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“战术迂回”or真性价比?体验阿尔法S5

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轿跑姿态很灵动

  [汽车之家 新车图解]  最近这一阵小米SU7爆火,走在街上的回头率甚至远超一众“牛马伦”,看着北京小米的尾标,不禁让人认为,北京马上就要被小米“占领”了,那同为北汽生产的“地道老北京”极狐在干啥呢?

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AR-HUD取代传统仪表

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储物空间很丰富

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后备厢开启按键设计新颖

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总结: 

    2024年前两个月,极狐品牌销量不到3000辆,同比也呈下降趋势,这对品牌来说绝对不是一个好消息,但从考拉到阿尔法S5,极狐显然已经改变了品牌最初的定价思路,毕竟先把车卖出去才是要紧事。

    说回阿尔法S5本身,不低的配置+800V平台+前后双电机,让它在20万元区间突显了一定的性价比,可目前这个价位区间的主流车型是深蓝SL03和比亚迪海豹,虽然在配置方面不及阿尔法S5,但无论是品牌还是上市以来积累的口碑,这两台车似乎都要比阿尔法S5更有优势一些,所以如果给你20万,你会选择哪台车呢?评论区一起聊一聊吧。(文/图 汽车之家 韩凯 摄影 韩凯 王泽石)

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