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可以满足日常需求 小试奔驰B燃料电池车

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  前面我们介绍了B级燃料电池车的动力系统结构,其实感觉上也并不是那么复杂,那么下面我们就来体验一下这款由氢气提供动力的车型在驾驶中的感受。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰B级 2010款 F-Cell

  官方资料中介绍,这款车的电动机最大可以输出100kW(136马力)的最大功率,而这样的动力水平和普通版奔驰B的2.0车型相同(普通版同样为136马力)。不过电动机起步瞬间扭矩可以达到290N·m,虽然数字上很夸张,但是从实际驾驶中并没有感觉到有多么强大的扭矩输出,一切都很安静、很平稳。另外,电动机虽然没有了普通汽油发动机的震动,但是启动之后的高频噪音一样会让人很头疼,也许是听惯了汽油机的声音,总之我不喜欢电动机的噪音。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰B级 2010款 F-Cell

  电动机的动力输出比我想象的还要更线性,它只是按照自己的规律输出,你油门深度的大幅度变化似乎对它影响不大,因此你也不会因为全油门而有很强烈的提速感,只是车速逐渐提升而已。这种感觉对日常驾驶来说会非常舒服,并且在动力上绝对能满足日常的需求,但如果心急的话它可满足不了你,那种线性的有点肉的动力输出不适合什么太激烈的驾驶风格。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰B级 2010款 F-Cell

奔驰 奔驰(进口) 奔驰B级 2010款 F-Cell

  从前面的解剖图里我们也看到,所有的动力系统,包括储氢罐都安置在车的底部,这样是为了保证车辆的安全性,而这样正好也降低了车辆的中心,在行驶时的稳定性要更高,这点由于场地的限制,我们也并没有什么过于深刻的体会。不过对于舒适性,电池燃料车要表现的更好,除了烦人的电动机噪音。

总结:

  今天只是我们和奔驰B级电池燃料车的一个短暂的接触,关于技术层面的东西我想已经不需要介绍太多了,并不是什么复杂的尖端科技,氢氧反应放电,然后电能驱动电动机,已过很简单的化学和物理反应过程。而实际体验之后,它比我想象的要更好一些,动力完全能满足日常要求,只是过于线性的动力输出没有让你瞬间加速的机会。另外,我们抛开其他因素,仅就续航里程来说,这种燃料电池车更适合长途驾驶,而像那种纯电动车更适合城市的短途驾驶。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰B级 2010款 F-Cell

  其实电池燃料车的意义并不是为了高度的满足人类的驾驶感受,而是从环保的角度出发,满足0排放的需求,从目前的情况来看它的确是做到了,而且做的很好,因为氢动力版的奔驰B也一样满足了人们的日常驾驶需求。但是现在制约新能源车型发展的一个重要因素就是基础配套设施的建设问题,如果没有能够让你补充能量的地方,再先进的技术都是白费,其实技术上大家都早已经做好准备,不过这项工作是需要长期来解决的。(文/图/摄影 汽车之家 梁巍)

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    评测编辑-王子平:

    和奔驰B级造型以及定位都接近的对手已经越来越少了,高尔夫·嘉旅已经走到了终点,厂家不会再推出换代车型,至于宝马2系旅行车,它在奔驰B级面前也没有太多优势。但奔驰B级也并不是说可以高枕无忧了,门当户对的对手是不用担心了,可是现在豪华品牌的入门车型,价格在二十万以下的已经有不少了,所以奔驰B级还是要在市场优惠方面再卖力一点。

    评测编辑-陈驰:

    毫无疑问奔驰B级是国内最尴尬的一台奔驰,“面包”的造型和进口的高价,让精明的人都不会去考虑它。但是奔驰毕竟是奔驰,车辆的品质与实力可一点不弱,动力表现不俗,底盘质感扎实,还有些非常精致的内饰,总之其内涵依旧优秀。只不过在ABC这种选择题里,选C。

    评测编辑-何家荣:

    这一次测试的奔驰B级有两个地方给我留下了良好的印象,一是不俗的加速性能,在1.3T动力系统的推动下,它只需7.61秒便能“破百”;二是奔驰最新的家族式内饰,它的精致感、豪华感仍然很有杀伤力。然而,它的定位和定价都让人十分尴尬,并非性价比之选,除非你的需求就是想要一台精致感十足的豪华品牌紧凑型车,否则这个价位实在太多更加合适的选择了。

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    新款奔驰B的外形首先能让人眼前一亮,更年轻,更有活力,当然重点是这套1.6T+7速双离合的动力总成,性能提升之后远比过去那个2.0+CVT的组合更有乐趣,现在的奔驰B才更符合它“豪华运动”车型的定位。

    评测编辑-胡正暘:

    2012款奔驰B,新的动力总成,新的外观内饰,少了些典雅,多了些攻击性,整体气质年轻化、运动化,它不再是让人过目即忘的角色,个性越发鲜明了起来。

    评测编辑-罗浩:

    新的1.6T搭配7速双离合变速箱无论在动力还是经济性方面都有出色表现。新车的空间变得更大,但也使得外形变得有些臃肿,尽管线条上做了一些修饰,也难以掩盖整体发福的轮廓,我觉得它的体型没有上一代好看了。

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    作为最便宜的奔驰车,B200可以用好玩来形容,和之前严肃的形象出入很大。如果作为家里第一辆车,也许我不会对它有兴趣,当我实力相当时候,给媳妇买一辆倒是不错的选择。

    评测编辑-王苦公:

    B级应该是国内能买到的最不像奔驰的奔驰车,没有严肃的公务形象,充满了家庭的温馨。不过它的确是不折不扣的奔驰,虽然是厢型车,但却有和S级一样的气质,还有C级的动感。动力不强,但驾驶起来仍然很舒适。

    评测编辑-孟庆嘉:

    给满分的原因并不是奔驰的地位,在我看来,B200在实用性与性能两方面做出完美表现才是赢得高分的原因,另外,再加上它的设计正好符合我的审美需求,所以在我心目中,它算是一部休闲派的“完美”座驾之一了。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息