高颜值还是能当饭吃
[汽车之家 对话车主] 可能您也听说了,前不久我们举办了第二次汽车之家评测中心开放日,再次迎来了近百位网友来体验编辑们平时日常工作的内容,并了解AH-100评价体系的构成与测试方法。活动期间,最近正有买车念头的嘉宾网友李小姐对我们用来演示的车辆马自达3昂克赛拉产生了强烈的兴趣,那今天我们就跟她一起聊聊这款车。
● 外观部分
最近正准备买车的李小姐对于裸车的预算在15万左右,而这辆昂克赛拉售价区间正好包含这个价位。她之前对于这个级别车型了解不多,只是曾经去4S店看过思域,而对昂克赛拉的印象也仅仅停留在图片上的匆匆一瞥。
人都是视觉动物,对于高颜值的物品都会有一种自然而然的向往,尽管是第一次近距离仔细打量这辆昂克赛拉,但李小姐已经被它的颜值所吸引。确实相比同级别车型,昂克赛拉在设计上显得更加时尚精致,尤其是再加上水晶魂动红车漆,确实非常亮眼。
国内只引进了三厢版车型,虽然消费者少了一些选择,但所得到的大后备厢空间是实打实的。对于李小姐来说,平时除了健身用的鞋和衣服外,也就是一些小件物品需要放在里面,所以这个后备厢空间已经完全足够用了。
内饰高级感强,不强调乘坐空间
● 内饰部分
马自达这一代车型无论外观还是内饰,其高级感和设计都达到了一个新高度,而这一点也得到了李小姐的认同。整个中控台表面都是皮质包裹这在同级中很罕见,方向盘的样式也很精致。
本次开放日所使用的昂克赛拉为顶配车型,所以在配置层面自然是相当丰富。李小姐对于车上的抬头显示十分感兴趣,由于自己本身拿驾照时间不长,平时在路上开车遇到复杂情况总觉得眼睛有点儿不够使,抬头显示能让人视线无需离开前方就能观察到时速等相关信息。不过想获得它的门槛也比较高,必须是顶配或压燃版才有。
关于中控那块屏幕,确实现在还在使用非触屏的车型已经很少了,也难怪李小姐一上来就下意识去点按屏幕。不过好在是这套车机系统的逻辑比较清晰,而且也支持苹果CarPlay和百度CarLife,至少在功能方面并不会落伍太多。
一般男性朋友在看车时可能不太会特别注意遮光板带不带灯,但是作为女生,有时赶时间说不定就会出现在地库车内化妆补妆的场景。这不李小姐就关注到了这点,好在是这辆昂克赛拉化妆镜是带灯的,不过这项配置也并非全系标配,1.5L车型就只有顶配才有。
平心而论,昂克赛拉的后排空间一直不是开发重点,不过好在由于日常基本就一个人用车,因此李小姐对车辆后排空间的要求并不高,够用就行。反正日常也就是放个包包、购物放点袋子,选择昂克赛拉可能并不会真正在意这些事儿。
总结:
经过一番里里外外的体验,李小姐对于昂克赛拉整体还是比较满意的,当我问她有没有关注过动力方面参数时,她表示因为自己开过的车也不算多,所以对参数没什么概念,不过在刚刚赛道体验环节开完这辆车,她觉得这个动力就足够她使用了,而且方向盘也比较轻,开起来不费力。从她裸车15万的预算来说,正好也对应昂克赛拉的2.0L的高配车型,只不过由于市面上的优惠比较小,顶配车型的价格还是有些超了。
最后李小姐表示虽然昂克赛拉已经给她留下了很不错的印象,但还需要回家考虑一下再做决定。对此我们完全理解,毕竟对于大部分老百姓来说买车还是件大事,因此如果选车时能有专业人士指导,那整个过程就会相对容易且少走弯路。所以如果您也有类似购车的问题,也欢迎来编辑博客向我们发问。好了,本次的内容就是这样了,我们以后见。(文/图/摄 汽车之家 王泽石)
相关链接:
相关车型配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 |
厂商指导价 | 13.99万 | 14.29万 | 14.79万 | 16.89万 |
厂商 | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 116 |
最大扭矩(N·m) | 202 | 202 | 202 | 202 |
发动机 | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 213 | 213 | 213 | 213 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 |
长度(mm) | 4662 | 4662 | 4662 | 4662 |
宽度(mm) | 1797 | 1797 | 1797 | 1797 |
高度(mm) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
轴距(mm) | 2726 | 2726 | 2726 | 2726 |
前轮距(mm) | 1568 | 1568 | 1568 | 1568 |
后轮距(mm) | 1581 | 1581 | 1581 | 1581 |
接近角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
离去角(°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
最小转弯半径(m) | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 |
最大满载质量(kg) | 1853 | 1853 | 1853 | 1853 |
发动机 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 |
发动机型号 | PE | PE | PE | PE |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 13 | 13 | 13 | 13 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 158 | 158 | 158 | 158 |
最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 116 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 202 | 202 | 202 | 202 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
最大净功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 116 |
发动机特有技术 | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT | Dual S-VT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
变速箱 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质尊版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 |
后轮胎规格 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 215/45 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |