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舒适豪华还能越野 测试雷克萨斯GX460

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  [汽车之家 评测]  雷克萨斯GX460是典型的豪华硬派越野风格,这款车拥有“蛮横”的品牌和外形,建立起让人无法忽视的存在感,当然在光鲜的外表下我们需要的是真正能支撑他高大形象的实力。

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  这款车装备一台4.6升V8自然吸气发动机,最大功率296马力,比LS460上的4.6L发动机要低50马力,扭矩也调低至438牛米。用这样的动力去驱动整备质量2.4吨的越野车,动力表现并不能令人随心所欲,它让驾驶者清楚的认识到,自己不是在和怪兽作伴,尽管那台发动机总是发出低沉的隆隆声。

汽车之家 雷克萨斯 雷克萨斯GX 2010款 460

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  发动机搭配的是6挡手自一体变速箱,传统而可靠,多数时候表现出慵懒的换挡风格,不快,但也几乎感觉不到换挡间隙,切换到S挡,似乎就是在原有基础上降下一挡,除此之外没有进一步激进,看来在发挥运动性方面它似乎不是很积极。

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  作为一款专业豪华越野车,GX460将隔绝驾驶者和路面之间的几乎所有交流,它提供给你的不是那种传统意义上的驾驶乐趣,而是一种驾驭的成就感,享受远离地面高高在上的气势。它就像一辆坦克,沉重而强悍,开着它上路,心境自然也会变得低调从容很多。

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  像所有豪华品牌一样,雷克萨斯系列也有自己对驾驶感受的独特诠释,旗下多数车型都偏向那种利于长途巡航的调教,油门刹车悬挂和转向的质感都偏绵软,尽管在细节上缺乏乐趣,但执着于舒适性的作风在日常驾驶中还是令人无可挑剔的。

文章标签: SUV试驾评测 性能测试
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  • 雷克萨斯GX 2010款 460 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.75 42.80 --
    测试文章:舒适豪华还能越野 测试雷克萨斯GX460
    评测编辑-梁巍:

    如果从车辆性能来看,GX460和普拉多没有本质区别,但是雷克萨斯赋予GX460更多的豪华感与舒适性,另外就是品牌以及附带的服务,它让你更有面子,有钱人的专属品。

    评测编辑-胡正暘:

    首先我承认GX460各方面硬素质都很不错,毕竟这是一台雷克萨斯。不过116万能选择的太多了,如果说有钱人不缺钱、乐意为品牌掏银子的话,干脆买台奔驰。

    评测编辑-罗浩:

    GX460很好的贯彻了雷克萨斯的品牌精髓,它在专业越野车的基础上彻底强化了豪华品质和舒适性。尽管它的性能相比丰田品牌的普拉多没有本质提升,但附加的品牌价值和豪华气质是最大的卖点。

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雷克萨斯GX 2010款 460

指导价:116.00万
级别:中大型SUV
发动机:4.6L 296马力...
变速箱:6挡手自一体