CX-30车型介绍
[汽车之家 购车手册] 压缩比高达13:1的创驰蓝天-G发动机,平顺、机敏的6AT变速箱,GVC PLUS加速矢量控制系统,这些“黑科技”现在又出现在一个全新的车型上——马自达CX-30。它定位在CX-3与CX-5之间,但经过我们之前的试驾,它似乎更像马自达3两厢版。如果你已经持币待购,但面对上市的8款车型不知如何选择,那就看看这篇文章吧。
●上市价格
长安马自达CX-30 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 手动尚悦型 | 12.99 |
2.0L 自动尚悦型 | 13.99 |
2.0L 自动质悦型 | 14.39 |
2.0L 自动雅悦型 | 14.79 |
2.0L 自动嘉悦型 | 15.19 |
2.0L 自动领悦型 | 15.49 |
2.0L 自动耀悦型 | 15.89 |
2.0L 自动尊悦型 | 17.19 |
●外观有什么颜色
提到马自达,你脑海里第一个闪过的或许就是那抹令人惊艳的魂动红,特殊的漆面工艺让它看起来比红更红。铂钢灰也使用这种“匠漆工艺”来提升通透度和色彩效果,看起来很有质感又不像鲜艳的红色那样扎眼。当然,这两种颜色要比其他三种颜色贵一些。
●内饰有什么颜色
大体来讲马自达CX-30分为黑棕、黑蓝两种配色,而根据配置的不同,还会细分出哑光装饰和镀铬装饰的区别。
●动力系统
动力系统依然是我们熟悉的2.0L自然吸气发动机与6速手自一体变速箱的组合,和马自达旗下很多车型一样,优点是动力输出平顺、油门线性易控,初段动力响应灵敏,缺点也很明显,中后段爆发力不如涡轮增压发动机。至于黑科技满满的创驰蓝天-X发动机,大家恐怕还要再等等。
●车型介绍
马自达的设计精髓在于“动”,柔美的线条在光影的变化中能够展现出一种灵动的美。内饰的设计同样使用流畅的线条勾勒,给人一种流动的感觉。
马自达的“Zoom~Zoom~”自然要开起来才能体会到,自然吸气发动机的动力确实是它的软肋,10.9秒的加速成绩和一众同级别涡轮选手相比还是有差距。但只要你开过一次,那种顺畅的动力体验,灵敏、跟脚的油门,配合默契的变速箱和灵活的车身响应一定会让你对它刮目相看。
各配置车型分析
●配置分析
◆ 车型名称:2.0L 手动尚悦型
◆推荐指数:★★★★
◆ 车型名称:2.0L 自动尚悦型
◆推荐指数:★★★
作为全系入门级车型,这辆手动/自动尚悦型的配置可以说已经相当丰富了,被动安全配置全系统一,最低配车型消费者的安全没有被忽视。7英寸行车电脑显示屏和8.8英寸中控屏也是全系标配,内饰科技感不俗而且不会一眼就被人认出是最低配车型。虽然前后都没有驻车雷达,但配备了倒车影像功能,日常使用也比较方便。后座出风口、全车车窗一键升降等都应该给好评。预算有限或想要体验手动挡乐趣的朋友可以放心入手。至于配置相同但贵了1万的自动挡最低配,还是先看看下面这款车型吧。
◆ 车型名称:2.0L 自动质悦型
◆推荐指数:★★★★
与配置最低的两款车型相比,自动质悦型只升级了后驻车雷达、电动天窗和真皮方向盘,配置差异确实有些小,但与自动挡最低配车型相比,价格也仅仅相差0.4万元。真皮方向盘对手感的提升很明显,电动天窗虽然总被喷鸡肋,但我个人感觉还是很有用的。考虑到只有0.4万元的差价,它的推荐值要比自动尚悦型高一点。
◆ 车型名称:2.0L 自动雅悦型
◆推荐指数:★★★★★
同样是0.4万元的差价,这一次不但升级了18英寸轮圈,让车辆外形看起来更有气势,同时也安排了前排无钥匙进入,无钥匙启动是全系标配,所以从这款车型开始,你每次上车才真的不用掏出钥匙。定速巡航能提升高速行驶的便利性,自动空调则使舒适性提升。这款车型的配置已经相当全面,唯一的遗憾是没有真皮座椅,不过综合考虑,它依然值得推荐的。
◆ 车型名称:2.0L 自动嘉悦型
◆推荐指数:★★★
同样又是0.4万元的差价,而这次最主要的升级就是真皮座椅,算是弥补了上一配置的遗憾,在我们的实际体验中,座椅皮质的手感也很好。而外后视镜加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能是便利性的提升,更是高级感的提升。至于车顶行李架,最大的作用恐怕是提升视觉效果。0.4万元光是换真皮座椅,我相信就有很多人愿意。
◆ 车型名称:2.0L 自动领悦型
◆推荐指数:★★★
相信大家已经注意到了,我在价格差异里不仅标注了与上一配置的差价,同时也标注了与自动雅悦型,即上上个配置的差价。请大家不要被与上一配置0.3万元的差价蒙蔽,因为真皮座椅、车顶行李架和后视镜电动折叠这些功能自动领悦型都没有,图中展示的配置是它在自动雅悦型基础上的升级。
而这0.7万元的差价,你将获得几乎全套主动安全配置,以及自适应巡航和自动大灯、自动雨刷,其实细细算来还是比较划算的,但只要驾驶员保持注意力集中且不怕麻烦,这0.7万元可以省。
◆ 车型名称:2.0L 自动耀悦型
◆推荐指数:★★★★★
如果真的对主动安全配置有要求且预算比较充足,不妨直接考虑这款车型。仔细研究一下配置表,你会发现耀悦型=嘉悦型+领悦型+LED日间行车灯+内后视镜自动防眩目+更多选装。而领悦型与嘉悦型之间就已经有0.4万元的配置差异(真皮座椅、车顶行李架、外后视镜电动折叠等),这么考虑的话,LED日间行车灯和内后视镜防眩目完全就是白送的。另外,这款车型还可以选装HUD抬头显示和导航、语音控制等功能。
◆ 车型名称:2.0L 自动尊悦型
◆推荐指数:★★★★
最后来说顶配车型,1.3万元的差价在马自达CX-30车系里是最大的,而你将获得的配置也是非常丰富。其中很诱人的就有360°全景影像、HUD抬头显示、主驾座椅10向电动调节加记忆功能、带记忆功能的电动后备厢以及语音控制多媒体。除此之外,还有换挡拨片、前驻车雷达和后备厢远程开启功能。预算充足的消费者真的可以考虑这辆顶配车型,但这些都是豪华属性的提升,不是刚需配置,所以没有给五星推荐。
●总结
马自达CX-30全系的售价跨度只有4.2万元,而它在其中整整塞下了8款车型,最低配手动挡与自动挡之间差价1万,顶配与次顶配之间差价1.3万,剩下各配置车型的差价都控制在0.4万元以内,领悦型和嘉悦型是在雅悦型的基础上进行不同取向的升级。各车型都很有诚意,让人难以取舍。我不建议自动尚悦型和自动领悦型,预算有限可以直接选择手动挡,性价比最高的应该是自动雅悦型,自动耀悦型虽然售价略高,但性价比同样非常突出,值得推荐。(图/文 汽车之家 曹益)
推荐车型配置参数
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
厂商指导价 | 14.79万 |
厂商 | 长安马自达 |
级别 | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2020.05 |
最大功率(kW) | 116 |
最大扭矩(N·m) | 202 |
发动机 | 2.0L 158马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4395*1797*1545 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 |
整车质保 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - |
车身 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
长度(mm) | 4395 |
宽度(mm) | 1797 |
高度(mm) | 1545 |
轴距(mm) | 2653 |
前轮距(mm) | 1564 |
后轮距(mm) | 1563 |
接近角(°) | 16 |
离去角(°) | 26 |
最小转弯半径(m) | 5.7 |
车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | - |
后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1442 |
发动机 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
发动机型号 | PE |
排量(mL) | 1998 |
排量(L) | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 |
发动机布局 | 横置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 13 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 158 |
最大功率(kW) | 116 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 202 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
最大净功率(kW) | 116 |
发动机特有技术 | Dual S-VT |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI |
变速箱 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
驱动方式 | 前置前驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/55 R18 |
后轮胎规格 | 215/55 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
被动安全 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - |
前排中间气囊 | - |
后排安全带式气囊 | - |
后排座椅防下滑气囊 | - |
后排中央安全气囊 | - |
被动行人保护 | - |
缺气保用轮胎 | - |
主动安全 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
内置行车记录仪 | - |
道路救援呼叫 | - |
驾驶操控 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
发动机启停技术 | ● |
自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
空气悬架 | - |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
四驱/越野 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
中央差速器锁止功能 | - |
涉水感应系统 | - |
驾驶硬件 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
驾驶功能 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
倒车车侧预警系统 | - |
卫星导航系统 | - |
导航路况信息显示 | - |
并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - |
道路交通标识识别 | - |
夜视系统 | - |
辅助泊车入位 | - |
外观/防盗 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
电动扰流板 | - |
无框设计车门 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢位置记忆 | - |
尾门玻璃独立开启 | - |
车顶行李架 | - |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
隐藏电动门把手 | - |
主动闭合式进气格栅 | ● |
电池预加热 | - |
车外灯光 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
LED日间行车灯 | - |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | - |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前大灯雨雾模式 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加热喷水嘴 | - |
屏幕/系统 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | ● |
手势控制 | - |
面部识别 | - |
车载电视 | - |
后排控制多媒体 | - |
智能化配置 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
车联网 | - |
OTA升级 | - |
主动降噪 | - |
方向盘/内后视镜 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
电动可调踏板 | - |
车内充电 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
220V/230V电源 | - |
行李厢12V电源接口 | - |
座椅配置 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
运动风格座椅 | - |
主/副驾驶座电动调节 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅电动调节 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | - |
后排座椅电动放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音响/车内灯光 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
触摸式阅读灯 | - |
空调/冰箱 | 马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型 |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | - |
负离子发生器 | - |
车内香氛装置 | - |
车载冰箱 | - |