[汽车之家 评测] Jeep——富有传奇色彩的名字。小时候听到“吉普”这个词,自然而然的就认为是所有越野车的统称。后来才知道“Jeep”是克莱斯勒公司的注册商标。毫不夸张的说,就是这4个字母,足以代表越野车的一切。

说起吉普,就不得不提到威利斯,相信军事迷和越野迷们对这个名字一定不会陌生,它正是现代吉普的鼻祖,历经了二战弥漫的硝烟,成为越野爱好者心目中永恒的经典。随着时间的推移,越野车不再仅限于军事用途,威利斯也渐渐淡出历史舞台,Jeep接过了大旗。
『威利斯和1993年的第一代大切诺基』
从60年代到70年代,Jeep先后推出了多款经典车型,直到1974年又一款传奇车型诞生了——以美国印第安部落命名的切诺基。切诺基空前的成功,促使克莱斯勒公司推出了更大、更豪华的大切诺基,并也取得了骄绩。从推出至今,大切诺基凭借出众的性能,在世界越野车坛中享有盛誉。
『第三代大切诺基』
● 车身更加粗犷;细节紧跟时代
在国内最为人熟知的是99款大切诺基,曾经一度是在国内生产的最高档的越野车。2005年,大切诺基迎来了全新换代,并以进口方式引入国内市场。在外观上,第三代大切诺基保持了99款的车身比例,而在细节上进行了全面的修饰。车身上多了很多锋利、硬朗的线条,前后灯组也变得更具现代感。
『大切诺基车身细节』
新老大切(还是叫大切显得亲切)在外形上一个圆润饱满,浑身的野性深藏不露;另一个则在外表上流露着它粗犷的性格。而经久不变的是标志性的七格直瀑式进气格栅。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:越野能力一流,动力非常充沛。 缺点:小毛病多。 |
| 进口大切诺基 | 性格无法拷贝——全面测试Jeep大切诺基 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 9.3 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 43.40 米 | 进口大切诺基 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 进口大切诺基 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 进口大切诺基 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 9 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
就像文章写的一样,大切诺基绝对是一种性格的体现,一种桀骜不驯的男人象征。在测试的过程中,我们体验到了一款原汁原味的美国越野车,直率并且粗鲁。但是如果你想拥有这个很MAN的车之前,请你对狭窄的空间和一般的做工做好心里准备。 | 大切诺基的动力让我印象深刻,尤其是新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些,并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了,偏重城市的细腻驾驶感觉是我比较喜欢的地方。 | 新大切诺基的外形可以说改变比较大,之前版本很受认可的较为柔顺的外形这次彻底改变成为直切的造型,这个转变让我有些不适应。越野性能方面,大切还是那么的勇猛,一种征服感油然而生。 |