● 乘坐空间(共计10分)
对比方法:
和我们每次乘坐空间的体验方法相同,用同一体验人(身高178cm)按正常驾姿调节前排座椅至最合适状态,然后以此时的前排头部空间为准。然后座椅不动,同一个转至后排,再展示后排头部空间和腿部空间。满分为5分。
通过对比我们可以发现,后排腿部空间最出色的是新天籁和新领驭,明显超出另外几名对手一个档次。而前排头部空间几乎大同小异,也只有新天籁有明显的优势。
● 乘坐空间(共计10分)
对比方法:
和我们每次乘坐空间的体验方法相同,用同一体验人(身高178cm)按正常驾姿调节前排座椅至最合适状态,然后以此时的前排头部空间为准。然后座椅不动,同一个转至后排,再展示后排头部空间和腿部空间。满分为5分。
通过对比我们可以发现,后排腿部空间最出色的是新天籁和新领驭,明显超出另外几名对手一个档次。而前排头部空间几乎大同小异,也只有新天籁有明显的优势。