首先我们先来研究第二排座，首先是通过搬动第二排座椅下方的扳手可以将第二排座椅可以前移一小段距离，给第三排乘客提供了灵活的空间。
而第二排座椅也是第三排乘客进出的必经之路，搬动第二排座椅靠背上的扳手，座椅就能够折起放倒，而从后备箱拉动靠背下边的红色拉环也有同样的效果，操作起来还是比较简单省力的，即使是女性用户操作也没什么难度，只是要注意别让靠谱碰到头。
目前这款新车还没有正式上市，因此我们也没有任何参数配置，但是从现场人员料到的信息与车身铭牌的信息可以看到C4 Picasso将采用2.0L 16V发动机，而据编辑猜测这就是曾经在凯旋上使用的2.0L发动机，虽然说MPV车型并不是讲究动力性的，但是2.0对于这么个大家伙来说，要是满载情况下还是挺费劲的。
总结：
可以说这次与C4 Picasso的相遇也是很偶然的，之前我们也并不知道它会在今年的广州车展上出现，而经过了我们的静态体验之后，可以看到这款车型还是有很多个性的东西，譬如独特的空调调节方式，超大的前风挡设计等等，但是对于人性化方面的考虑还是有所欠缺，譬如空调只能由驾驶员控制、中控台下方空间没有充分利用等，当然这只是我的一些个人看法，大家对于这些肯定有着自己不同的理解。
综合这些特点来看，这款车型主要还是针对家庭用户，用来郊外出游，享受阳光是个非常不错的选择，可能很多用户更关注这款车型的价格，而我们从现场得到的消息只这款车型预售价为28万元人民币，但是具体价格还是要等到下个月的9号才能知晓。（文/图 汽车之家 梁巍）
想了解更多关于车展新车的信息，请大家参考我们的车展专题（点击进入）
加载中
