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实拍新款飞凡F7/R7 内饰细节有调整

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飞凡F7(参数|询价)也是2023年上市的一款纯电中大型轿车,此次推出的为2025款年改款车型,外观方面,新车与现款在售车型保持一致,采用流线动感的车身造型,封闭式格栅设计让新车看上去更加简洁。飞凡F7采用分体式大灯设计,上部为造型修长的日间行车灯,下部为大灯组。大灯下方还采用了导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。

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  车身侧面采用短前悬长后悬的设计,搭配20尺寸双五辐的轮圈,带来更加低趴的视觉效果。另外该车的车窗采用无框式门窗,车门使用隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

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车尾依然是采用了现款的设计,尾灯并采用了贯穿式设计,并且中间用了一个字母R LOGO,尾部两侧有一个动感的空气动力学风口,尾窗与天窗连成一体。新车风阻系数为0.206Cd。

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  内饰方面,新车方向盘采用双色的配色。新车与飞凡R7一样,采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,其搭载了RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片。整个中控屏都被屏幕覆盖,中控下方扶手区域相比老款有一定设计优化,提供了无线充电,在中控区域下方,还有一个巨大的储物空间,有线充电被移动到了此处。另外,在中央扶手后方,还为后排提供了一个8英寸的娱乐屏,能控制座椅和多媒体系统,并可以播放视频。

动力方面,车辆提供采用150kW以及180kW两款电机,百公里加速时间分别为8.1秒及7.4秒,在续航方面,新款飞凡F7型提供62.2kWh磷酸铁锂电池和77kWh三元锂电池两款可选,CLTC工况下62.2kWh后驱续航520km,CLTC工况下77kWh后驱续航640km。

编辑点评:

此次两款新车都是年改款车型,整体变化并不算是特别的大,整体的表现可以说是中规中矩,飞凡品牌如今在一众新势力中也算不上突出,不过今年随着华为和上汽的合作,飞凡能否迎来第二春?我们拭目以待。(文/图/摄 汽车之家 周翱)

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