注重外观和内在的刘女士
[汽车之家 对话车主] 汽车发展到今天,早已不是简单的代步工具,它可能是承载梦想的“大玩具”,可能是彰显身份地位的象征,也可能是个性和品位的体现。而在众多品牌车系里,以东风标致为代表的法系车,一直凭借独特的魅力和非凡的格调吸引着不少车友。今天,我们就找来了三位东风标致508L的车主,听听他们真实的声音。
作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车,东风标致508L无论是设计、品质还是驾控,都代表着品牌最高水准。尽管它在中型车市场的存在感并不算特别强,可通过不断的产品升级,东风标致508L的价值愈加凸显。有意思的是,当三位车主谈及508L的优缺点时,我们发现他们所说的不少优点都出奇一致。那么问题来了,508L到底是凭借何种魅力吸引到他们呢?
■ 注重外观和内在的刘女士
这次我们栏目有幸请到了一位女车主,站在女性的角度聊聊东风标致508L。刘女士是一位时尚靓丽的80后,此前第一台车是家里人买的,去年产生了换车的念头,想要换一台自己选的、喜欢的车。在选购的时候,起初她更多考虑的是SUV,至于后来与标致结缘,可以说纯属机缘巧合。
对刘女士来说,东风标致并非当下十分主流的品牌,所以她最开始考虑更多的是大家熟知的宝马X2、3系、雷克萨斯NX甚至奔驰C260L这类车型。与此同时,她还考虑过日系车,后来觉得日系车普遍长得太规规矩矩,于是就放弃了。刘女士最终选择东风标致,是受朋友的影响,而她朋友则是标致的忠实车主,她们曾一起开4008跑过新藏线,4008就给刘女士留下不错的印象。
作为女生,刘女士肯定对车的颜值要求更高,规规矩矩或者偏商务的车都必须Pass掉。选择东风标致508L,很大程度上就是吃它的颜,毕竟在中型车里,像508L这么时尚动感的车型并不多。外观具体细节方面,刘女士最喜欢508L的车身线条以及全景天窗。
别以为女生只看颜值,其实她们对内在的品质感要求更高。对于东风标致508L的内饰,刘女士并没有过多提及它的设计和内饰,而是重点表扬了它的低坐姿,加上包裹性十足的运动型座椅,让她觉得508L是一款颇具运动气息的车。与此同时,个性的方向盘和出色的音响效果也给刘女士留下不错的印象。
从去年五月初提车到现在,这台东风标致508L已经陪伴了刘女士一年多时间,日常用车情况都比较好。当然,刘女士也提到了几个小缺点,例如中控台下方的储物槽设计得比较深,给手机充电时就必须探下身;前排杯座放水瓶时,感觉稍微有些挡手。综合来看,瑕不掩瑜,刘女士依然给予了自己这台东风标致508L好评。
追求操控和安全的胡先生
■ 追求操控和安全的胡先生
从事印刷业的胡先生目前在广州工作,然而有意思的是,他这台508L上的却是四川牌。实际上,这已经是他的第二台标致车,此前他开的是308,可谓是忠实的标致车主。
在入手东风标致508L之前,胡先生曾经重点考虑过广汽本田雅阁,主要是省油,另外雅阁在广州保有量大,也更为保值。不过,他在对比过后,发现雅阁配置比较抠,用料方面不如508L,加上日系车“皮薄”的印象,所以就放弃了。而君威和迈锐宝当时的优惠相当大,可在综合对比,胡先生还是选择了自己的心头好:508L。他觉得每个人的欣赏角度不一样,虽然有的车比较省油,可是一年算下来,差不了多少钱,还不如买自己真正喜欢和信赖的。
目前胡先生这台508L开了快8个月时间,将近一万公里,他对508L良好的操控最为满意。508L提供了包括运动、经济、标准/舒适在内的多种驾驶模式,模式调整的同时联动发动机、变速箱逻辑、悬架软硬、空调等一系列设置。另外,小巧、转向精准的方向盘以及出色的底盘调校,这些都是508L令胡先生印象尤为深刻的地方。
东风标致508L的座舱设计在同级别属于比较前卫的类型,不过胡先生认为这不是重点,508L真正吸引他的地方是用料,质感十足,基本能摸到的地方都是软的。另外,508L的内饰没有异味,即使是新车,也不用特意去消除,这对家庭用户来说,十分友好。
作为东风标致忠实的车主,胡先生也加了标致车友群。从他反映的情况来看,这台508L跑了将近1万公里,目前并没有发现大的问题,唯一觉得有待提高的是多媒体有时候用起来比较卡顿。综合来看,他对508L还是很满意的,也多次把它推荐给身边的朋友。
被艺术细节打动的黄先生
■ 被艺术细节打动的黄先生
和前面的胡先生一样,黄先生也是一位忠实的东风标致车主。不同的是,他此前开的是一辆408,408的环保用料乘坐空间、动力操控都给他留下深刻的印象。所以,当黄先生再次想换车的时候,他仍然选择相信东风标致,购置了颜值、动力、操控更佳的508L。
黄先生是一位“颜控”,直白买508L除了基于408的信赖,另一个很重要的原因就是觉得它足够拉风。有意思的是,黄先生十分注重细节,提到了大灯透镜、轮圈款式以及很少被人提及的508数字徽标,实际上,刻于车头前端的508数字徽标和C柱角,都是向一代经典504 Coupe致敬。
坐进车内,黄先生对508L的喜爱溢于言表,除了上面两位车主提到的优点之外,他也补充了一些自己认为比较有特色的细节,包括游艇操控杆造型的电子挡把以及将艺术感拉满的钢琴式按键,每一处细节都体现东风标致对艺术的理解,很好地把经典与现代进行融合。
黄先生这台508L目前开了刚好半年,行驶里程不到6000公里,并不算多。据他反馈,现在车况良好,并没有特别值得说的缺点,即使提到的钢琴烤漆饰板容易沾指纹和灰尘的问题,在其他品牌的车型上也存在同样的烦恼,并非508L独有。
全文总结:
作为世界上拥有悠久历史,并且富有艺术追求的品牌,标致历经岁月的变迁,引领了历史上多次艺术与技术的重大变革,一步一个脚印发展到今天。如今的508L可以说又是品牌在新时代的又一力作,尽管由于种种原因,它在中国市场的表现谈不上出彩,但标致也从来不缺忠实的车主,不乏懂得欣赏它的人。就像我们这次对话的车主里,有两位都是选择了垂直升级,这对于一个品牌而言,就是莫大的认可和信任。(文/图 汽车之家陈海佣)