30多万买谁更值 领克09静态对比理想ONE

　　[汽车之家 车型PK]  如果在两年前，选择花30万买辆三排座、大空间的SUV，出现在你购车名单上的大概率是汉兰达、途昂这些合资品牌车型。但现在，打开中大型SUV销量排行榜，理想ONE已经多个月份占据榜首，势头强劲。而在榜单之外，与沃尔沃XC90同架构打造的领克09刚刚上市，也是这个价位的热门车型。两款实力不俗的中国品牌车型，选谁才不亏？

　　与33.8万元的2021款理想ONE 增程 6座版正面PK的是33.59万元的领克09 2.0T PHEV Halo 6座版，两款车在价格、动力形式上都更相近。但由于领克09的插电混动车型尚未到店，所以实拍车辆为32.09万元的2021款领克09 2.0T Ultra六座版，两款车型在内饰材质、空间等方面没有区别，为了方便您进行选购，在配置、动力、油耗等方面我们也会对这款燃油版车型进行介绍。

外观：你更喜欢个性还是稳重

　　颜值作为一款车最直观的特点，不仅能决定消费者的第一印象，甚至还会对购买决策起到不小的影响。而在这个“看脸”的时代，领克09显然是有些用力过度，直瀑式前格栅自亮相开始就引发了很多争议。

　　不得不说，家族式设计风格虽然能强化车型的辨识度，但在领克09上给设计师带来了不小的限制，最终的前脸造型看上去有那么点“小眼睛大门牙”的感觉。理想ONE作为理想汽车的第一款车型，自然无需受制于条条框框的限制，转向灯、辅助照明灯集成在前包围两侧的通风口区域的设计，也做到了不破坏车头的整体风格。

　　在这两款中大型SUV中，领克09显然是更大的那个，长宽高和轴距都比理想ONE大出10mm以上，修长的车头也让它看起来更拥魁梧有力。

　　总的来说，理想ONE的造型虽然称不上惊艳，但胜在整体风格的一致性上，稳重的性格很讨好家庭用户。而领克09却要在前卫、激进的家族式造型上，长出一张沉稳大气的“脸”，让两种不同的设计风格融合在一起显然是有难度的。如果这一设计对你的选购造成了困扰，建议去尝试一下黑色的车身颜色，或者相信“日久生情”吧。

　　当然，如果你优先选择插电混动车型，又对驾驶辅助功能有追求，还是建议你购买理想ONE，毕竟领克09 2021款2.0T PHEV Ultra六座版要比理想ONE贵了3万多元，而价位相近的PHEV Halo六座版是不具备高速领航辅助功能的。

内饰：对得起30多万的价格

　　领克09虽然在屏幕数量上要更多，但总体的布局还是偏向传统、实用的路子，你甚至可以把他看成豪华精装版的领克01。理想ONE的思路则是通过堆面积的方式来让屏幕占领你的眼球，进而提供尽可能极致的多屏交互。

　　在前排座椅功能方面，对比的两款车型均支持12向电动调节和全套的加热/通风/按摩功能，领克09还额外提供腿托调节功能。如果选择中配的领克09 Halo版车型，则有12向电动调节、座椅加热/通风的配置。

　　需要注意的是，2021款理想ONE只有2+2+2的6座版车型，官方称这是因为超过96%的用户都选择了6座版。燃油版领克09在低配Pro版车型上，仅提供7座的配置，中高配的Halo和Ultra车型上才有6座和7座的选项，两种座椅布局的售价是一样的。

　　总的来说，内饰的档次感上领克09小胜理想ONE，而科技感则是理想ONE的强项。配置方面，两款车的侧重点也有一定的区别，理想ONE最大的优势还是在于它赖以成名的舒适性上，座椅的功能方面要领先领克09一个身位，而在像音响、抬头显示等配置方面领克09要更大方一些。

空间：差距主要在第二排和第三排

　　虽然领克09在车身尺寸的数据上要全面优于理想ONE，但乘坐空间显然不是沃尔沃SPA平台的强项。在实际体验中和尺寸测量中，尤其是大家比较关心的第二排和第三排空间，领克09要略弱于理想ONE，第二排中央地板的凸起、较窄的通道也对乘坐体验有影响。

　　储物空间方面，从体验结果来看，理想ONE在前车舱更占优势，门板、手套箱等处的储物能力都要强于领克09。领克09的优势则在于满员出行时后备厢的进深更长，容纳行李物品的能力更好一些。

动力和油耗：PHEV是惊喜

　　目前领克09拥有两款动力系统，燃油版搭载的是带有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。插电混动版则在2.0T发动机基础上加入了P1+P4双电机，综合功率为317kW，综合扭矩达到659N·m。所有版本均搭载8AT变速箱，并带有四驱系统。而2021款理想ONE，依旧是增程式的架构，采用1.2T增程器，电机系统的总功率为245kw，综合扭矩达到455N·m。

　　由于测试工况有区别，领克09和理想ONE的油耗并不能直接拿来对比，仅从理论的角度上来看，混动版领克09的馈电油耗要比理想ONE有优势，2.0T+8AT对于两吨以上中大型车还是要比1.3T更高效。而理想ONE的优势在于纯电动续航更长，还支持快充功能，如果有充电条件出行的成本还能进一步降低。

编辑点评：

　　理想ONE的热销，主要就是解决了家庭出行的空间问题，并以快充和188km的纯电续航解决了中大型车低成本通勤问题，就连配置表也是面相舒适性进行了优化，“读懂客户”的能力确实比较突出。而领克09突破30万的底气，除了中国品牌优势的配置水平外，沃尔沃SPA架构的技术加持自然也是重要原因，在预售首日就收到了6597台订单。至于之后的战果如何，就要看它个性化的设计、PHEV突出的油耗和动力性表现，能否让那些准备投身柴米油盐的年轻人们“燥”起来了。（图/文 汽车之家 孙一超；摄 侯明浩 尤冬青 孙一超）

车型图片
基本参数	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
厂商指导价	32.79万	30.29万	34.98万
经销商报价
厂商	领克	领克	理想汽车
级别	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源类型	插电式混合动力	汽油+48V轻混系统	增程式
环保标准	国VI	国VI	国VI
上市时间	2021.10	2021.10	2021.05
NEDC纯电续航里程(km)	80	-	188
WLTC纯电续航里程(km)	60	-	148
快充时间(小时)	-	-	0.5
慢充时间(小时)	-	-	6
快充电量百分比	-	-	80
最大功率(kW)	317	187	245
最大扭矩(N·m)	659	350	-
发动机	2.0T 254马力 L4	2.0T 254马力 L4	增程式 131马力
电动机(Ps)	177	-	333
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	电动车单速变速箱
长*宽*高(mm)	5042*1977*1780	5042*1977*1780	5030*1960*1760
车身结构	5门6座SUV	5门6座SUV	5门6座SUV
最高车速(km/h)	230	215	172
官方0-100km/h加速(s)	5.6	8	6.5
NEDC综合油耗(L/100km)	-	-	1.5
WLTC综合油耗(L/100km)	2.8	9	1.5
最低荷电状态油耗(L/100km)	7.8	-	8.8
电能当量燃料消耗量(L/100km)	2.11	-	1.9
整车质保	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-
车身	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
长度(mm)	5042	5042	5030
宽度(mm)	1977	1977	1960
高度(mm)	1780	1780	1760
轴距(mm)	2984	2984	2935
前轮距(mm)	1680	1680	1652
后轮距(mm)	1684	1684	1672
满载最小离地间隙(mm)	190	180	180
空载最小离地间隙(mm)	225	221	-
接近角(°)	21	21	21
离去角(°)	20	20	23
最小转弯半径(m)	6.15	6.15	-
车身结构	SUV	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门	平开门
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	6	6	6
油箱容积(L)	50	71	55
后备厢容积(L)	269-862	269-862	-
整备质量(kg)	2320	2120	2300
最大满载质量(kg)	2935	2735	2825
发动机	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
发动机型号	JLH-4G20TDC	-	DAM12TD
排量(mL)	1969	1969	1199
排量(L)	2.0	2.0	1.2
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置	横置
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	3
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	10.8	10.8	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	254	254	131
最大功率(kW)	187	187	96
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	-
最大扭矩转速(rpm)	1800-4800	1800-4800	-
最大净功率(kW)	187	-	96
燃料形式	插电式混合动力	汽油+48V轻混系统	增程式
燃油标号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI
电动机	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
电机类型	永磁/同步	-	永磁/同步
电动机总功率(kW)	130	-	245
电动机总功率(Ps)	-	-	333
电动机总扭矩(N·m)	309	-	455
前电动机最大功率(kW)	-	-	100
前电动机最大扭矩(N·m)	-	-	240
后电动机最大功率(kW)	130	-	145
后电动机最大扭矩(N·m)	309	-	215
系统综合功率(kW)	317	-	245
系统综合功率(Ps)	431	-	333
系统综合扭矩(N·m)	659	-	455
驱动电机数	单电机	-	双电机
电机布局	后置	-	前置+后置
电池类型	三元锂电池	-	三元锂电池
电芯品牌	威睿电动	-	宁德时代
电池冷却方式	液冷	-	液冷
NEDC纯电续航里程(km)	80	-	188
WLTC纯电续航里程(km)	60	-	148
电池能量(kWh)	18.83	-	40.5
百公里耗电量(kWh/100km)	18.7	-	16.9
电池组质保	八年或20万公里	-	八年或12万公里
快充功能	-	-	支持
快充功率(kW)	-	-	60
快充时间(小时)	-	-	0.5
慢充时间(小时)	-	-	6
快充电量(%)	-	-	80
变速箱	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
挡位个数	8	8	1
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	固定齿比变速箱
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	电动车单速变速箱
底盘转向	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
驱动方式	前置四驱	前置四驱	双电机四驱
四驱形式	电动四驱	全时四驱	电动四驱
中央差速器结构	-	多片离合器	-
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	领克09 EM-P 2021款 2.0T PHEV Halo 六座	领克09 2021款 2.0T Ultra 六座	理想ONE 2021款 增程6座版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	275/45 R20	275/45 R20	255/50 R20
后轮胎规格	275/45 R20	275/45 R20	255/50 R20
备胎规格	无	非全尺寸	无

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