● 宝马X2(指导价：26.68万-32.98万)
宝马X2曾以进口的身份在国内销售过一段时间，而国产之后基本保持了原汁原味，而价格却下探了几万元。对于追求格调的消费者来说，宝马X2颇具侵略性的前脸、较低矮的造型以及C柱上蓝天白云LOGO，可远比国产加长的宝马X1所带来的大空间有吸引力得多。
宝马X2还用的是上一代的内饰设计语言，和以全新3系为代表的宝马新车的内饰一对比，高下立判。但不可否认宝马这套内饰在使用层面没有任何问题，即便它全系没有全液晶仪表盘，并且多媒体系统也只是ID6，仪表盘的信息可读性、中控屏的易用性仍然令人称道。
以体验者177cm的身高来看，后排腿部空间是比较局促的，但偶尔坐坐朋友或同事完全能够应付。而如果你有孩子或者长辈需要经常和你同行，那为什么不踏踏实实买台X1呢，宝马X2更适合两口之家。
宝马X2有20i和25i两种动力级别，分别对应1.5T和2.0T发动机，变速箱方面，两驱车型都是7DCT，四驱车型都是8AT。就之前试驾的25i四驱车型来说，动力输出不暴躁，加速动作沉稳、内敛，横置8AT变速箱虽不如经典的纵置ZF 8AT调校得那么顺滑，但也足够令人满意。悬架韧性相比之前的进口版有所减弱，偏向舒适更多了，既然国产了，肯定要因地制宜嘛。
车型推荐上，最低配28.58万的sDrive25i就够用了，全景天窗、10.25英寸多媒体屏幕、LED大灯都是标配，需要的话再选装上无钥匙进入和座椅加热(分别为3500元和3000元)，至于是M越野套装还是M运动套装，就看大家喜好吧，价格一样。
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