座椅方面，名爵6(参数|询价) Pro采用一体式运动座椅，最出彩的应该是头枕上的MG刺绣，非常精致、显档次，主驾座椅支持8向电动调节，副驾座椅4向手动调节；影豹座椅同样采用撞色设计提升年轻感，主驾座椅支持10向电动调节，副驾座椅支持4向电动调节，另外支持座椅加热以及驾驶位座椅记忆功能，配置更高。
空间方面名爵6 Pro稍占优势，后排腿部空间两拳，影豹后排腿部空间一拳四指。后排中间座椅方面，名爵6 Pro没有中央头枕且地板隆起较高，长时间乘坐容易累；影豹两侧座椅造型立体，导致中间坐垫很狭窄，乘坐不稳，不过提供头枕，地板隆起也不明显。
名爵6 Pro方向盘左后方还有一个小储物格，可以放行驶本之类的物品。另外，名爵6 Pro水杯架前方还有一个储物槽，可以放些票据或手机之类的物品；影豹的水杯架和中央扶手箱进行了融合，如果正常放两个水瓶的话，扶手箱的盖子会无法关闭，且扶手箱内部的空间也会比较小。
| 后备厢实测数据对比 单位：mm | ||
| 名爵6 Pro | 影豹 | |
| 常规进深 | 1010 | 1065 |
| 最大进深 | 1970 | 1920 |
| 宽 | 1050-1330 | 1000-1300 |
| 高 | 500 | 510 |
名爵6 Pro后备厢更宽，影豹后备厢常规进深更大，不过两者最大的区别还是名爵6 Pro采用掀背设计，在取下盖板后，储物高度能进一步扩展，两款车型后排座椅都支持4/6比例放倒。另外，影豹后备厢外部没有实体开启按键，实在不方便。
两款车型都搭载1.5T发动机，名爵6 Pro发动机代号15C4E，最大功率181马力（133千瓦）/5600rpm，最大扭矩285牛·米/1500-4000rpm；影豹发动机代号4A15J2，最大功率177马力（130千瓦）/5500rpm，最大扭矩270牛·米/1500-4000rpm。
传动系统方面，两款车型都匹配7速湿式双离合变速箱，底盘方面也同样都采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
总结：
通过今天的静态对比可以发现，名爵6 Pro乘坐空间稍大，储物空间更多、更方便；影豹价格更低，配置更丰富。再结合之前对两款车型的试驾，名爵6 Pro在运动和实用之间找到了一个平衡点，它有着更好的实用性和刚好的运动感；影豹的表现则更具有运动车型的躁动感，相较之下它是一款更彻底的运动型车，无论动力还是底盘都是如此。（图/文 汽车之家 曹益）
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