当前位置:首页 汽车文化 汽车生活 正文

开着超跑去抢劫 《的士速递5》车型盘点

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

笨蛋市长的环保理念座驾-悍马H2

  还记得那个从第一部开始就爱瞎起行动代号的笨蛋上司吗?现在已经是马赛市长了。他的执政理念是绿色的、环保的和干净的马赛,他的座驾是一台悍马H2。说一套做一套,法国电影日常黑法国官员。

汽车之家

  悍马H2当年凭借军方血统、强悍脱困能力和豪华的内饰,受到了众多热爱硬汉风格车主的追捧,曾经也是国内“煤老板”们最爱的车型。

汽车之家

  通用汽车受经济危机影响而在2010年正式关闭悍马业务,所以从剧情来讲这H2车龄至少8年,看来市长先生其实也是打肿脸充胖子。

和警员一样不给力的警车-达契亚Logan MCV

  除了主角,其余警察回归了一贯的呆蠢,并且有着各种生理和精神上的巨大缺陷,一贯重口的法式幽默。而他们的警车自然也是和警员一样的不给力。

汽车之家

  主角西尔万本来是国家警察,然后被贬到马赛当市政警察,刚报到时又说自己只是临时停留,认为将来要调到黑豹突击队。各位看电影时肯定会有疑问,我就先科普一下法国的警察制度。

  法国警察系统分三种警察,分别是国家警察(内政部)、宪兵(国防部)和市政警察(地方政府)。国家警察可以看做是真正的现代职业警察,也就是主角最初的身份。宪兵相当于武警,主要负责反恐。市政警察隶属于各地方政府,负责市政、交通等职能,地位是最低的。而主角多次提到的黑豹突击队(RAID)则隶属于内政部,由从国家警察中选拔的精英组成的特殊小队,身份相当于中国的雪豹突击队。

汽车之家

  达契亚Logan MCV,曾经是法国的畅销旅行车,2008年3月在法国上市,入门价格才8900欧元。指望用它追击罪犯基本不可能,倒是更适合用来装犯人,这和国内派出所爱用NV200一个样。只不过,虽说更能装,起码要抓到犯人吧,这帮废柴警察怕是用不上这么大空间了。

汽车之家

  两轮驾驶这种特技飞行看起来相当炫酷,当年是萨博的经典表演项目,后来北汽绅宝广汽传祺也都使用过这种推广表演。

汽车之家

  西尔万就是开着它追捕埃迪,动力本来就弱,车里还有个重量级“压舱石”,没追上也很正常。友情提示,吃过饭的朋友在看这一段的时候,当车侧立起来,高能预警。

热爱美式肌肉车的女主-第一代野马&第一代科尔维特

  本片中最热辣的女主角萨米娅,西尔万的女友,埃迪的妹妹,超级出租车的技术支持。一个法国人,却是个美国老式肌肉车的爱好者,片中她的车库出现过第一代福特野马和第一代科尔维特,而且都是热情的红色。

汽车之家

  美女改装师、美国肌肉车和车库,差点儿以为跑到《速度与激情》片场了。按说法国人一向看不上美国人,经常吐槽美国人啥都喜欢大的,大披萨、大尺码卡戴珊还有大尺寸大马力的车,但萨米娅身边却有两台风格粗犷的美国车,难道是想形容这是匹“烈马”?

汽车之家

  潘驴邓小闲,剧情来看主角西尔万只占了两样,爱上这样一匹野马,不知道家里有没有草原。要知道据调查显示,法国人出轨率高达43%,排名世界第五。

标致407超级出租车退役 AMG C 63上阵

  影片高潮处,超级出租车起飞后一头扎在游艇的直升机坪上,车头将甲板撞出了洞,坏蛋们被两位主角抓了起来,而这台出租车则牺牲了。旧的不去新的不来,这时候女主萨米娅的作用就体现出来了,说是给修,其实是直接换台新车。

汽车之家

  于是在影片最后,搭载4.0T V8双涡轮增压直喷发动机(476马力)的现款奔驰AMG C 63就由萨米娅开着出场了,旁边是开着兰博基尼大牛的男主西尔万。没错,就是大反派Tony dog的座驾,被西尔万扣押了,变成了自己的座驾。

汽车之家

  结语:以往的《的士速递》里虽然疯狂自黑,但本土车依旧是神勇无比。第五部虽然依旧将第四部的老407作为主角,但更多的可能是出于换角色后加强与上一部的血统关联。即便如此,407超级出租车也在得到了一个光荣的使命,在结尾被换成了奔驰AMG C63,看起来改装不多,但内里拥有怎样狂暴和天马行空的功能就不好说了,法国人脑洞太大。

汽车之家

详情点击这里查看

开着超跑去抢劫 《的士速递5》车型盘点 汽车之家
查看同类文章:
精彩汽车生活
更多精彩内容:
名人座驾
车坛勐料
合资品牌历史
向编辑卫江鹏提问
文章标签: 精彩汽车生活
共2页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔驰C级AMG 2016款 AMG C 63 S Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.07 36.76 12.20
    测试文章:优雅的“混蛋” 测试AMG C 63 S Coupe
    评测编辑-于晗:

    这种混蛋感觉的车一直让我难以抗拒,不用出力就可以震慑别人,一出力逮谁办谁。这一点儿也不像开一辆奔驰应有的性格,但这么开AMG就可以。虽然赛道上它做不到宝马M那样的犀利,但日常开,没有什么性能车比它更爽。

    评测编辑-张子仪:

    AMG的车始终带着一股野性,独特的V8声浪也令人难以抗拒,喜欢的人会难以自拔,尤其是这款C 63 S Coupe,它比四门版本更加有型。然而它始终无法征服我的内心,就好比我永远无法说服自己爱上一款美式肌肉车一样。

    评测编辑-时睦华:

    这辆Coupe的魅力不止在于造型,如果我的感受没错,它比两年前我在葡萄牙试驾的四门C 63 S更暴躁。虽然配备了更宽的轮胎,但车尾却更活跃,让人有点“需要绷着劲儿小心点儿开”的感觉。开过一次,便会留下印象,很久不会忘记。

  • 奔驰C级AMG 2015款 AMG C 63 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.45 37.24 --
    测试文章:新时代的暴力美学 测试2015款AMG C 63
    评测编辑-罗浩:

    新款AMG C 63真的已经非常出色,要动力有动力,操控也比以前有进步,各种配置也齐全,日常开当个买菜车也没问题,但厂家偏偏同时又出了个C 63 S,像是碳纤维内饰以及碳陶瓷刹车盘什么的确实太吸引人了,让这辆普通版显得有点尴尬。

    评测编辑-刘昱昕:

    很多人都说从自然吸气变为涡轮增压失去了一些韵味,其实我对于这个倒不是很在乎,它疯狂的加速性能让我完全满意,总而言之它确实是辆好车。

    评测编辑-张可:

    新车在各方面都有了巨大进步,开起来确实很爽,但这款普通版AMG C 63的性能表现并没有给人太大的惊喜,所以还是动力更强的C 63 S比较吸引我。

  • 奔驰C级AMG 2014款 AMG C 63 Coupe Edition 507 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.85 -- --
    测试文章:最后一班岗 测试2014款奔驰C 63 AMG
    评测编辑-罗浩:

    2014款 C 63 AMG功率进一步增强,中高速性能提升很明显,虽然装备4.0T发动机的新一代C 63 AMG已经亮相,但这辆装备6.2L自然吸气发动机的车型还是非常经典的,对于车迷们来说很值得拥有。

    评测编辑-李毅:

    C 63 AMG Coupe Edition 507依旧有着同级别中最鲜明的性格,在0-200km/h加速测试中它用实际表现证明了自己的能力,作为W204 C级AMG的谢幕演出,119.8万的价格物有所值。

    评测编辑-时睦华:

    8缸自然吸气发动机是许多人的挚爱,这是一辆让人很难不喜欢的车,停在那里其貌不扬,踏踏实实开着也不难过。可你一旦有一丁点儿“非分之想”,仅255mm宽的后胎一点也不给面子,507会变得非常暴躁,难以驾驭,让人产生想要征服它的欲望。1分扣在没有无框车门。

  • 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 高性能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.68 38.48 --
    测试文章:硬碰硬!凯迪拉克CTS-V对比奔驰C63 AMG
    评测编辑-梁巍:

    奔驰AMG家族里知名度最高的一款车,经典的6.2L V8自然吸气发动机无可挑剔,包括底盘调校以及操控感都是绝对的极致,充满了驾驶乐趣。让人遗憾的就是它那个和强大动力完全不匹配的后轮宽度,走在路上总有种溜冰的感觉。

    评测编辑-胡正暘:

    奔驰容易让人感到乏味,AMG系列除外。C63 AMG拥有沁入心脾的排气声浪,光是站到车身后听上几秒就足够享受了。奔驰特意为它配上窄胎,让你轻松便能找到滑移的乐趣,当然,最好到没车的地方去玩。

    评测编辑-罗浩:

    C63 AMG给人最深刻的印象是它不仅有强大的动力,还始终保持着奔驰的那种优雅风格,虽然各项性能都不是最出众的,但它有一种无形的魅力,丰富的驾驶乐趣让人爱不释手。

最新文章
加载中

奔驰C级AMG 2019款 AMG C 63

指导价:92.28万
级别:中型车
发动机:4.0T 476马力...
变速箱:9挡手自一体