当前位置:首页 选车导购 新车图解 正文

入门配置齐全 实拍昂科拉GX两驱舒适型

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

● 编辑总结:

  通过拿昂科拉低配车型与次低配车型、同级别竞争对手作比较后,我们发现昂科拉的低配车型有着较好的基础配置(比如像:全LED远/近光灯、支持Carplay和CarLife的8英寸触摸液晶屏、彩色行车电脑显示屏、电动天窗、倒车雷达/影像、前排侧气帘等),这些基础配置令购买低配车型的用户也能享受到昂科拉GX的品质;当然了,美中不足的是昂科拉GX全系车型均缺失了后排座椅中央空调出风口这一舒适性配置,着实有些说不过去。因此各位在对比意向车型配置的时候,建议着重问问自己和家人能否接受一辆没有后排中央空调出风口的汽车;最后笔者更推荐昂科拉GX的20T CVT两驱舒适型,毕竟从基础配置来看,低配车更具性价比。(文/汽车之家 苏炜祺)

向编辑苏炜祺提问
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.48 38.21 9.20
    测试文章:以小博大 测试别克昂科拉GX 1.3T+CVT
    评测编辑-:

    昂科拉/昂科拉GX的外观更加运动了,这似乎也是大势所趋,看看自己同门兄弟的雪佛兰,各种运动套件,内饰也延续了别克一贯的水准。搭载的三缸发动机一直被消费者吐槽,不过在接触的几天中,它并没有明显的刷存在感,除了油耗高一些,其它方面表现还算不错。

    评测编辑-:

    昂科拉GX的售价可选择的产品太多,17万可以买荣放、CRV、奇骏、4008,和它的对手相比,它的优势亮点并不出众,很难让消费者为之买单。

    评测编辑-谢玥:

    昂科拉GX是一款开着让人很放松的车,动力输出连贯、舒畅,动态表现也没啥可挑剔的。另外9.48秒的0-100km/h加速成绩面对日常城市路况已经足够了,如果你对四驱有需求,全系还有一款1.3T+9AT的四驱版本供选。

最新文章
加载中

昂科拉GX

指导价:15.59-18.59万
级别:紧凑型SUV
询底价