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闯关也疯狂!海南试驾感受悦达起亚Rio

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  悦达起亚北京现代旗下的车型虽然讲都源自韩国一个大家庭,不过因为国内的市场竞争愈演愈烈,所以似乎从来就没有像一家人一样能够“和睦相处”,原本赛拉图伊兰特已经打的不可开交,起亚的千里马自从雅绅特宣告全线降价8000后也变的没有了什么竞争力。

  所以悦达起亚便急需一款车型来填补千里马的位置,来保证市场的竞争力。而这个车型就是我们今天试驾的Rio。

  Rio作为一款起亚的全球战略车,在北美和欧洲获奖无数后悄悄来到了我们面前,而在前些日子的北京车展匆匆亮相后便没了踪影。今天我们在北京还是寒风的冬天的时候却来到了温暖如春的海南伴随着以“i Coming”这个青春洋溢的单词为主题的试驾活动和Rio来了一次紧张加刺激加惊险的亲密接触。

  这次作为主办方的悦达起亚不光光让我们体验到了Rio活力与激情,也让我和我们这些同行体验了一次只有在电视上才能出现“闯关”游戏。根据惯例,还是让我们先大致了解一下Rio这款车给我们带来了什么?

  我们在试驾之前了解到,Rio这款车历经37个月研发而成,而出色的整体性能受到了欧美各汽车专业媒体及消费者的好评和拥护。

  美国 J.D POWER 新车品质调查,Rio获得小型车新车质量满意度第一,被美国权威的汽车媒体Edmunds.com评为消费者“最受欢迎轿车”,现在,东风悦达起亚将Rio引进中国,并结合国内的道路环境、气候条件以及消费者需求,做了全新的改进。

  外观篇:锐利简洁 动感前卫

RIO的外观』

  Rio作为一款以年轻群体为目标的车型,在外观上与他的直接竞争对手雅绅特那种“可爱”的外形上来的更凌厉更张扬一些。

  整体设计颇有欧系车的特征,设计锐利简洁,车身线条动感前卫。尤其是当各种颜色的20几辆车以弧形排开的时候,在蓝天白云绿草的衬托下的确是一道亮丽的风景线。

『RIO的外观细节』

  当你近距离仔细端详的时候你会发现,多边形时尚水晶前大灯,与引擎盖、中网曲线巧妙呼应;同时,中网与引擎盖上的上扬线形成一体,形成Rio那种饱满、极具层次感的前面部风格。细网状水箱散热隔栅外围以镀铬宽条处理,活泼、动感的气息间融入了高级质感,并将整个前脸勾勒得更为饱满。

  而侧身部分,Rio线条相当舒展柔和。加大的车窗面积,使得乘坐者也能获得良好的视野;车侧防擦条形状从前往后由窄至宽,运动感更强。Rio的车尾造型也非常紧凑大方,宽大的保险杠让年轻的气息扑面而来,镀铬装饰条提升了整车的高档感;而Rio排气管的隐藏式设计,令整个尾部更为简洁有力,灵动自在。

  围着给我们同行三人安排的这辆蓝色的Rio“发呆”的时候“关主”给了我们第一个闯关任务,当我们忙手忙脚进入车厢里准备出发的时候才发现20几辆车几乎是同时发车。

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  • 锐欧 2007款 1.6L MT GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.05 43.41 --
    测试文章:揭开神秘面纱!首测RIO千里马1.6手豪
    评测编辑-韩路:

    RIO千里马可以说是个很有韩国特色的车。狡猾的起亚在大家看重的动力方面做得非常不错,我们给予肯定,但是经过测试我们也发现了起亚在轮胎和内饰用料方面减料的太严重。可以说是个优缺点分明的车型。

    评测编辑-王苦公:

    RIO千里马可以说是一款很不错的小型车。外观设计动感,内饰的风格的很和谐,并且做工方面也摆脱了人们对韩国车的传统印象;再加上非常全面的主、被动安全和实用的配置,出色的动力表现,都能说明RIO千里马是一款非常不错的产品,唯一让我们感到遗憾的就是它的售价了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我喜欢RIO千里马的造型,尤其是尾部设计很有特点;动力表现也不错,1.6车型中算是强者;而对于内饰材料和轮胎的选用不太满意,有点对不起这个价位,如果换套抓地力稍强的轮胎,RIO千里马应该是款操控较有乐趣的小型车。

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锐欧

指导价:6.98-10.48万
级别:小型车
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