乘坐的部分LS7独有的零重力座椅模式可以有多种组合，后排右侧座椅与副驾座椅共用一条电动滑轨，副驾座椅也可以直接收进中控台右侧，通过后排座椅角度以及位置的调整，带来更舒适的乘坐体验。功能上包括按摩、加热以及通风它都具备，乘坐感受也很棒。蔚来ES7(参数|询价)的座椅也是5座布局，座椅舒适度好，功能也较为齐全。后排虽然没有LS7这么花哨的配置，但副驾带有女王座椅功能，同样可以给予更舒适的乘坐体验。
LS7有单电机和双电机两种动力布局，满足对于续航和加速能力不同需求的消费者，电池组部分为90/100kWh两种组合，两驱的100kWh产品CLTC续航可以达到约660km。蔚来ES7则只提供双电机的版本，目前电池组由75/100kWh两种可选，未来还有150kWh电池组。智己LS7可以支持无线充电功能，而蔚来ES7则支持换电功能。两台车也都配备了空气悬架，高度软硬都可以调节。
总结：
智己LS7作为全新的一个产品，亮相之后给人不小的惊喜，像是大面积的玻璃穹顶以及零重力座椅和半辐式方向盘都可以给人不一样的使用体验。与智己L7同平台的它相信也可以继承L7出色的驾驶体验，在35-50万元这个价格区间内，正式上市后应该是竞争力很强的一款豪华中大型SUV。蔚来ES7依托前代产品的良好口碑，对于驾驶和使用体验进一步升级，大空间以及综合实力是它吸引消费者的部分。
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