30万出头真能抄底！
[汽车之家 购车手册] 在您看到这篇文章的时候，全新大切诺基已经开启预定，售价65-75万元。虽然是2.0T四缸插电混动，但无论是4xe混动系统0-100用时6秒的破百成绩（2014款 5.7 v8车型为7.72秒），还是外观内饰水准质的飞跃，全新大切诺基4xe的正式登场都不禁令人大呼真香。
考虑到全新大切两个配置指导价为65万和75万元，落地价基本达到70-80万了，如果这些新技术和新设计并非特别感兴趣，而只是想要一台大切诺基的话，只用一半的钱买台老款也是不错的选择。
现款大切诺基
其实先款大切诺基大幅降价已经有一阵子了，经销商甚至直接在内打出了最低配车型仅需32.99万元的广告，不过这车也没那么简单，咱们后面细说。另外网上的“80周年纪念版”车型已经被厂家并未正式发布店内隐藏车型：“典藏版”所取代。
先看看新/老大切诺基在卖相上有没有一倍的差距吧。由于厂家并未在网上放出“典藏版”的任何图文信息，文中图片仅供参考。
现款优惠情况
如果上面的这几张图并没有击破您心理的巨大价格壁垒，请您接着往下看。
首先在北京地区3.6L车型已经没车了，只有3.0车型，而且除了“典藏版”隐藏车型之外，其余两款车型（80周年纪念版已经无车）涉及召回问题：厂家已经在销售之前为这一批新车更换过新的凸轮轴位置传感器，但需要消费者签署知情协议才能销售，当然，质保政策还是正常的。
北京地区优惠幅度为19.5万元，置换的话优惠20万元，到店还可以继续谈。以最入门的2020款 3.0L 专业导航版为例，厂商指导价52.99万元，优惠后价格约为32万元。不过前面说到这些车型涉及召回问题，因此店内主要推荐典藏版车型。
推荐车型：
典藏版车型指导价为56.99万元，配置其实就是在指导价55.99万元的精英导航版（次低配）的基础上，多了全速自适应巡航、车道保持、主动安全系统等功能。只贵了1万元，而且不涉及召回问题，我觉得还挺值。也正因为如此，80周年纪念版车型也就自然被取代了。
因为并非核心机械部件，所以厂家直接更换凸轮轴位置传感器并可享受正常的质保政策，这个条件对我个人来说是倒可以接受的，毕竟便宜，而且大切诺基最吸引人的地方（进口身份、V6发动机、空气悬架、Quadra-Trac ll四驱系统）最低配都有。相比次低配少了座椅通风、方向盘加热、电动后备厢盖和20英寸轮圈，这些配置我个人并不是很需要，要而指导价差了3万、和典藏版差了4万，所以如果是我的话会选择最低配。
当然最推荐则还是“典藏版”车型，虽然优惠后36.99万元的价格比最入门的专业导航版贵了4万元、比次低配多了全套主动安全配置和自适应巡航级车道居中等功能，1万元差价不多，光是全套驾驶辅助就值回差价了，而且没有召回问题，所以比较推荐。
全文总结：
空气悬架、V6发动机、进口身份，Jeep的脱困能力，这些Jeep车迷最在乎的点老款都有，而且比撼路者、探险者贵不了多少。3.0的动力从0-100km/h加速用时10秒，有点慢但市区和越野也够了，我觉得还是比较有吸引力的。目前北京地区仅剩几十台车，全国范围估计余车也不多了。想买的话建议动作快一点。至于新款，不少网友反馈价格偏高，希望后期能有更多优惠，并引入更大排量车型。（文/图 汽车之家 陶懞轩）
现款大切诺基参数配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 厂商指导价 | 52.99万 | 55.99万 |
| 厂商 | Jeep(进口) | Jeep(进口) |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.12 | 2019.12 |
| 最大功率(kW) | 172 | 172 |
| 最大扭矩(N·m) | 285 | 285 |
| 发动机 | 3.0L 234马力 V6 | 3.0L 234马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4828*1943*1792 | 4828*1943*1792 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.1 | 10.1 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.8 | 9.8 |
| 整车质保 | 三年或8万公里 | 三年或8万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 长度(mm) | 4828 | 4828 |
| 宽度(mm) | 1943 | 1943 |
| 高度(mm) | 1792 | 1792 |
| 轴距(mm) | 2915 | 2915 |
| 前轮距(mm) | 1628 | 1628 |
| 后轮距(mm) | 1634 | 1634 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 93.5 | 93.5 |
| 后备厢容积(L) | 782-1554 | 782-1554 |
| 整备质量(kg) | 2291 | 2291 |
| 最大满载质量(kg) | 2949 | 2949 |
| 发动机 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 发动机型号 | 8 | 8 |
| 排量(mL) | 2985 | 2985 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.2 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 234 | 234 |
| 最大功率(kW) | 172 | 172 |
| 最大功率转速(rpm) | 6350 | 6350 |
| 最大扭矩(N·m) | 285 | 285 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 |
| 最大净功率(kW) | 172 | 172 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | - | 265/50 R20 |
| 后轮胎规格 | - | - |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | - |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 驾驶操控 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● |
| 空气悬架 | ● | ● |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 中央差速器锁止功能 | ● | ● |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 驾驶硬件 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | - | - |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 遥控泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 外观/防盗 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 车联网 | - | - |
| OTA升级 | - | - |
| Wi-Fi热点 | - | - |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | ● | ● |
| 方向盘/内后视镜 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 方向盘记忆 | - | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | - | - |
| 车内充电 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 专业导航版 | 大切诺基(进口) 2020款 3.0L 精英导航版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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