外观
[汽车之家 车型PK] 虽然新能源的销量占比已经接近50%，但在中型车领域，销量前10名的产品中有七成都是燃油中型车，这个细分市场还是燃油车的绝对主力，也是各家合资品牌着重发力的部分。对于燃油中型车而言必须做到全能战士，才能有自己的一席之地。今天我们就对比两台王牌产品，在竞争激烈的市场中不仅产品全能，性价比也进一步提升。
上汽大众帕萨特在9月正式完成换代，除了全面升级的B9车型帕萨特Pro之外，B8产品帕萨特出众款也会同堂销售，组成帕萨特380TSI家族，通过产品定位差异一同角逐15-25万中型燃油车市场。这次帕萨特出众款也是拿出了十足的诚意，在官方指导价的基础上还给到了更优惠的一口价，两款出众款车型一口价15.99-17.99万元，三款Pro全新车型一口价18.99-22.39万元，今天我们对比的就是帕萨特出众款 380TSI星空龙腾版，也是最具性价比的车型。
本田雅阁这代车型相比老款，也更加年轻化，包括溜背的造型以及更宽的视觉感受，这代雅阁全系搭载1.5T发动机+CVT变速箱，经济实用性上也获得了消费者们的认可。目前全系官方指导价17.98-22.88万元，我们选择对比的是官方价格相近的260TURBO 舒适版，指导价17.98万元，也是雅阁的入门车型，和更高一个配置相差不到2万元。
两台车的外观都做了年轻化处理，这也是中型燃油车目前所“必备”技能，毕竟除了商务市场外，青年和中年才是主要客群。帕萨特出众款拥有两种外观风格，星空版颜值以及给人的感觉都更精神。外观整体也挺利落的，没有太多余线条和饰件，贯穿式灯组等也符合当下审美需求。本田雅阁的运动感会更强一些，车身看着比较宽，整体设计风格也是拉伸横向视觉，相比下灯组以及轮毂稍素了一些。
内饰
内饰的部分帕萨特出众款虽然没有换代后的帕萨特Pro那么科技感强，但使用和便利度上也经过了多年的验证，不会觉得配置上有什么缺失或者不方便的。上汽大众的内饰装配和工艺也一贯如初，虽然目前售价已经不到16万元，但依旧是20万+的品质感。
本田雅阁的内饰如外观一样，整体风格更轻松一些，网状的饰板是它的特点，中控台中间还有个可旋转+点亮的屏幕旋钮。内饰的布局采用了悬浮式屏幕，也是目前比较流行的，车内平直的线条用的比较多，层次感的话帕萨特出众款会更丰富一些。
在配置上帕萨特出众款会有一定优势，标配了全速自适应巡航、防眩目内后视镜、前/后驻车雷达以及倒车影像等摄像头，日常使用的便利性挺高。虽然它的8英寸中控屏不大，但车联网以及手机互联等功能都有，用起来也很方便。对比之下雅阁的配置被动安全还可以，但舒适和主动安全配置就不如帕萨特出众款了，对比之下帕萨特出众款配置搭配会更受消费者青睐。
空间和动力
两台车的座椅配置也有差别，雅阁的比较基础，而帕萨特像前排座椅加热通风以及老板键等高配的功能都在它的配置单里，雅阁的座椅还是手动调节。舒适性上雅阁的座椅比较软，后排角度也更大一些，帕萨特的前后排座椅有着不错的支撑表现。作为中型轿车，前后排乘坐空间以及后备厢储物都比较充裕。
动力上帕萨特出众款这个价位可以买到2.0T高功率版产品，配备了7速湿式双离合，最大功率220马力，动力的表现自然也更好。雅阁配备的是1.5T+CVT变速箱，相比对手更加佛系一些，最大功率192马力。
总结：
两台车月销表现在如今的市场中都不错，帕萨特近期一直保持着月销2w+的成绩，齐全的配置，高品质的内饰以及德系底盘和动力调校，配上更具吸引力的一口价很值得选购。雅阁的空间、口碑以及燃油经济性都不错，也是个性价比选择。
你最关心的配置表
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 厂商指导价 | 17.98万 | 17.69万 |
| 厂商 | 广汽本田 | 上汽大众 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 | 2024.09 |
| 最大功率(kW) | 141 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 | 350 |
| 发动机 | 1.5T 192马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4980*1862*1449 | 4948*1836*1469 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 186 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 7.4 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 6.7 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.60 | 6.94 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 长度(mm) | 4980 | 4948 |
| 宽度(mm) | 1862 | 1836 |
| 高度(mm) | 1449 | 1469 |
| 轴距(mm) | 2830 | 2871 |
| 前轮距(mm) | 1600 | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1620 | 1570 |
| 接近角(°) | 14 | 14 |
| 离去角(°) | 18 | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 | 68.5 |
| 后备厢容积(L) | 575 | 521 |
| 整备质量(kg) | 1497 | 1620 |
| 最大满载质量(kg) | 2030 | 2080 |
| 发动机 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 发动机型号 | L15CH/L15CJ | EA888-DTJ |
| 排量(mL) | 1498 | 1984 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 192 | 220 |
| 最大功率(kW) | 141 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 4900-6700 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1600-4300 |
| 最大净功率(kW) | 141 | 162 |
| 发动机特有技术 | VTEC | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 7 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | CVT无级变速 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | ● | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 防侧翻系统 | - | - |
| 驾驶操控 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - |
| 可变转向比 | ● | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 拖挂模式 | - | - |
| 四驱/越野 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 驾驶硬件 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 前/后驻车雷达 | - | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 车载卫星通信 | - | - |
| 卫星导航系统 | ● | - |
| 导航路况信息显示 | ● | - |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 遥控泊车 | - | - |
| 记忆泊车 | - | - |
| 代客泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
| 信号灯识别 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外观/防盗 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 感应后备厢 | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 按键式车门开启 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 场景灯语 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 向日葵旋转屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 语音免唤醒词 | - | - |
| 语音连续识别 | - | - |
| 可见即可说 | - | - |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 声纹识别 | - | - |
| 应用商店 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 多指飞屏操控 | - | - |
| 触屏振动反馈 | - | - |
| 屏幕防窥 | - | - |
| 智能化配置 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 车联网 | ● | ○ |
| OTA升级 | ● | - |
| Wi-Fi热点 | ● | - |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | ● | - |
| 模拟声浪 | - | - |
| 车载KTV | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | ● | - |
| 车内充电 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移动扶手箱 | - | - |
| 音响/车内灯光 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | ● | ● |
| 主动式环境氛围灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 雅阁 2023款 260TURBO 舒适版 | 帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 空气质量监测 | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
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