| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 瑞鹰 2009款 2.0L 两驱都市版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱公务版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱越野版 | 瑞鹰 2011款 2.0T AMT两驱时尚版 |
| 厂商指导价 | 9.58万 | 13.68万 | 12.98万 | 12.88万 |
| 厂商 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国III | 国IV | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | - | - | - | - |
| 最大功率(kW) | 100 | 130 | 130 | 130 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 235 | 235 | 235 |
| 发动机 | 2.0L 136马力 L4 | 2.0T 177马力 L4 | 2.0T 177马力 L4 | 2.0T 177马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡AMT |
| 长*宽*高(mm) | 4500*1875*1730 | 4500*1875*1730 | 4500*1820*1730 | 4500*1820*1730 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 160 | 170 | 170 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.9 | 9.6 | 9.6 | 9.2 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 瑞鹰 2009款 2.0L 两驱都市版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱公务版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱越野版 | 瑞鹰 2011款 2.0T AMT两驱时尚版 |
| 长度(mm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 宽度(mm) | 1875 | 1875 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 207 | 207 | 207 | 207 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 60 | 65 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 776 | 776 | 776 | 776 |
| 整备质量(kg) | 1645 | 1810 | 1810 | 1645 |
| 发动机 | 瑞鹰 2009款 2.0L 两驱都市版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱公务版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱越野版 | 瑞鹰 2011款 2.0T AMT两驱时尚版 |
| 发动机型号 | HFC4GA3.C | - | - | - |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 | 177 | 177 | 177 |
| 最大功率(kW) | 100 | 130 | 130 | 130 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 235 | 235 | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国III | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 瑞鹰 2009款 2.0L 两驱都市版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱公务版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱越野版 | 瑞鹰 2011款 2.0T AMT两驱时尚版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 机械式自动变速箱(AMT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡AMT |
| 底盘转向 | 瑞鹰 2009款 2.0L 两驱都市版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱公务版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱越野版 | 瑞鹰 2011款 2.0T AMT两驱时尚版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | - | 粘性联轴节 | 粘性联轴节 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 瑞鹰 2009款 2.0L 两驱都市版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱公务版 | 瑞鹰 2011款 2.0T 四驱越野版 | 瑞鹰 2011款 2.0T AMT两驱时尚版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
变脸！简单体验2011款江淮瑞鹰2.0车型
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