内饰方面则是这款车型的重点，也是在本届车展的首次公开亮相。内饰风格一改比亚迪以往复杂的设计，整体中控布局简约规整。棕米色的搭配更加温馨居家，三辐式的方向盘握感十分充实，中间位置硕大的“夏”字标识镶嵌其中。
新车在中控台位置还配备了全液晶仪表、中控大屏和副驾驶娱乐屏。新车还搭载了DiLink 150智能座舱，采用BYD 9000定制AI芯片，支持中控屏、副驾屏以及中央吸顶屏三屏影音联动，并可使用手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用，智能化以及可玩性还是非常高的。
新车的前排和中排座椅均采用Nappa真皮超柔云感座椅，舒适度上乘，并且具备座椅的多向电动调节、通风、加热和记忆等功能，主驾驶位座椅和中排座椅还具备按摩功能。此外，中排座椅还具备腿托调节和小桌板功能，将“大沙发”的舒适感展现的淋漓尽致。
第三排座椅可以前后进行滑动，虽然这里的靠背有些低矮，不过更多的是为了功能性的拓展，可以进行一键折叠，翻转放平。有利于后备厢容积和空间利用率的最大化。
动力方面，新车搭载第五代DM技术，由1.5T发动机与电机组成，发动机的最大功率为115kW，电动机的最大功率200kW。动力电池容量为20.39kWh，CLTC工况下的纯电续航里程为80公里。
编辑点评：
如今的汽车领域已经卷到了MPV市场，传祺M8和腾势D9等车型的加入，已经让别克GL8的地位遭到撼动，如今比亚迪夏的强势加入，这一领域竞争的激烈程度可想而知。新车的预计售价会在30万元级，并且将在2025年第一季度上市，您未来是否会为它埋单呢？（文/汽车之家 王亮）
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