外观介绍
[汽车之家 经典名车] 提到日系高端豪华轿车，我想大部分人第一反应或许就是雷克萨斯LS车系吧，而在日本本土还有一款同样来自于丰田，定位比雷克萨斯LS更高，且采用手工打造、搭载V12发动机的车型，它就是本文的主角——丰田世纪。
本文介绍的丰田世纪是世纪家族中的第二代产品，它于1997年推出市场，且目前仍然在售，其价格在1200万日币左右，折合人民币约75万元。据说在1999年前后，该车曾经小批量进口过中国，当时的售价在250万元左右，但由于销量不佳，很快就退出了中国市场。
提到丰田世纪，或许国内消费者不是很熟悉，但在日本该车却有着举足轻重的意义。其第一代车型是在1967年，为纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年，在皇冠Eight车型基础上打造的一款豪华轿车，并名为为丰田世纪（Century）。
目前在售的，也是本文介绍的是1997年问世的丰田世纪第二代车型，尽管推出至今已经过去了16个年头，但它作为日系顶级豪华轿车的精神领袖，在日本不少重要场合还时常能见到它的身影，在它的使用者中自然不乏很多日本政企官员，包括日本驻华大使、香港特别行政区首位行政长官董建华的座驾都是丰田世纪。
● 外观简介：
内饰及动力系统介绍
● 内饰简介：
编辑点评：
大家眼前的这台丰田世纪，作为一款16年前推出的车型，从现在的眼光来审视，它的很多配置以及设计都有点过时了，但作为日系豪华轿车的精神领袖，它在日本乃至部分东南亚国家中依旧用着相当高的地位。丰田世纪在日本现在的售价为1219万日元（约合75万元人民币），整体价格水平与雷克萨斯LS460L基本相当，但和雷克萨斯LS主打豪华与科技不同，丰田世纪的魅力看似虚幻但又实在存在的领袖气质。
回首国内，我们又何尝没有这种汽车强国梦，曾经的老红旗在当年也可谓是叱咤风云、震撼世界，而在过去的二十余年中虽然红旗几度沉沦，但近年来随着红旗L9、L7等车型在阅兵仪式以及外务接待等场合的崭露头角，也让我们重新看到了新的希望。我们的红旗，什么时候也能像丰田世纪在日本一样成为车坛的精神领袖，只要有它出现的场合，就能有种不怒自威的感觉，让我们拭目以待。（文/汽车之家 盛元珺）
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