油与电之争 福特EVOS对比特斯拉Model Y

　　[汽车之家 车型PK]  今天的两位主角虽然同为中型SUV，但是内在可说是大大不同。在2021年上海车展全球首发的长安福特EVOS（以下简称“福特EVOS”或“EVOS”），虽然内在是一辆燃油车，但是外形和内饰设计看起来更像是一辆新能源车。这时候我们忽然想到，这辆看起来和新能源车如此相像的汽油车，如果和真正的新能源车对比，会发生什么事情呢？于是，就有了以下的内容。 

　　说到新能源车中的中型SUV，大概很多人第一个会想到特斯拉Model Y，这两款车的售价差异挺大，福特EVOS的售价为19.98-25.98万元，而特斯拉Model Y的官方指导价为30.184-38.79万元，售价高于EVOS不少。

● 外观对比

　　福特EVOS的外形和现有的福特车系相比，显得非常的激进和运动，特别是我们所实拍的ST-Line车型更是如此。除了多边形中网还保留了家族特色，其它部分可说是看不出这是一辆福特。而Model Y则是忠实呈现了特斯拉的品牌特色，外形非常简洁，远看更像是一辆肿胀的Model 3。

　　至于车身尺寸方面，福特EVOS的车长达到了4.9m，比起特斯拉的4750mm长了不少，轴距更是长达2.9m，和一些号称是中型SUV，但是车长不足4.6m、轴距不满2.75m的车型相比，更显得“货真价实”一些。而特斯拉Model Y的车身尺寸在中型SUV中算是常规发挥。侧面线条看起来有点像是......一颗蛋?

　　外观的其他部分，EVOS使用了隐藏式门把手，在燃油车上比较少看到这种配置，而且运动版以上车型还提供了黑色车顶的涂装（图中的黑色车型也搭配黑色车顶）。而Model Y一如目前的新能源车一样，圆润、简洁，没有太多的缀饰。EVOS全系配置19-20英寸的轮圈，而Model Y在顶配“Performance高性能全能驱动版”上，则提供了21英寸的轮圈，相信换轮胎的时候会很有“感觉”，其余车型则是标配19英寸（可选20英寸）轮圈。

● 尺寸超夸张的中控屏

　　在六七、年前的汽车上，中控台上有个七、八英寸的彩色液晶屏，已经算是很高档的配置，但是短短几年之后，车上没有个超过十英寸的液晶屏，就显得不够“智能”、不够高科技。特斯拉应该是首批让超大屏幕装上车的的车厂之一，甚至可说是引领了流行。然而，在EVOS上，12.3英寸的液晶仪表盘只是基本，最引人注意的莫过于“27英寸4K中控屏”，这项配置。算上仪表盘的话，屏幕的宽度长达1.1m，十分夸张。

　　也因为两款车型都具备了超大的触控式中控屏，所以车内的物理按键并不多，在这方面，特斯拉算是首开先例，车内所有物理按键几乎都被触控屏所取代。而EVOS虽然也把许多按键整合到中控屏上，但方向盘上还是有许多按键存在。

　　手势控制和面部控制系统是EVOS的特点，语音能控制的硬件比Model Y多了天窗开启这一项（Model Y为天幕，不可开启）。而且这套系统是和百度合作，接入了百度生态系统，整合了许多接地气的功能。而Model Y则是有最基本的天气查询等功能。

　　总的来说，EVOS的内饰是本车的一大亮点，想必大家都会聚焦在那块超大的中控屏上，而且智能化的多媒体系统也是这款车所主打，不得不说在智能车机这方面，福特的确是合资厂商中走在前面梯队的品牌。而Model Y的内饰则是维持一贯特斯拉的风格，可能用“极简风格”来形容都不足以Model Y的内饰有多么简单。

● 后排膝部空间决胜负

　　由于我们实拍的车型为EVOS ST-Line，所以座椅的配色非常热血。而Model Y还是维持了特斯拉一贯的简单风格。实拍的白色座椅看起来非常高雅，只不过穿容易掉色衣物的人要小心，不要把颜色留在白色椅子上了。

　　轴距较长的EVOS正如预期，后排膝部空间的优势非常明显，对于二胎家庭来说十分好用。轴距较短的Model Y则是头部空间占据优势，毕竟是纯电平台打造的车型，不会出现电池包占用车内空间的问题，但是膝部空间就有些差距了。

　　车内储物空间方面，两者各有所长。两者都有手机无线充电座，该有的都有，不过Model Y的储物空间大多比较深。

　　后排空调出风口下方皆缺乏储物格，EVOS给了一个USB和一个Type C的插座，Model Y则是两个都是Type C。门板上的储物空间则是EVOS比较长，Model Y的开口比较大。

　　后备厢空间的宽度方面，虽然最大宽度的账面数据是Model Y比较占优势，但是最窄宽度则是EVOS比较占优，厢内横向空间给人的感受也是EVOS比较好。高度方面，EVOS明显占了优势，但Model Y后排放平之后，地板平整度极高。

● 动力机械部分

　　在提到动力之前，打开“发动机舱”，你会看到Model Y还具备一个不小的“前备厢”，这是特斯拉的特色。福特EVOS的2.0T发动机最大功率238Ps/5500rpm，最大扭矩376N·m/2500-3750rpm，全系车型的发动机没有高低功率之分，传动系统匹配8速自动变速箱，在2.0T阵营中，这样的表现不差。虽然不能和电动机的大功率相比，但是换个方面想，现阶段加油还是比充电方便。Model Y则是有三种动力提供选择（详见下图），续航里程分别是：后轮驱动版545km/长续航版660km/高性能版615km（CLTC工况）。

● 结论

　　严格来说，这两款车的并不算真正的竞争对手，毕竟价格差异明显，而购买燃油车或新能源车的族群，其考量的重点也不相同。但是借由这两款车的对比，我们不难发现现在的燃油车在智能程度方面，也有着不输新能源车的表现，而燃油车在便利性方面还是有些优势存在，而考量到官方指导价之后，又为EVOS增加了不少吸引力。

（文/图 汽车之家 张立祥）

车型图片
基本参数	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
厂商指导价	22.58万	25.78万	31.69万	39.49万
经销商报价
厂商	长安福特	长安福特	特斯拉中国	特斯拉中国
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油	纯电动	纯电动
环保标准	国VI	国VI	-	-
上市时间	2021.11	2021.11	2021.11	2021.12
CLTC纯电续航里程(km)	-	-	545	660
快充时间(小时)	-	-	-	-
慢充时间(小时)	-	-	-	-
快充电量百分比	-	-	-	-
最大功率(kW)	175	175	194	331
最大扭矩(N·m)	376	376	340	559
发动机	2.0T 238马力 L4	2.0T 238马力 L4	纯电动	纯电动
电动机(Ps)	-	-	264	450
变速箱	8挡自动	8挡手自一体	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
长*宽*高(mm)	4920*1920*1600	4920*1920*1600	4750*1921*1624	4750*1921*1624
车身结构	5门5座SUV跨界车	5门5座SUV跨界车	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	193	193	217	217
官方0-100km/h加速(s)	-	-	6.9	5
NEDC综合油耗(L/100km)	7.5	7.5	-	-
电能当量燃料消耗量(L/100km)	-	-	1.44	1.52
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	四年或8万公里	四年或8万公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
长度(mm)	4920	4920	4750	4750
宽度(mm)	1920	1920	1921	1921
高度(mm)	1600	1600	1624	1624
轴距(mm)	2945	2945	2890	2890
前轮距(mm)	1628	1628	1636	1636
后轮距(mm)	1610	1610	1636	1636
满载最小离地间隙(mm)	-	-	167	167
接近角(°)	16	16	17	17
离去角(°)	25	25	18	18
最大爬坡度(%)	-	-	30	30
最大爬坡角度(°)	-	-	16.7	16.7
最小转弯半径(m)	-	-	6.065	6.065
车身结构	SUV跨界车	SUV跨界车	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	66	66	-	-
后备厢容积(L)	-	-	2158	2158
风阻系数(Cd)	-	-	0.23	0.23
整备质量(kg)	1626	1651	1929	1997
最大满载质量(kg)	2036	2061	2335	2415
发动机	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
发动机型号	CAF488WQC	CAF488WQC	-	-
排量(mL)	1999	1999	-	-
排量(L)	2.0	2.0	-	-
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	-	-
发动机布局	横置	横置	-	-
气缸排列形式	L	L	-	-
气缸数(个)	4	4	-	-
每缸气门数(个)	4	4	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	-	-
最大马力(Ps)	238	238	264	450
最大功率(kW)	175	175	194	331
最大功率转速(rpm)	5500	5500	-	-
最大扭矩(N·m)	376	376	340	559
最大扭矩转速(rpm)	2500-3750	2500-3750	-	-
最大净功率(kW)	173	173	-	-
燃料形式	汽油	汽油	纯电动	纯电动
燃油标号	92号	92号	-	-
供油方式	直喷	直喷	-	-
缸盖材料	铝合金	铝合金	-	-
缸体材料	铝合金	铝合金	-	-
环保标准	国VI	国VI	-	-
电动机	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
电机类型	-	-	永磁/同步	前感应/异步 后永磁/同步
电动机总功率(kW)	-	-	194	331
电动机总功率(Ps)	-	-	264	450
电动机总扭矩(N·m)	-	-	340	559
前电动机最大功率(kW)	-	-	-	137
前电动机最大扭矩(N·m)	-	-	-	219
后电动机最大功率(kW)	-	-	194	194
后电动机最大扭矩(N·m)	-	-	340	340
驱动电机数	-	-	单电机	双电机
电机布局	-	-	后置	前置+后置
电池类型	-	-	磷酸铁锂电池	三元锂电池
电芯品牌	-	-	宁德时代	LG新能源
电池冷却方式	-	-	液冷	液冷
换电	-	-	不支持	不支持
CLTC纯电续航里程(km)	-	-	545	660
电池能量(kWh)	-	-	60	78.4
电池能量密度(Wh/kg)	-	-	126	168
百公里耗电量(kWh/100km)	-	-	12.7	13.4
电池组质保	-	-	八年或16万公里	八年或19.2万公里
快充功能	-	-	支持	支持
快充时间(小时)	-	-	-	-
慢充时间(小时)	-	-	-	-
快充电量(%)	-	-	-	-
变速箱	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
挡位个数	8	8	1	1
变速箱类型	自动变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
简称	8挡自动	8挡手自一体	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
底盘转向	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	后置后驱	双电机四驱
四驱形式	-	-	-	电动四驱
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	EVOS 2022款 EcoBoost 245 风尚版	EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line	Model Y 2022款 后轮驱动版	Model Y 2022款 长续航全轮驱动版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R19	255/45 R20	255/45 R19	255/45 R19
后轮胎规格	235/55 R19	255/45 R20	255/45 R19	255/45 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	无	无

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