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紧凑之争 丰田亚洲狮静态对比大众速腾

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● 空间大比拼

  相比较卡罗拉,亚洲狮(参数|询价)的轴距可是有了不小的提升,这也是亚洲狮来到大家面前的原因之一,下面咱们就来看看这款车的实力,并且也和这个级别中空间很有优势的速腾进行一次比拼。亚洲狮的座椅很独特,采用了双色处理,并且使用了两种面料,经常接触的坐垫以及靠背位置的翻毛皮面料触感很好;而速腾也是采用了相同的双面料拼接手法,触感也很优秀。

一汽丰田 亚洲狮 2021款 试装车

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● 乘坐空间

一汽丰田 亚洲狮 2021款 试装车

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汽车之家

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  总的来看,亚洲狮在乘坐空间方面还是不如速腾,前后排的头部空间还是稍逊一筹,但亚洲狮后排座垫的长度要比速腾好,对于腿部支撑更到位;后排配置方面两台车都很不错,均配有2个电源以及空调出风口。

● 储物空间展示

一汽丰田 亚洲狮 2021款 试装车

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  二者车内的储物空间都比较基础,并没有设计额外的储物空间,前后排均配有杯架以及扶手,但亚洲狮前排扶手箱、手套箱和后门板储物槽的容积一般,相比之下速腾做的更好一些。

● 天窗尺寸

一汽丰田 亚洲狮 2021款 试装车

● 后备厢展示

一汽丰田 亚洲狮 2021款 试装车

● 动力情况

一汽丰田 亚洲狮 2021款 试装车

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  亚洲狮将搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机,并满足国六排放标准,其最大功率均为171马力,传动系统方面,新车将搭载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱,此变速箱将搭载起步齿轮组,前进时,1档采用齿轮传动,2-10档采用钢带传动,起步效率以及反映都比普通CVT变速箱更有力。

  速腾则是搭载了1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)发动机,最大功率分别为115马力和150马力,最大扭矩分别为175N·m(1.2T手动版本)、200N·m(1.2T+双离合变速箱版本)和250N·m(1.4T+双离合变速箱版本)。传动系统部分,速腾将配备5速手动或7速双离合变速箱。

● 全文总结

  说白了,丰田亚洲狮的问世就是为了填补卡罗拉和亚洲龙之间的空白,这也是丰田章男想要做的,这样一来产品矩阵也完善了不少。从静态的情况来看,亚洲狮在外观、空间以及动力组合方面确实要比卡罗拉提升不少,相比它的最大对手速腾而言在空间以及动力参数上都不输阵,目前最大的问号就是动态部分了,未来我们也会对这台新晋出山的选手进行全方位的测试,感兴趣的朋友请持续关注汽车之家。(图/文/摄 汽车之家 谢玥 协助拍摄 梁奇)

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