smart欧洲游记第二站:感受罗马古城风貌

梁巍

2008年11月04日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　游记第一篇：smart欧洲之行第一站:斯图加特城市风光
　　 //www.autohome.com.cn/drive/200810/48533.html

　　smart试驾：城市游走的精灵 09款smart罗马试驾体验
　　//www.autohome.com.cn/drive/200810/48725.html

　　[汽车之家游记] 在上一篇文章当中，我们的重点是对smart的试驾及体验，那么今天我们就要带大家来感受一下罗马的古城风貌了。

　　罗马是一座有着悠久历史的名城，距今已有2500多年的历史，是世界重要的文化遗产，同时也是一座艺术的宝库，它有着相当深厚的文化底蕴，而由于编辑对于历史和艺术方面的知识了解的并不全面，所以我们简单的图片和文字描述还不足以向大家完全展示出罗马的风貌，如果有哪些描述的不够全面，大家可以在后面的回复中进行交流。

文章标签：品牌活动报道

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smart fortwo 2016款 0.9T 66千瓦硬顶先锋版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.47秒	40.46米	5.40升
测试文章：换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
评测编辑-张子仪：	其实一直以来，我都不太喜欢smart，不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的，还卖那么贵，不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感，起码我能从它身上找到一些乐趣，而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。
评测编辑-罗浩：	smart这个车，开起来第一感觉确实有点糙，噪音大，底盘单薄，品质感确实很一般，但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣，它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。
评测编辑-李伟龙：	smart的全部精髓就在于小，因为小，你会觉得它不值这个价，但也恰恰是因为小，它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷，所以衡量这台车的关键就在于，你是否能接受小。

smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.57秒	41.11米	6.23升
测试文章：城市通勤族的礼物测试全新smart 1.0L
评测编辑-李佳：	如果开过老款smart，会对这款新smart非常满意，不管是车身和内饰设计，还是变速箱感受，都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比，新smart无论升级多少，恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步，一直对这种品质微型车情有独钟，那么新smart不会让你失望。
评测编辑-张可：	smart fortwo的精髓就是小，城市中有着诸多的便利性，仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款，舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的，现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚，从产品来看这台车我可以给一个高分。
评测编辑-刘昱昕：	全新smart比老款车要精致的多，动力和操控上也有很大提升，开着它在城市中穿梭很便利，找车位都方便很多。不过论舒适性的话，它的噪音、振动都不小，开久了会比较躁。

smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷标准版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.10秒	46.40米	5.90升
测试文章：城市的可爱精灵！测试smart fortwo敞篷
评测编辑-韩路：	也许有人说价格贵，其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢！SMART的实用性比我想象要强了些，起码空间很不拘束，185cm的人很轻松坐进去，如果你是个经济实力充裕的女孩，平时自己驾驶为主，SMART我觉得可以考虑。
评测编辑-王苦公：	我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的，它本来是为了解决城市停车行车难的问题，是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说，它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道，不适合北京这种超级大规模城市。
评测编辑-孟庆嘉：	smart fortwo是款个性另类的小车！它不是靠什么性价比或性能说话的，其实Q版的造型是它最大的精髓！从静态欣赏到城市中穿行、停车，smart的“小”都是一种无法比拟的美，对于一款没有直接竞争对手的小车来说，9分的综合评定应该是稳稳的了。

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