吉利汽车-金刚

刹车性能大幅度提高详细测试吉利金刚

2006年10月08日 19:12 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：孟庆嘉

[汽车之家讯] 十一期间，我们已经预告了金刚的评测文章会在节后放出，这不，今天我们就将它展示于众。相信大家对这幅现代派新车和旧飞机的照片不再陌生，只有这样的视觉反差才会了让大家印象深刻，这也是我们认为最符合吉利金刚的背景设计，现代与古老，硬朗与圆润，速度与激情都体现着这两种不同机器的完美呼应，而相同的是，它们都在自己的“轨道”上称为“金刚”。

听到金刚这个名字，让很多人都想起不久前上映的“金刚”电影，这两者几乎在同一时期放出名字，不乏让人浮想联翩，大猩猩金刚惹人喜爱，受人关注，也成名已久，总觉得将这个名字重新放在一辆车上有些生搬硬套，但真正了解它以后，你会发现金刚这个名字很适合它，同样的待遇在这款小型车上也同样具备。

在我们拿到金刚的当天，走在车流往往的四环路上，无不成为回头率最高的焦点，甚至听到别克车上的女乘客说到：“你看这车多好啊”，对这样的赞叹不已，开始我们还有些搞不懂，为什么这款车回头率会这么高？在通过几天对金刚的“亲密接触”后，我们对它也有了更深的了解，原来金刚与众不同的外表给人眼前一“靓”的感觉，怪不得会这么吸引人。闲话还是少说了，接下来我们就一起走近这款吉利的最新杰作——金刚吧。

外形上金刚和以往车型有了重大的改进，虽说和吉利优利欧、自由舰是同门兄弟，但外观上已经看不到两位前辈的一丝影子。它一改圆润的外表，而换成了硬朗线条，无处不体现着它“硬汉”的风格，这也很符合它的名字。整体感觉该车的设计比较协调，给人留下了不错的印象。

该车的前脸造型略显“狰狞”，但这幅表情却给了金刚“提靓”的意思，鹰眼式头灯非常尖锐的注视着前方，好像在捕捉着每次可超车的机会；通体式格栅设计也是紧跟时代潮流；而尾部设计并太多无出彩效果，唯一的亮点也就在于与前脸相称的硕大尾灯了。

车身前、侧面小包围的使用给了金刚敦厚的感觉，配合8辐式R15轮胎为其添加了运动元素；带有视宽效果的后视镜也比较显档次。车身钢板的选用也是很值得夸奖的，厚实的效果一摸便知。总体来说金刚的车身设计很有想法，就是要表现的“男人”一点。当然优点值得表扬缺点也是要指出的，金刚的整体感觉虽然不错，但是细节上还是有不尽如人意的地方，比如板金工艺很一般，头灯的边缘做工甚至很锋利，有些剌手。如果能将这些不足改进，相信金刚会更加令人满意。

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吉利汽车金刚

编辑评分：★★★★★

优点：外形有所突破，很威猛

缺点：内饰做工还需提高

阅读测试文章>>金刚 2006款 1.6MT 标准型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.758秒		43.10米	--
总评分数：	6.7分	测试文章：刹车性能大幅度提高详细测试吉利金刚
评测编辑-韩路：	6分	刚拿到金刚的时候，我还是在怀疑它的刹车会不会和自由舰一样的差？测试结果让我们大为震惊！43米的刹车成绩可以说非常理想！希望吉利再接再厉，为国人造出更出色的车！
评测编辑-王苦公：	7分	金刚的性能不仅仅体现在刹车性能的提升，那个挡位很清晰的手动变速箱也让很比较满意，这是我接触过最好的吉利变速箱，它也让金刚的加速成绩进入了13秒大关，可喜可贺！
评测编辑-孟庆嘉：	7分	硬朗的外观，现代时尚的内饰，顺畅的挡位，不错的加速性能，都是对金刚的几点良好印象，当然，最值得一提是它的刹车性能，43米的距离和不久前测试的自由舰相比，有了明显的进步。