编辑点评:
总的来说,作为入门版本,车辆的整体表现还是比较令人满意的。外观与内饰的视觉效果相比高配车型基本没有太大的区别,主要区别基本体现在配置方面。它与高一档的尊领型之间差价为1万元,少了车道保持、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航等主动安全及驾驶辅助配置,而舒适配置则少了前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节/加热等配置,相比之下,虽然入门版车型的配置以及能满足大多数消费者的基本需求,但无疑尊领型更具性价比。(文/图 汽车之家 周翱)
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总的来说,作为入门版本,车辆的整体表现还是比较令人满意的。外观与内饰的视觉效果相比高配车型基本没有太大的区别,主要区别基本体现在配置方面。它与高一档的尊领型之间差价为1万元,少了车道保持、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航等主动安全及驾驶辅助配置,而舒适配置则少了前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节/加热等配置,相比之下,虽然入门版车型的配置以及能满足大多数消费者的基本需求,但无疑尊领型更具性价比。(文/图 汽车之家 周翱)