[汽车之家 原创试驾] 人们的目光往往集中在轿车、跑车或者SUV这些拥有光鲜外表的车型上，大型商务MPV一般很难获得多少人的关注，这在国内表现尤其明显。但随着大型商务MPV空间宽敞、配置丰富、有档次显面子等优点逐渐被人们认识后，商务精英们开始对大型商务MPV这类社交工具投来了关注的目光。
刚正式进入国内市场销售的大众Multivan就是一款集合了上述优点的大型商务MPV。它是大众汽车的Transporter系列车型（业界称之为“T车型”），从1950年的第一代车型T1发展到现在已经是第五代车型了，而我今天试驾的大众Multivan（下文将称之为大众T5）则是最新的升级小改款车型。它拥有着双侧滑门、长轴距、灵活多变的座椅、丰富的配置、不错的历史底蕴和品牌效应等特点。
● 外观：典型的商用MPV设计
或许是时代发展的需要吧？反正当我看到大众T5的时候，我已经没法再联想起那早在1950年生产的“可爱”的大众T1了。现在的大众T5采用了目前商务MPV车型最常用的设计元素——“方盒子”，主要的目的显然是为了确保车内宽敞的空间。
事实上，它的外观的确像很多商务型MPV那样，没有华而不实的雕琢，简简单单的线条，方方正正的车身，完全是一副很正经的样子。相比之下，大众汽车全新的家族式前脸算是它外观最为突出的设计了。那全新的前脸设计采用高光黑色散热格栅配以镀铬饰条并延伸至大灯，显得十分内敛。与方正的车厢搭配后更多显现出来的是稳重的商务气息。
大众T5的车身尺寸为（长*宽*高）4892mm×1904mm×1990mm，轴距为3000mm。论尺寸，大众T5确实没有多少能耐，相比竞争对手国产奔驰Viano（4993mm×1901mm×1875mm（长×宽×高），轴距为3200mm）它确实要小一些。
话说回来，外形的审美是仁者见仁智者见智的，大众T5在这方面与日系车相比确实无法让人达到眼前一亮的效果。但在我看来，像它那样线条简洁得连小孩子都能速写出来，那意味着更容易让人记着，印像也更为深刻。
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