哈弗H2s前进气格栅采用了蜂窝状设计,搭配矩形前大灯,整个前脸给人感觉还是颇为稳重的。新车前大灯配备了与CS35 PLUS等车型一致的卤素光源,这也是同价位车型常见的配置表现。另外,其前包围两侧雾灯还提供了转向辅助照明功能,个人认为这还是非常使用的配置,4款车型中只有哈弗H2s和瑞风S4提供。
新车侧面造型十分简洁,车顶配备了消费者喜爱的行李架。尺寸方面,哈弗H2s长宽高分别为4195×1772×1638mm,轴距则是2550mm,这样的车身尺寸在四款车型中属于最小的那款。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
长(mm) | 4335 | 4220 | 4410 | 4195 |
宽(mm) | 1825 | 1740 | 1800 | 1772 |
高(mm) | 1660 | 1625 | 1660 | 1638 |
轴距(mm) | 2600 | 2550 | 2620 | 2550 |
哈弗H2s尾部看起来很饱满,后包围加入了面积较大的银色饰板进行装饰,再加上双边共两出式排气设计,整体造型很符合年轻群体的审美。另外,新车采用的215/60 R17轮胎,双五辐式轮圈造型也带来了一些运动气息。
■ 内饰简介:
新车中控台造型层次分明,整体设计偏向主驾驶一侧,且贯穿式出风口设计给人感觉颇为个性。其中控台上方同样采用了软性材质进行覆盖,可惜质感方面不如CS35 PLUS。此外,哈弗H2s方向盘采用了这一级别车型中不太多见的四辐式造型。
四款车型配置对比(1) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达/影像 | ●/- | ●/● | ●/● | -/● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | ● |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ●不可开启全景天窗 |
无钥匙进入/启动 | -/- | ●/● | ●/● | ●/● |
远程启动 | - | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
方向盘材质 | 塑料 | 皮革 | 皮革 | 塑料 |
至于配置方面,新车提供了17英寸轮圈、前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、皮革座椅、9英寸触摸屏、CarLife以及外后视镜电动调节等功能,且诸如陡坡缓降、CarLife都是其它车型不具备的。
四款车型配置对比(2) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
主驾驶席电动调节 | - | ● | - | - |
中控触摸屏 | ●7英寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 | ●9英寸 |
导航/路况信息显示 | -/- | ●/- | ●/● | -/- |
道路救援 | ● | - | ● | - |
蓝牙/手机映射 | ●/- | ●/● | ●/- | ●/● |
语音控制/车联网 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
前大灯光源 | 卤素 | LED | 卤素 | 卤素 |
转向辅助灯/前雾灯 | -/- | -/● | ●/● | ●/● |
一键升降/防夹手 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
外后视镜电动折叠/加热 | -/- | ●/● | -/● | -/- |
自动空调 | - | ● | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
乘坐空间方面,176的体验者坐入前排,还剩余一拳的头部空间,后排则是分别有着两指和一拳三指的头部以及腿部剩余空间,整体表现与其它3款车型相比有着一定的差距。
四款车型后备厢对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
纵深(mm) | 760-1670 | 690-1560 | 800-1600 | 690-1540 |
宽度(mm) | 1100-1310 | 970 | 960 | 960 |
高度(mm) | 810 | 740 | 840 | 960 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
官方容积(L) | 403-950 | 318-1210 | 520-1050 | 260-960 |
哈弗H2s后备厢常规容积是最小的,只有260L,实际体验也证明了这一点。好在其放倒后排座椅后扩展至960L,相比CS35 PLUS的950L还是要稍大一些。另外,虽然新车提供了一个全景天窗,但其并不能开启,还是有些遗憾。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,哈弗H2s全系搭载一台1.5T发动机,这也让它成为了4款车型中唯一采用涡轮增压发动机的车型,150马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩都让它在动力参数方面轻松超越对手,11.8秒的0-100km/h加速成绩也当然也要优于其它3款车型。传动方面,新车配备的是7速双离合变速箱。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
发动机排气量(mL) | 1598 | 1485 | 1590 | 1497 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 128(94) | 112(82) | 120(88) | 150(110) |
最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
峰值扭矩N·m | 161 | 146.5 | 150 | 210 |
峰值扭矩转速rpm | 4000 | 3600-4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
变速箱 | 6速手自一体 | 5AMT | CVT | 7速双离合 |
■ 车型点评:
哈弗H2s在4款车型中最大的亮点便是它的动力系统。它是唯一配备涡轮增压发动机的车型,虽然其0-100km/h实测加速需要接近12秒的时间,但相比其它车型来说还是具有较大的优势。特别动力参数方面,差距非常明显。此外,新车中控台造型出风口造型还是颇为别致的,让人印象深刻,且品牌认知度方面也是它的优势。
● 相关视频:
● 全文总结:
大家看过上文的介绍后,对这4款车型已经有了大致的了解。它们都属于小型SUV范畴,各方面都较为适合需求用车代步的初次购车者,在设计上也都挺符合目标消费群体审美的。当然,单从设计方面来看,长安CS35 PLUS整体造型要更为方正、硬一些。宝骏510则是凭借分体式前大灯造型,显得更为个性、张扬。瑞风S4采用全新家族化设计后,接受程度更高,且时尚气息更为浓厚。至于哈弗H2s,个人认为其内饰设计要比外观更为出色。
『长安CS35 PLUS/宝骏510』
抛开设计部分,宝骏510和瑞风S4在配置方面的表现要更为抢眼一些,前者有着可开启全景天窗、自动空调、LED前大灯等配置,后者多媒体系统则是有着更为丰富的功能,符合时下年轻人的使用偏好。当然了,哈弗H2s的表现也还算不错,4款车型中只有CS35 PLUS这部分要逊色一些。
而在空间以及动力方面,分别是瑞风S4和哈弗H2s最讨人喜欢。前者有着最为充裕的乘坐空间和常规状态下端后备厢空间。而哈弗H2s搭载的涡轮增压发动机,为其带来了不错的动力输出,0-100km/h加速成绩也是4款车型中最好的。
『哈弗H2s/瑞风S4』
总的来看,如果您对动力有需求,那就妥妥的选择哈弗H2s吧。相似排量的发动机,涡轮增压无疑是比自然吸气更有劲。而您更偏向于更好的配置以及个性的设计,且能够接受5AMT变速箱,那就考虑宝骏510。至于剩下的两款车型,长安CS35 PLUS没有特别突出的优势,整体表现较为均衡,但售价是4款车型中最高的,适合留给钟爱它的买家。而瑞风S4各方面都有着不错的表现,特别是多媒体系统以及乘坐/后备厢空间方面,适合对空间有需求、追求性价比,又想面面俱到的购车者。(文/汽车之家 周楚然)
相关车型部分配置参数
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 国V | 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版 国V | 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型 | 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型 |
厂商指导价 | 7.78万 | 8.39万 | 8.08万 | 8.00万 |
厂商 | 上汽通用五菱 | 长安汽车 | 江淮汽车 | 长城汽车 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.11 | 2019.03 |
最大功率(kW) | 82 | 94 | 88 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 146.5 | 161 | 150 | 210 |
发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 1.6L 128马力 L4 | 1.6L 120马力 L4 | 1.5T 150马力 L4 |
变速箱 | 5挡AMT | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4220*1740*1625 | 4335*1825*1660 | 4410*1800*1660 | 4195*1772*1638 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | - | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.7 | 7.2 | 6.3 |
整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 国V | 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版 国V | 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型 | 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型 |
长度(mm) | 4220 | 4335 | 4410 | 4195 |
宽度(mm) | 1740 | 1825 | 1800 | 1772 |
高度(mm) | 1625 | 1660 | 1660 | 1638 |
轴距(mm) | 2550 | 2600 | 2620 | 2550 |
前轮距(mm) | 1490 | 1570 | 1510 | 1531 |
后轮距(mm) | 1496 | 1570 | 1500 | 1524 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 180 | - | 164 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | - | - | - |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 45 | 52 | 50 | 45 |
后备厢容积(L) | 318-1210 | 403-950 | 520-1050 | 260-960 |
整备质量(kg) | - | 1390 | 1340 | 1431 |
发动机 | 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 国V | 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版 国V | 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型 | 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型 |
发动机型号 | L2B | JL478QEP | HFC4GB3.3D | GW4G15B |
排量(mL) | 1485 | 1598 | 1590 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | 横置 | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 13 | - | 9.3 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | 75 |
行程(mm) | - | - | - | 84.7 |
最大马力(Ps) | 112 | 128 | 120 | 150 |
最大功率(kW) | 82 | 94 | 88 | 110 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 6000 | 6000 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 146.5 | 161 | 150 | 210 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600-4000 | 4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | 双VVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 国V | 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版 国V | 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型 | 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型 |
挡位个数 | 5 | 6 | 无级变速 | 7 |
变速箱类型 | 机械式自动变速箱(AMT) | 手自一体变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 5挡AMT | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 7挡湿式双离合 |
底盘转向 | 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 国V | 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版 国V | 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型 | 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型 国V | 长安CS35PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版 国V | 瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型 | 哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |