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锋利小钢炮 静态体验2010款马自达3两厢

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  从数据上看,2010款马自达3的车身长宽高分别为:4490毫米、1755毫米和1470毫米,比老款的4435毫米、1745毫米和1465毫米有所增加,至于它的空间是否能有提升,一会我们会到车内进行简单而直观的体验。

汽车之家 进口马自达 进口马自达3 2010款 两厢 新一代基本型

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  通过体验我们发现,新马自达3的空间并没有多少提升,因为它的轴距没有任何改变,还是2640毫米。这样的数值在同级别车型中并不算大。身高1.78米的编辑在调整好前排座椅之后,再坐到后排座椅上,结果腿部空间的余量已经微乎其微,而头部空间的表现倒是令人比较满意。看来空间并不是新马自达3追求的重点。

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  马自达3储物空间方面的表现还算不错,每个杯架都能很好的发挥自己的作用,体现了较为出色的人性化设计。

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  总的来看,2010款进口马自达3两厢的改变主要在外形和内饰上,而动力和空间方面没有本质的变化。在这次的广州车展上新款马自达3并没有发布售价的详细的配置,所以关于它的进一步消息,我们也只能继续观望。(文/图/摄 汽车之家 罗浩)


  2009广州车展将于11月24日正式开幕,汽车之家从11月23日(媒体日)开始将全力为大家带来最全面的报道。敬请关注【2009广州车展】专题

文章标签: 静态评测
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  • 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    测试文章:看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT
    评测编辑-韩路:

    作为进口车,这个价格不贵,不过如果没有高尔夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了点。

    评测编辑-梁巍:

    其实一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了,而且这次新马自达3两厢终于有了6速手动挡,终于能真正体验它的驾驶乐趣了,而且依然是进口,价格也相对更有性价比了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不算GTI这类性能版车的话,全新进口马自达3两厢应该是我见过的最有运动感觉的紧凑型车,外形俊俏,性能也不错,最关键的是6MT的融入让驾驶乐趣与感觉都有了更高的飞跃!

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马自达3(进口) 2010款 两厢 1.6手动舒适型

指导价:14.78万
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