一汽-大众-ID.4 CROZZ(参数|询价)
官方指导价：19.39-29.39万元
一汽-大众的ID.4 CROZZ大家都不陌生，已经在市场上征战了将近3年，今年每个月都有着三四千台的销量，在海外品牌中的表现其实还不错，ID系列车型的外观设计很有自己的特色，开起来也有着很好的质感。
ID系列的车型外观辨识度很高，圆润的造型给人的感觉很平易近人。ID.4 CROZZ出自大众的MEB平台，定位为紧凑型SUV，在今天推荐的4款车中，ID.4 CROZZ的车身高度最低，整车有种跨界SUV的感觉。
ID.4 CROZZ的内饰设计和其他ID系列车型相似，跟大众传统燃油车的内饰相比多了不少科技感。在车机系统方面，其实ID.4 CROZZ的响应速度并不快，语音交互系统的反应也稍有些慢。
在智能驾驶辅助方面，ID.4 CROZZ全系车型都支持L2级别的驾驶辅助功能，这一点表现不错，高配车型配备了360度全景影像功能，驾驶功能方面多了车道居中保持、自动泊车入位、并线辅助和倒车车侧预警功能，如果对于驾驶辅助功能需求较多的话，高配的两个车型更合适一些。
总结：
在新能源时代，各个中国品牌相当强势，但是也不能忽视海外品牌的车型，它们可能在智能座舱和驾驶辅助功能方面有些不足，但在底盘调校、行车质感方面也有着自己的积淀。起亚EV5作为一款新车型，有着硬朗的外观和灵活的车内空间，作为一台家用车来说很合适；别克E5则有着四台车中最大的车身尺寸，如果喜欢大车的话别克E5更适合您；比亚迪宋PLUS EV则代表了中国品牌车型在这一级别的标杆级表现，销量表现就足以证明它的竞争力了；ID.4 CROZZ作为德系代表，这两年也收获了一些拥趸，虽说智能座舱部分表现一般，但它的驾驶感受也能收获一部分人的认可。
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