外观对比
[汽车之家 车型PK] 林肯Z是旗下首款国产的中型轿车，从定价就不难看出它的诚意，25万元的起售价都接近很多非豪华品牌了，在对比下同级的老大哥奥迪A4L 官方32.18万元的起售价格，性价比确实很高。当然除了价格之外，两台车静态也有很多可以比的，今天我们就详细展开来说一下。
林肯Z指导价25.28-34.08万元，这里我们没有选择最顶配的车型来对比，而是用它的中配车型i酷 尊雅版，指导价29.98万元，在林肯Z两款外观中它是偏向运动的一个，选择这款车也是从性价比和实际购买角度来出发考虑的。奥迪A4L官方指导价32.18-39.68万元，与林肯Z指导价接近的就是们车型40 TFSI 时尚动感型了，因为35 TFSI已经是停产在售的状态，我们也就不做对比了。
外观上肯定是林肯Z更有创新度，林肯新的设计风格将前格栅整合在了同一平面内，i酷版本作为偏向运动风格的车型，用亮黑饰条代替了镀铬饰条，中高配车型还有可以发光的车标，这是当下流行的元素。奥迪A4L也有两种外观风格，低配车型是动感型，就如名字一样也会更偏运动风格，蜂窝状的格栅要比横向镀铬格栅适合这台车，格栅上方的开口也起到了增色效果。
林肯Z的车身尺寸也要比奥迪A4L大，实际看着也更宽，这个级别的轿车肯定是宽大低矮的好看，所以在视觉效果上林肯Z要好不少。作为最先使用贯穿式尾灯的几个厂家之一，林肯Z上这一经典元素也不会缺席，配上溜背得造型甚至有点轿跑车型的感觉。奥迪A4L是标准的三厢轿车，车尾和老款相比变化不大，中间有一套贯穿镀铬饰条，底部的双边共两出排气口比较大，不会让车尾太单调。
内饰对比
内饰两者一对比高下立判，奥迪A4L是几年前上市的产品，没有换代在设计上也不是目前最流行的风格，不过它的做工和质感都符合身价，尤其是按键的手感在如今以触控为主的大环境下是难得的体验了。林肯Z的巨屏中控台绝对是同级目前最潮流的，不仅显示的内容多，排列布局也不会觉得很楞，在屏幕的下方由皮质面料以及饰板组成，体现科技感的同时也没忘了豪华感的营造，林肯这次确实做的很棒。
多媒体的体验不用说林肯Z也是占上风的，功能全尺寸大，27英寸的屏幕包含了娱乐以及车辆调整功能，而且这块屏幕反应速度也很快，完全没有因为大而变得慢。内部有很多第三方App支持，可以满足各项使用功能的需求，语音识别操作也很方便。难得的是在中控台区域还保留了空调实体控制键，设计也不会违和。奥迪A4L相比下多了手机映射，尤其对iPhone用户来说是个福音，其它功能上略逊于林肯Z，优点是屏幕反应快菜单逻辑清楚。
配置上林肯Z在中高配就非常齐全了，完备的驾驶辅助功能可以满足日常需求，舒适配置上也一点都不落下，全景影像、前排座椅加热/通风、13喇叭Revel扬声器、128色氛围灯、前排多层隔音玻璃以及车载空气净化器等它都有，配置非常拿得出手。而入门版本的奥迪A4L在配置上就稍逊一筹了，可以满足基础功能的需求。
空间动力对比
空间的体验两台车差不多，在同级平均标准之上，林肯Z车身尺寸更大表现会更好一些。后备厢奥迪A4L支持第二排座椅放倒，具备一定的扩展能力，而林肯Z的后排座椅无法放倒，两台车官方的后备厢容积林肯Z是481L，奥迪A4L是424L。
动力部分林肯Z全系都是同一动力水平的2.0T发动机+8速自动变速箱，动力参数跟奥迪A4L的高功率版本相近。奥迪A4L目前在产的车型有40 TFSI和45 TFSI两个2.0T发动机调校，变速箱都是7速湿式双离合，40 TFSI相比林肯Z参数上要弱一些，不过奥迪为两种动力调校都加入了四驱版本车型，林肯Z则只提供了前驱版本。
总结：
林肯Z这个后来者在设计、智能化、性价比以及豪华感上都交出了很好地答卷，对比同级的老大哥A4L售价更低就不说了，就算是和顶配A4L对比配置以及体验上也不输。当然A4L已经进入了产品中后期，市场优惠大，产品也即将换代，如果有很大现金优惠又对奥迪品牌更有好感的话，或者对四驱车型有需求的话，是不错的选择。而对用车以及产品体验有更高的需求，林肯Z是非常合适的选择。
详细配置对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 厂商指导价 | 32.18万 | 29.98万 |
| 厂商 | 一汽奥迪 | 长安林肯 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.12 | 2022.03 |
| 最大功率(kW) | 140 | 181 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 376 |
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 246马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4858*1847*1439 | 4982*1865*1485 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.2 | 6.8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.76 | 7.36 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 五年或14万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 长度(mm) | 4858 | 4982 |
| 宽度(mm) | 1847 | 1865 |
| 高度(mm) | 1439 | 1485 |
| 轴距(mm) | 2908 | 2930 |
| 前轮距(mm) | 1566 | 1599 |
| 后轮距(mm) | 1549 | 1593 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 118 | - |
| 接近角(°) | 14 | 14 |
| 离去角(°) | 15 | 16 |
| 最小转弯半径(m) | 5.9 | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 | 66 |
| 后备厢容积(L) | 424 | 481 |
| 整备质量(kg) | 1645 | 1644 |
| 最大满载质量(kg) | 2080 | 2054 |
| 发动机 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 发动机型号 | DTA | CAF488WQC |
| 排量(mL) | 1984 | 1999 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 190 | 246 |
| 最大功率(kW) | 140 | 181 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 376 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 2500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 140 | 179 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 挡位个数 | 7 | 8 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/40 R18 | 235/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/40 R18 | 235/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | ● |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ○ |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | ○ | ● |
| 后方碰撞预警 | ○ | - |
| 移动物体预警系统 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 防侧翻系统 | - | - |
| 驾驶操控 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - |
| 可变转向比 | ○ | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 拖挂模式 | - | - |
| 四驱/越野 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 驾驶硬件 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 卫星导航系统 | ○ | ● |
| 导航路况信息显示 | ○ | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | ○ | ● |
| 车道保持辅助系统 | ○ | ● |
| 车道居中保持 | ○ | ● |
| 道路交通标识识别 | - | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | ○ | ○ |
| 遥控泊车 | - | - |
| 记忆泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
| 信号灯识别 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外观/防盗 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ○ | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● |
| 转向头灯 | ○ | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ○ | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 场景灯语 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ○ | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 语音免唤醒词 | - | ● |
| 语音连续识别 | - | ● |
| 可见即可说 | - | - |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | ● |
| 声纹识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 多指飞屏操控 | - | ● |
| 触屏振动反馈 | - | - |
| 屏幕防窥 | - | - |
| 智能化配置 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 车联网 | ○ | ● |
| OTA升级 | - | ● |
| Wi-Fi热点 | - | ● |
| V2X通讯 | - | ● |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | ● |
| 模拟声浪 | - | - |
| 车载KTV | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ● |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ○ |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 运动风格座椅 | ● | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 前后移动扶手箱 | - | - |
| 音响/车内灯光 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | ● | - |
| 空调/冰箱 | 奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型 | 林肯Z 2022款 i酷 尊雅版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | ○ | - |
| 后座出风口 | ○ | ● |
| 温度分区控制 | ○ | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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