帕萨特Pro与迈腾对比
[汽车之家 车型PK] 帕萨特与迈腾,一南一北两个大众的主打车型,今年这两个车型都完成了升级换代,同时各自的产品线又不约而同采用了新老两代同堂销售的态势,上汽大众用出众款和帕萨特Pro主打不同价位市场,而一汽-大众对应的车型战略是200万辆众享款和新一代迈腾分别主攻不同市场。主打性价比的老臣咱就不看了,对于当前最新的帕萨特Pro和迈腾的顶配版本,它们的表现如何?今天就来对比一下。
● 同宗同源的姊妹车型造型上略有差异。
在车型选择上,我们选取的帕萨特Pro和迈腾均为顶配版本,其中前者是380TSI星空龙尊版,指导价23.99万元。此外帕萨特Pro总共三个配置等级均有两种前脸,星空前脸叠加黑武士外观套件,对于一台曾经经常出入商务场合的中型轿车而言,风格变得更趋向于动感时尚。迈腾顶配的至尊版指导价略高于帕萨特顶配,同时造型风格也采用了与帕萨特不同的路线,尤其是车头和轮圈等部分还是能看到一定数量的银色装饰,商务气质还是有所保留的。
车身尺寸上虽然相差不大,但是帕萨特Pro首次超过了5米,已经接近很多更高级别轿车的长度水平了。但从侧面型面来看,帕萨特Pro的造型风格与迈腾似乎并没有太多不同,圆弧流畅的线条搭配灵动的色彩,依然是一副年轻的模样。车尾部分的设计两车更是趋同,贯通式尾灯配合可点亮的红色大众LOGO,不同的是帕萨特Pro的LOGO与尾灯是分离的,而迈腾则整合在了一起。
● 中控台造型如出一辙,智能化是两款新车的亮点。
拥抱网联和智能化不仅是电车的“基本操作”,油车用户同样也想享受网络时代带来的便利。新一代帕萨特Pro和迈腾都升级了最新的IQ OS车联系统,系统内置的高通骁龙8155芯片帮助车联系统提升语音、视觉等多模态的交互能力,并在系统当中融入了更丰富的应用生态。除了系统自带的娱乐和导航之外,在应用商店中,诸如爱奇艺、腾讯视频等视频资源均可下载到中控屏和副驾娱乐屏当中,满足出行时的娱乐需求。
而在车内配置上,两车所拥有的功能也都变得更加丰富,诸如前排按摩、后排通风+按摩、后排电动调节这些功能都是各自的上一代车型不具备的,如今在两款顶配版本上都成为了标配。哈曼卡顿音响中,帕萨特在后排头枕中嵌入了4个扬声器,为后排贵宾营造出专属的听觉盛宴。
● 380TSI车型搭载相同的动力系统。
动力方面,帕萨特Pro和新一代迈腾全系均配备380TSI动力系统,也就是220马力的2.0T高功率版本,匹配7速湿式双离合变速箱。新一代车型采用了更趋向于ID家族的旋钮式挡把设计,挡把布置在方向盘右后侧,中央通道这部分区域因此获得了更大的储物空间。另外智能化方面除了智舱和智联之外,大众与大疆开展了智驾方面的合作,在两款车上都搭载了大疆智驾辅助功能,为用户提供了包括高速领航、打灯变道、50米寻迹自动泊车等一系列功能。
● 文章总结:
帕萨特Pro与迈腾是一南一北两家大众的主打产品,在很多人眼中,它们定位相同,产品力旗鼓相当,在它们之中二选一,很大程度上取决于经销商网络分布,以及配置和价格上为消费者带来的出行体验。目前入门中型轿车市场,帕萨特与迈腾家族均通过延续上一代车型的方式,以出众款和200万辆众享款,将海外品牌中型车打入紧凑型轿车的市场。而为了维持产品力和形象,更新更智能的帕萨特Pro与迈腾作为科技和形象担当,在20多万这片市场中站稳一席之地。随着市场竞争加剧,目前帕萨特Pro和迈腾在市场上均有不同程度的优惠,如您希望在今年购置新车,并希望兼顾豪华气质与前卫科技的话,不如考虑一下帕萨特Pro吧。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)
顶配版本参数配置表
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
厂商指导价 | 23.99万 | 24.69万 |
厂商 | 上汽大众 | 一汽-大众 |
级别 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2024.09 | 2024.07 |
最大功率(kW) | 162 | 162 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
发动机 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 5006*1850*1489 | 4990*1854*1487 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | 7.4 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.87 | 6.71 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
长度(mm) | 5006 | 4990 |
宽度(mm) | 1850 | 1854 |
高度(mm) | 1489 | 1487 |
轴距(mm) | 2871 | 2871 |
前轮距(mm) | 1586 | 1586 |
后轮距(mm) | 1572 | 1572 |
接近角(°) | 13 | 13 |
离去角(°) | 15 | 14 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 68.5 | 69 |
后备厢容积(L) | 506 | 508 |
整备质量(kg) | 1680 | 1684 |
最大满载质量(kg) | 2140 | 2130 |
发动机 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
发动机型号 | EA888-DTJ | DTJ |
排量(mL) | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 220 | 220 |
最大功率(kW) | 162 | 162 |
最大功率转速(rpm) | 4900-6700 | 4900-6700 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 | 1600-4300 |
最大净功率(kW) | 162 | 162 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
挡位个数 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
底盘转向 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
后轮胎规格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排中间气囊 | ● | ● |
被动行人保护 | - | ● |
主动安全 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | ● |
DOW开门预警 | ● | ● |
前方碰撞预警 | ● | ● |
后方碰撞预警 | - | ● |
内置行车记录仪 | ● | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
驾驶操控 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
发动机启停技术 | ● | ● |
能量回收系统 | - | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
驾驶硬件 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
倒车车侧预警系统 | ● | ● |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● |
车道居中保持 | ● | ● |
道路交通标识识别 | ● | ● |
辅助泊车入位 | ● | ● |
遥控泊车 | - | - |
记忆泊车 | ● | - |
辅助变道 | ● | ● |
方向盘离手检测 | ● | - |
外观/防盗 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
电动后备厢 | ● | ● |
感应后备厢 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
车外灯光 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | ● |
转向头灯 | ● | ● |
前大灯雨雾模式 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯延时关闭 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
屏幕/系统 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
语音免唤醒词 | ● | ● |
语音连续识别 | ● | ● |
可见即可说 | ● | - |
手势控制 | ● | - |
应用商店 | ● | ● |
智能化配置 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | ● | ● |
V2X通讯 | ● | ● |
车内生物监测系统 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘加热 | ● | ○ |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | ● |
ETC装置 | - | ○ |
座椅配置 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | ● |
第二排座椅电动调节 | ● | ● |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
触摸式阅读灯 | ● | ● |
空调/冰箱 | 帕萨特 2025款 Pro 380TSI 星空龙尊版 | 迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版 |
后排独立空调 | ● | ● |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | ● | - |
空气质量监测 | ● | ● |