外观内饰简介
[汽车之家 新车图解] 如果您想选择一台尺寸、动力都够用的代步车的话，不知道大家首先会想到哪台车。而且在新能源大行其道的当下，它最好还是一台“带电”的车型。正好捷途今天发布了紧凑型SUV新车山海L6，接下来我们就一起看看吧。
● 外观年轻运动
先来看山海L6的外观设计，这台车整体外观造型显得比较时尚运动，棱角分明的外观也让这台车充满了辨识度。看着颇有科技感，充满了潮流气息，相信这台车对年轻人会有不错的吸引力。
捷途山海L6这台新车采用了类似封闭式的进气中网，L形的大灯组造型很有辨识度。车头下部的进气口两侧还有类似导流槽的设计，营造出不错的运动氛围。
山海L6的车尾轮廓依旧是年轻的设计方案，采用贯穿式尾灯看着也有一定的辨识度，整体显得非常运动。而在车身尺寸方面，4630/1910/1684mm的三围和2720mm的轴距显得中规中矩。但根据我们的实际体验来看，这台车的乘坐空间在同级车型中还是值得肯定的。
● 主打简洁的内饰
山海L6的内饰采用了极简的设计方案，而且简洁中也透露出了不错的科技感。值得注意的是这台车的空调控制依旧保留了实体按键，并且没有为了追求简洁就省掉实体按键。在熟悉车辆之后能提升操作的便利性，这一点还是值得肯定的。
其实从细节设计来看，山海L6的内饰设计延续了山海L9的风格，15.6英寸中控屏以及9.2英寸的小尺寸仪表盘显得很简洁，高通骁龙8155芯片加持的车机系统响应速度也没问题，支持包括空调、娱乐系统等多种车内设备和系统的语音控制，使用起来也十分方便。另外，山海L6采用了全新的双幅式多功能方向盘+怀挡的设计方案，给中控台储物留足了位置。同时自适应巡航、全景影像等的加入也让这台车的用车便利性保持在了同级一线水准。
空间以及动力体验
● 空间体验以及动力配置
山海L6的前排座椅配备了时下流行的一体式头枕座椅，给人以偏运动的设计氛围。在配置方面座椅电动调节、座椅通风、加热等都有配备，舒适性和实用性都不错。
捷途山海L6的车内采用了大面积的软性材质包裹，包括仪表台、门板以及扶手等处，营造出了一定的高级感。前后排座椅支撑力度柔和，座椅椅背和椅垫表面触感柔软。以身高176cm的编辑实际体验来看，山海L6用2720mm的轴距营造出了宽敞的车内空间，这一点值得肯定。
在动力系统方面，山海L6搭载了奇瑞的C-DM混动系统，1.5T发动机具有156马力/220牛·米的动力输出，再配以204马力/310牛·米的电机通过单挡DHT变速箱共同组成动力总成。根据厂家公布的信息来看，新车将搭载19.43度的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为125公里。另外该车采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架的配置方案，受限于成本，新车没有采用轻量化的铝质部件。
总结：
这次我们对山海L6进行了静态体验，可以看到山海L6这台车虽然车身整体尺寸不算大，但这台车在车内空间的利用率上还是有不错表现的，储物空间和后排乘坐空间都值得肯定。不过对于紧凑型SUV这个红海市场而言，大家会选择刚刚上市的山海L6吗？欢迎大家留言讨论，另外相信不少朋友会关注这款车驾驶表现究竟如何，我们也将在后续的时间里对这台车进行试驾体验，还请大家继续保持关注。（文/图/摄 汽车之家 罗奥雨）
参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 厂商指导价 | 12.39万 | 13.49万 | 14.49万 |
| 厂商 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 91 | 91 | 91 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 125 | 125 |
| 快充时间(小时) | - | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - | - |
| 快充电量百分比 | - | - | - |
| 最大功率(kW) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 1.5T 156马力 L4 | 1.5T 156马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 204 | 204 | 204 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 1挡DHT | 1挡DHT |
| 长*宽*高(mm) | 4630*1910*1684 | 4630*1910*1684 | 4630*1910*1690 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
| 整车质保 | - | - | - |
| 首任车主质保政策 | 终身质保/非营运（责任免除条款以官方为准） | 终身质保/非营运（责任免除条款以官方为准） | 终身质保/非营运（责任免除条款以官方为准） |
| 车身 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 长度(mm) | 4630 | 4630 | 4630 |
| 宽度(mm) | 1910 | 1910 | 1910 |
| 高度(mm) | 1684 | 1684 | 1690 |
| 轴距(mm) | 2720 | 2720 | 2720 |
| 前轮距(mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
| 后轮距(mm) | 1615 | 1615 | 1615 |
| 接近角(°) | 19 | 19 | 19 |
| 离去角(°) | 22 | 22 | 22 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - | - |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1756 | 1756 | 1787 |
| 最大满载质量(kg) | 2171 | 2171 | 2171 |
| 发动机 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 发动机型号 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 156 | 156 | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| 最大净功率(kW) | 105 | 105 | 105 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 150 | 150 |
| 电动机总功率(Ps) | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 310 | 310 | 310 |
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 150 | 150 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 | 310 | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 国轩高科 | 国轩高科 | 国轩高科 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 液冷 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 91 | 91 | 91 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 125 | 125 |
| 电池能量(kWh) | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - |
| 电池组质保 | - | - | - |
| 快充功能 | 支持 | 支持 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 40 | 40 | 40 |
| 快充时间(小时) | - | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
| 变速箱 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| 简称 | 1挡DHT | 1挡DHT | 1挡DHT |
| 底盘转向 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT PRO | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT MAX | 捷途山海L6 2024款 1.5TD DHT ULTRA |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| 备胎规格 | - | - | - |
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