昂科拉可以说是国内小型SUV市场的开拓者之一，在取得了成功之后，昂科拉GX伴随全新一代昂科拉一起来到我们面前，它还有个更重要的使命就是填补别克在紧凑型SUV市场的空白。时尚的设计、紧凑的造型，很明显这是一辆瞄准年轻用户的车型。
以现在的眼光来看，可能会觉得昂科拉GX的内饰造型有点简单，没有复杂的设计、没有夸张的大屏，但是各个功能区清晰的划分、大量实体按键都是以实用为出发点。并且这样一辆小车在用料上也不含糊，大量软质材料的使用把豪华感提升了好几个档次。
个头虽然不大，但昂科拉GX内部的空间表现可以说得上是优秀。同为紧凑型SUV，但是和RAV4、CR-V这样标准的车型相比，昂科拉GX只能算是入门级的紧凑型SUV，在体型小于它们的情况下依然能有相似的乘坐空间，值得表扬。
虽然配备的是一台三缸发动机，但是在抖动和输出平顺性上，昂科拉GX都有着出色的表现。发动机的参数很亮眼，但是输出过程并不急躁，再加上CVT变速箱的辅佐，整体是以平顺、线性的方式来发力。舒适取向调校的悬架对于路面信息也有着很好的过滤，别看昂科拉GX长得挺有冲劲儿，但实际的驾乘风格还是舒适为主、稳字当头。
昂科拉GX我们推荐次顶配的两驱旗舰型，从名字上就能看出它在配置上的表现肯定是能令人满意的，像是主动安全系统、全LED大灯、座椅加热、自动空调等都有。再结合目前市场上较大的优惠幅度，是个值得考虑的选择。
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