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共同进步 静态实拍2021款比亚迪e2顶配

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外观:活泼不褪色

  [汽车之家 新车图解]  大家关注的球队每年除了有新成员的加入,原有的队员也没有闲着,在一次次的集训中学习新的战术和打法,所以来到新赛季他们总是能给观众带来眼前一亮的新气象。今天的主角同样来自熟悉的队伍,这支队伍是比亚迪,比亚迪今年给我们展示了不少新花样,有全新旗舰比亚迪汉的加入,队中主力比亚迪唐也拿出了新的炫眼内饰,这还没完,在一支队伍里肯定要做到共同进步,定位入门的比亚迪e2也有不少提升,是时候让它来展示特训成果了。

汽车之家

汽车之家

● 外观:活泼不褪色

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

汽车之家

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

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内饰:质感有提升

● 内饰:质感有提升

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

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比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

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空间和动力:给现款车型来个温习

● 空间和动力:给现款车型来个温习

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

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比亚迪 比亚迪e2 2019款 标准续航版

比亚迪 比亚迪e2 2019款 标准续航版

汽车之家

比亚迪 比亚迪e2 2019款 标准续航版

比亚迪 比亚迪e2 2019款 标准续航版

比亚迪 比亚迪e2 2019款 标准续航版

■ 动力

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

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● 总结:

比亚迪 比亚迪e2 2021款 升级版 高续航版 尊贵型

  刚看完最新一期《乐队的夏天》,给我留下最深刻印象的是改编《骑着我心爱的小摩托》那一组PK。对于年轻人来说,一台小车就已经能带来很多快乐,身形不大的比亚迪e2瞄准的也就是这些年轻人。它的配置不仅够丰富,而且也有不少好玩的,很对年轻人的口味。新车的升级也和很多年轻人一样表现上进,变化主要集中在之前车主吐槽的地方,例如前排座椅不能调节高低,现在总算给加上了。当然了,它最吸引年轻人的应该还是它的价格,如果新车定价也能继续保持谦虚的话,那么杀伤力自然不会差。(图/文/摄影 汽车之家 王子平)

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实拍车详细参数配置

车型图片
基本参数比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
厂商指导价11.98万
厂商比亚迪
级别紧凑型车
能源类型纯电动
上市时间2020.08
NEDC纯电续航里程(km)405
快充时间(小时)0.67
慢充时间(小时)-
快充电量百分比80
最大功率(kW)70
最大扭矩(N·m)180
电动机(Ps)95
长*宽*高(mm)4240*1760*1530
车身结构5门5座两厢车
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
整车质保六年或15万公里
车身比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
长度(mm)4240
宽度(mm)1760
高度(mm)1530
轴距(mm)2610
前轮距(mm)1490
后轮距(mm)1470
接近角(°)16
离去角(°)22
最大爬坡度(%)25
最大爬坡角度(°)14
最小转弯半径(m)5.4
车身结构两厢车
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
电动机比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)70
电动机总扭矩(N·m)180
前电动机最大功率(kW)70
前电动机最大扭矩(N·m)180
驱动电机数单电机
电机布局前置
电池类型三元锂电池
NEDC纯电续航里程(km)405
电池能量(kWh)47.3
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保八年或15万公里
快充时间(小时)0.67
慢充时间(小时)-
快充电量(%)80
变速箱比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
挡位个数1
变速箱类型固定齿比变速箱
简称电动车单速变速箱
底盘转向比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格205/60 R16
后轮胎规格205/60 R16
备胎规格

被动安全比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪
道路救援呼叫-
驾驶操控比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
涉水感应系统-
驾驶硬件比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助-
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
辅助泊车入位-
外观/防盗比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
电动扰流板-
无框设计车门-
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热
车外灯光比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
车联网
OTA升级
主动降噪-
方向盘/内后视镜比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音响/车内灯光比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
触摸式阅读灯
空调/冰箱比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 比亚迪e2 2019款 标准续航版 智·舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.69 43.48 --
    测试文章:城市续航扎实 测比亚迪e2标准续航版
    评测编辑-:

    虽然这款车的官方续航只有305km,但就实际的续航测试结果来看,在城市低速工况下,其续航表现还是很扎实的,作为日常城市通勤和家用是基本上没有什么问题的。但是由于受到电量的限制,其高速工况下的续航相对较短,如果用于距离较长的城际或省际出行,可能会不太合适,充电次数会相对较多,增加时间成本。

    评测编辑-姜田双:

    在外观设计上,这是一款多处细节融入了运动元素的车型,比较容易让人产生比较好的眼缘。内饰方面,如果比较了解比亚迪的新车的话,进入车内会有种比较熟悉的感觉。后排座椅的舒适度优于前排,无论是座椅的柔软度还是乘坐空间方面,但后排中间没有头枕确实有些遗憾,而且后排的储物空间也有提升空间。

    评测编辑-:

    这款车的底盘调校整体偏向于舒适,但在快速通过较高的减速带时,还是会有一些颠簸感。方向盘不是很轻快,稍微有些偏沉,不过转向时手感比较柔和,指向性也比较准确,但回中力的设定上不是非常的线性。动力方面虽然不是很强劲,但对于日常驾驶还是没有什么问题的;而制动方面,刹车距离仍有提升空间。

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比亚迪e2 2020款 升级版 高续航版 尊贵型

指导价:11.98万
级别:紧凑型车
发动机:纯电动 95马力...
变速箱:电动车单速变...