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变化真的很大!全新一代小鹏P7官图正式发布 您觉得颜值如何?

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[汽车之家 新车官图] 近日,官方正式发布了全新一代小鹏P7(代号E29)的官图,从官方“这不是一款概念车,我们只是把它从未来带到了现实”的描述中不难看出,对于全新P7的设计十分满意,那么您觉得它颜值如何?也欢迎您在文章最后投票留言讨论。

汽车之家

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来看官图,新车前脸依旧保留贯穿式灯带并在两侧加入纵向的日行灯,能够让人联想到耐力赛原型车的风格。真正的大灯布置在黑色饰条两侧,形成不错的整体感。另外新车下包围还拥有类似扰流板的设计,它的风阻表现也十分值得期待。

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来到车身侧面可以看到,新车不仅继续保留了溜背式造型,其车顶曲线也进行了重新优化,使其运动感得到加强。A柱采用熏黑处理营造出悬浮车顶的感觉,另外轮圈采用类似“X”的造型,与小鹏汽车的品牌LOGO形成呼应,而轮圈中心盖上反而采用了“XPENG”字母标识。

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车尾方面,其尾灯造型与前脸形成了很好的呼应,另外它还会配备电动扰流板设计,下包围处依旧拥有空气动力学设计,整体不仅有着很强的运动感,同时也充满未来感。官方尚未公布新车的内饰以及动力信息,关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 郭辰)

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文章标签: 新车官图 电动车车闻
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  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

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小鹏P7

指导价:24.99-28.99万
级别:中型车
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