非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪

孟庆嘉

2006年11月08日 01:05 原创来源：汽车之家专业评测团队

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　　有了前面对发动机的详细体会，所以在在0～100的测试中，我们没有对这款发动机的性能抱以很大的期望。虽然雨燕的离合器和挡位的行程都很短，这样可以节省一部分换挡时间来提高成绩，但毕竟是一台1.3升的发动机，想要闯进11秒的确有些困难，其最终结果应该说还是比较合理的，加速成绩为12.1秒。

　　而在0～100的刹车测试中，尽管ABS的反应非常明显，但雨燕最后的成绩就多少有些失望，43.59米的成绩实属一般。

　　尽管雨燕很“胖”，但在多种测试中它并没有丢掉良好的运动气质和操控感，整体表现还算满意，只有刹车成绩稍稍欠佳。当然这不会对雨燕的购买人群造成影响，因为它还有一个特质，那就是改装！看过很多车主都将自己的雨燕做了下“整容”，而且都是非常漂亮，个性十足。

　　就拿轮毂来说，其实原车配备的5辐式R15铝合金轮毂已经颇具动感，如果你还不满意，雨燕的大轮眉还可以满足R17的大轮毂，可见它的改装潜力还是很大的。

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雨燕 2007款 1.5L 手动炫锐版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.10秒	42.90米	7.60升
测试文章：得到1秒的提升！测试长安铃木雨燕1.5
评测编辑-韩路：	我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。
评测编辑-王苦公：	雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。

雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
测试文章：非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪
评测编辑-韩路：	雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。
评测编辑-王苦公：	作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。