奇瑞汽车-捷途X70 PLUS
指导价格：7.70-15.49万元
● 车型简介
捷途X70 PLUS(参数|询价)基于捷途X70打造而来，不过新车在一些细节地方经过重新设计后，给人一种耳目一新的感觉。新车采用八边形大尺寸进气格栅，中网运用五条横向镀铬装饰条，拉宽了前脸横向的视觉效果。尾部的设计加入了不少当下流行的时尚元素，诸如贯穿式尾灯及双边共四出的排气造型。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 风光新580 | 豪越 | 捷途X70 PLUS | 瑞虎8 |
| 长度（mm） | 4720 | 4835 | 4749 | 4700 |
| 宽度（mm） | 1865 | 1900 | 1900 | 1860 |
| 高度（mm） | 1710 | 1780 | 1720 | 1746 |
| 轴距（mm） | 2785 | 2815 | 2745 | 2710 |
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。在这四款车型中，它的车身宽度与吉利豪越表现一致，相比另外两款车型要具备一定的优势。
内饰部分大量运用横向延展的线条，让中控台的整体造型更加舒展。双10.25英寸的一体式双联屏也是当前比较前卫主流的设计趋势，并且自动空调系统的控制面板同样为触摸屏，体现出一定的高级感。
多媒体系统搭载了华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途App 2.0等智能化应用，此外，该车还具备全景影像、车侧盲区影像、并线辅助、车道偏离预警、可开启全景天窗、自适应远近光灯、车内氛围灯等配置。
● 乘坐空间及后备厢
该车提供5座/6座/7座车型可选，可以满足不同消费者的需求。座椅采用仿皮材质包裹。身高179cm的体验者在5座版车型内进行体验（体验图仅有5座版，望见谅），均能获得比较宽敞、舒适的乘坐空间。
后备厢方面，它的常规容积为438L。第二排座椅可实现4/6比例放倒，放倒座椅后的后备厢地板平整度不错。并且，后备厢地板下方还带有隐藏式的储物格，可以放置一些物品以保证隐私。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，该车提供1.5T/1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动方面，匹配6速手动和6速干式双离合变速箱。而1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 风光新580 | 豪越 | 捷途X70 PLUS | 瑞虎8 |
| 排量 | 1.5T | 1.8T | 1.5T/1.6T | 1.5T/1.6T/2.0T |
| 最大功率（马力） | 184 | 184 | 156/197 | 156/197/254 |
| 最大扭矩（牛·米） | 300 | 300 | 230/290 | 230/290/390 |
| 变速箱 | 6AT | 6AT/7DCT | 6MT/6DCT/7DCT | 6MT/6DCT/7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 |
编辑试驾的这款1.6T车型，他的整体感受是比较悠闲的，平顺舒适充斥在日常的试驾过程当中。变速箱时而所体现出来的冲击感较为轻微，在可以接受的范围之内。悬架调校以舒适性为主调，路面上细微的颠簸都可以被有效地隔绝掉，即便是遇到较大的坑洼或颠簸带来的冲击感也能进一步的柔化掉。
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