看过外观我们再来看两车的内饰。目前君越(参数|询价)和迈腾还都没有到换代的时间，所以现款车型的内饰想必大家是非常熟悉了。君越在内饰中同样融入了飞翼元素，虽然设计上给人的感觉有些“老派”，但整个车内的豪华质感很棒。相比之下迈腾的内饰设计就朴素了许多，直观明了的功能布局就如德国人“严谨、务实”的标签一般。
不同的方向盘，也体现了两车不太一样的定位取向，不过方向盘造型更运动的迈腾没有换挡拨片，君越则为驾驶者准备了换挡拨片。另外君越全系没有配备全液晶仪表盘，即便是顶配的艾维亚旗舰型也是8英寸液晶屏+指针表盘的组合，虽然功能上相比迈腾的10.3英寸液晶仪表并不差，但给人的感觉好像是差点儿意思。
君越艾维亚先享型的前排座椅配置更加全面，座椅加热、通风、按摩一应俱全；迈腾的后排独立空调与后排座椅加热对后排乘客的照顾更周到，此外迈腾还配备了方向盘加热，看来来自北方的迈腾对冬天寒冷的理解更深刻一些。两车的其他配置表现比较接近，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助功能两车都有，相比之下迈腾多一个道路交通标识识别功能。
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