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纯正风格!海外试驾日产07款贵士3.5S

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  据我所知,戴姆勒·克莱斯勒公司的工作人员已经把它们的“Stow ‘n Go” (巧易收)座椅和装载系统定为货舱多能性的标准,允许所有座椅都可折叠平放进地板里。贵士的做法与此接近:至少不需要像绝大多数竞争车型那样把座椅取下来放在车库里。

日产07款贵士3.5S的内部空间』

  大型MPV也为电动拉门制定了基准:即按下按钮,车门就会自动拉开,或者抓住把手,就像没有电动机连在上面那样把们拉开。而对于贵士和大多数其他厢式旅行车来说,打开车门时你会受到电机的限制。

『日产07款贵士3.5S的内部空间』

  我发现贵士本来该有而实际没有的两个细节是:第一,司机一侧的电动拉门只在更高一级的装备水准上才有。第二,不管你花多少钱,都不会得到Sienna和奥德赛上那样可以向下拉动的后车窗。

  这个最新款贵士 3.5S的底价是32,498加元(约合人民币23.46万元)。这个价钱可以买到可加热前座椅、前后空调、电动门锁和车窗、无钥匙进入系统、带辅助输入插口的CD音响、与车身同长的帘式气囊ABS抱死刹车、牵引力控制和发动机防盗器。

『日产07款贵士3.5S的内部空间』

  我的实验车上安装了价值2,000加元的娱乐装备,其中包括8英寸可向下翻读的屏幕和遥控器。还配置了1,800加元的动力装备,包括电动后通风窗,乘客一侧的电动拉门,电动后举门,后面声波定位泊车辅助装置和带6CD换片机的升级的音响系统。再加上1,440加元的运费,这部车的价格达到了37,738加元(约合人民币27.25万元)。

『日产07款贵士3.5S的内部空间』

  考虑到这只是贵士车系里入门级装饰水平,这样的价格听起来有些不合理。36,998加元(约合人民币26.71万元)的3.5 SL版包含了过多各种各样的升级装备,而3.5SE则属于贵士系列的顶级款,拥有真皮座椅、复合遮阳篷顶、自动气候控制、蓝牙兼容性和稳定性控制。

『日产07款贵士3.5S的内部空间』

  SE版的起价是46,998加元(约合人民币33.93万元),如果你需要导航系统,就再添3,000加元。这与全副武装的奥德赛价格相同,但以同样的价格丰田为它的Sienna配置了全轮驱动,这在加拿大的气候条件下当然是很有价值的。尽管如此,贵士提供给我们的是当今市场上所有其他MPV车所不具备的东西:即纯正的风格。

[产品型号]:日产贵士
[参考价格]:49.30万
[联系方式]:800-830-8899 400-830-8899

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  • 贵士 2015款 3.5L SL 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.50 43.64 14.20
    测试文章:奶爸们往这看 测试2015款日产贵士3.5L
    评测编辑-苑璐:

    贵士在空间上的表现很好,而且宽大的座椅乘坐感受很舒服,作为一款7座家用车的话,在空间和乘坐舒适性上都可以让人满意。别看它体型大,动力科一点也不弱,开起来绝不会让你觉得笨拙,40多万的价格在同级别当中也算是比较有竞争力了。说到不满意,一是转向比较沉,要真是天天在城市中穿梭确实有点累;二是油耗成绩比较一般。

    评测编辑-郑宇:

    贵士在乘坐舒适性和豪华感上的表现值得肯定,同时它的形象完全可以兼顾家用和商务等多用途,这些都是它的亮点优势。不过只有7个座位限制了最大承载人员,而它在美国的两个主要对手,丰田Sienna和美版奥德赛都是8座车型,另外它的加速、噪音和油耗表现都一般,这也很难让它得到非常高的分数。

    评测编辑-黄琦宁:

    贵士方向盘有些沉,在驾驶这样一款体形比较大的MPV时,确实会有一定影响。此外,它的油耗表现也只是一般。对于乘客来说,贵士宽敞的空间和舒适的座椅能够提供非常令人满意乘坐感受。我认为,贵士是一款比较称职的MPV,但还不是同级别最棒的选择。

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贵士

指导价:46.80-66.80万
级别:中大型MPV
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