探界者对比RAV4荣放 跨级选车（22）

　　[汽车之家 车型PK]  20万级别，无论是SUV，还是轿车都有着非常多的消费者进行选择。正因如此，许多品牌也将旗下的明星车型布局在这一购车区间内。就SUV车型而言，20万元左右你可以买到小型/紧凑型/中型SUV，甚至中大型SUV，选择非常丰富。而我们今天将要对比的两款车型，一台是属于中型SUV的雪佛兰探界者，另一辆则是来自丰田的RAV4荣放。

　　目前在售的探界者分为1.5T和2.0T两种动力，此次我们选取的是2021款 550T RS 四驱智能捍界版（以下简称探界者），售价23.99万元。RAV4荣放这边则是提供了2.0L和2.5L混动车型供消费者选择，对比车型为24.28万元的2020款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版（以下简称RAV4荣放）。

　　我们全新的节目“跨级选车”就是为了帮助你解决这些难题而诞生的，让你选车买车不再纠结。不同于传统车型同级别、同价格间的对比，这里的所跨的“级”不光是品牌上下间的跨越，甚至不同的车型级别，甚至新车老车之间，只要你觉对你的购车有帮助，我们都会尽力满足大家。

■ 外观都为了吸引眼球

　　大家好，本期《跨级选车》依旧由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭档主持，对比车型为雪佛兰探界者和丰田RAV4荣放。大周认为花同样的钱，买个“大的”更划算，那他自然是选择了级别和尺寸都更大的探界者，把RAV4荣放留给了我。

　　探界者和RAV4荣放无一例外，都有着一个年轻的外观造型。改款之后都探界者整个前脸精神了不少，特别是前进气格栅两侧饰条与前大灯的融合，颇为别致。RAV4荣放前脸造型个人觉得有些用力过猛，身边不少朋友都有些难以接受这样一个“恶狠狠”的丰田。当然，自己喜欢就好，不用在意别人的看法。

　　车身尺寸部分当然是级别更高的探界者更有优势，其车身长度、车高以及轴距都要比RAV4荣放更大。而在轮圈方面，探界者标配了一个19英寸轮圈，视觉效果很饱满，深色涂装也带来了一定的运动气息。RAV4荣放则是配备的一个18英寸轮圈，两车都拥有胎压监测功能。

　　RAV4荣放后轮眉处的细节设计还需要推敲，现在的设计会对日常使用带来一定的麻烦。功能性方面，探界者提供了前/后驻车雷达以及消费者喜爱的倒车影像功能，倒车车侧预警功能也出现在了试驾车上。RAV4荣放则是配备了全景影像，但全车没有提供任何雷达。

■ 内饰用料差别大

　　进入车内的感觉，让我有点梦回《荣威i6 MAX对比卡罗拉 跨级选车（20）》。RAV4荣放与卡罗拉不愧是亲兄弟，内饰用料实在是过于惨淡了一些。大面积的硬塑料个人认为确实有些对不起它的车价，无论是中控台还是车门板，您都能很容易的找到塑料饰板。而探界者这方面的表现自然是没有让人失望，缝线、软性材质以及皮革的加入让其整体质感颇为出色，很讨人喜欢。

　　两车多媒体系统的状况也延续了用料方面的表现。探界者触摸屏显示效果细腻，系统的运行速度、灵敏度以及功能的丰富程度都达到了这一级别车型应有的水准，其音响还采用了著名的BOSE品牌产品。另一边，RAV4荣放的表现真是让人一言难尽......

　　在数码设备激增的时代，探界者在前排设置了多种电源接口，能够很好的满足日常使用需求。RAV4荣放的数量要少一些，但正常使用还是没问题。另外，其中控台右侧长条形的储物格非常好用，放置随身物品很方便。

■ 空间互有优势

　　探界者和RAV4荣放座椅材质分别为真皮以及真皮+仿皮，功能性方面则是前者更胜一筹，前排座椅通风、副驾驶席电动调节/腰部支撑都是对手不具备的。另外，探界者座椅还加入了红色缝线，运动氛围以及视觉效果也要更好一些。而诸如前排安全气囊、前排侧气囊等安全性配置，两车都有配备。

　　两车乘坐空间部分的差异主要集中在后排，RAV4荣放腿部空间更大，探界者则是有着更充裕的头部空间。得益于后备厢地板下方面积颇大的储物格，探界者后备厢空间更有优势一些，且其拥有电动后备厢功能，这是RAV4荣放不具备的。

■ 两种不同风格动力系统

　　探界者和RAV4荣放在动力系统方面有着较大的差异，前者搭载一套2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合，动力参数非常抢眼。RAV4荣放则是配备的2.5L发动机+电机组成的混动系统，出色的燃油经济性是它最大的亮点。

　　RAV4荣放混动系统的优势除了大家熟知的油耗低之外，出色的动力响应也是它讨人喜欢的地方，毕竟电动机随时“高潮”的自我特性可不是一般燃油机能够媲美的，除非你的排量够大才行。探界者2.0T发动机的动力输出在RAV4荣放面前并不怂，无论是起步还是加速能力都相当不错。

　　让人有些意外的是，两车实际加速时间差距并不大，但体感加速力度却是探界者明显强于RAV4荣放。而在驾驶层面，两款车型的表现都还是挺不错的，指向性、支撑性对于一台家用SUV来说很适宜，悬架对路面振动的化解也较为彻底，舒适性还是有保证的。

　　RAV4荣放在纯电行驶时静谧性相当出色，但稍微多给一点点油门，发动机便会立刻介入工作。虽然此时分贝值并不高，但低沉的发动机运转声音还是颇为扰人，对舒适性影响较大。当然，得益于其混动系统，RAV4荣放有着非常强大的节油能力，实测百公里油耗不足5L。

■ 编辑点评 

　　探界者和RAV4荣放都有着一个年轻的外观设计，前者在运动套件的帮助下有着很强的运动气息，后者则是显得颇为个性。内饰则是呈现出一边倒的态势，其主要原因还是RAV4荣放的用料有些对不起它的车价，整体塑料感过于强烈了一些。空间方面两款车型的表现都可圈可点，配置、动力以及操控部分自然是探界者更有优势，但RAV4荣放燃油经济性表现可谓是颇为抢眼。

　　总的来看，想要一个设计、配置、空间以及动力等各方面都很均衡，且终端售价“诱人”，性价比高的车型，选探界者，稳稳的。RAV4荣放售价较高，燃油经济性是它的最大亮点，内饰用料则是最需要提升的部分。当然，丰田的金字招牌也是它的优势之一。如果手里资金充裕，选它也不错。（图/文 汽车之家 周楚然 摄/祁子鑫 协助/周翱）

车型图片
基本参数	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
厂商指导价	24.28万	23.99万
经销商报价
厂商	一汽丰田	上汽通用雪佛兰
级别	紧凑型SUV	中型SUV
能源类型	油电混合	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2020.04	2020.09
最大功率(kW)	163	174
最大扭矩(N·m)	-	350
发动机	2.5L 178马力 L4	2.0T 237马力 L4
电动机(Ps)	174	-
变速箱	E-CVT无级变速	9挡手自一体
长*宽*高(mm)	4600*1855*1680	4646*1843*1695
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	180	210
官方0-100km/h加速(s)	-	8.1
实测0-100km/h加速(s)	-	7.61
实测100-0km/h制动(m)	-	38.86
NEDC综合油耗(L/100km)	5	7.3
实测油耗(L/100km)	-	8.6
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
长度(mm)	4600	4646
宽度(mm)	1855	1843
高度(mm)	1680	1695
轴距(mm)	2690	2725
前轮距(mm)	1607	1581
后轮距(mm)	1621	1589
接近角(°)	18.1	18
离去角(°)	20.3	20
最小转弯半径(m)	5.5	-
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	55	59
后备厢容积(L)	-	431-1505
整备质量(kg)	1735	1710
发动机	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
发动机型号	A25B-FXS	LSY
排量(mL)	2487	1998
排量(L)	2.5	2.0
进气形式	自然吸气	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	14	10
配气机构	DOHC	DOHC
缸径(mm)	87.5	-
行程(mm)	103.4	-
最大马力(Ps)	178	237
最大功率(kW)	131	174
最大功率转速(rpm)	5700	5000
最大扭矩(N·m)	221	350
最大扭矩转速(rpm)	3600-5200	1500-4000
最大净功率(kW)	131	169
发动机特有技术	-	可变缸技术
燃料形式	油电混合	汽油
燃油标号	92号	95号
供油方式	混合喷射	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI
电动机	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
电机类型	永磁/同步	-
电动机总功率(kW)	128	-
电动机总功率(Ps)	-	-
电动机总扭矩(N·m)	323	-
前电动机最大功率(kW)	88	-
前电动机最大扭矩(N·m)	202	-
后电动机最大功率(kW)	40	-
后电动机最大扭矩(N·m)	121	-
系统综合功率(kW)	163	-
驱动电机数	双电机	-
电机布局	前置+后置	-
电池类型	镍氢电池	-
电池能量(kWh)	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)	-	-
电池组质保	待查	-
快充功能	-	-
快充时间(小时)	-	-
慢充时间(小时)	-	-
快充电量(%)	-	-
变速箱	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
挡位个数	无级变速	9
变速箱类型	电子无级变速箱(E-CVT)	手自一体变速箱(AT)
简称	E-CVT无级变速	9挡手自一体
底盘转向	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	电动四驱	适时四驱
中央差速器结构	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	E型多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/60 R18	235/50 R19
后轮胎规格	225/60 R18	235/50 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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