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● 乘坐：座椅很棒、空间也大
如果直接看下面这张座椅图片，我想你可能不会认为这是一辆售价不到十万的汽车的座椅吧。无论是椅型的设计、配色还是缝制的工艺，它都堪称是这个价位中数一数二的水平，实际乘坐也没有让我失望，柔软宽大的感觉很像家里的沙发。
我很担心这个座椅只是“展品”，所以也找到了厂房的技术人员确认，得到的答复让人满意，这个座椅与量产车无异，一定会被保留。
乘坐空间方面CS35的表现也很不错，对于身高175cm的体验者来说前后排的头部空间都超过了一拳，后排腿部空间也表现尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的，中间乘客的舒适性也能够得到保证。
● 后备厢空间：似乎有些不足
不要忘记这辆小SUV的轴距只有2560mm，而且它的后排乘坐空间还很不错，所以后备厢不大也是可以预料的事情。逛逛超市、放上一个拉杆箱应该是没有问题，置办年货的话还是放倒后排座椅来解决吧。
● 动力系统：1.6L+5MT/4AT
发动机方面长安1-2年内的新车恐怕都少不了要装这个"BlueCore"系列的发动机，据说未来还将会推出1.5T车型。变速箱目前仅提供5MT和4AT两款变速箱。车没开过动力表现就不说了，期待早日试驾吧。
总结：
每届车展都要接触数以几十计的自主品牌或新车或概念车，但是能让人眼前一亮的只占很小一部分。多数车型不是让人不齿的高仿秀就是一些新瓶老酒的冷饭之作，不过今天的这辆CS35我觉得挺靠谱，各方面的设计都让人看着、用着、坐着很舒服，而且它也已经有了90%以上的完成度，预计下半年就可以与大家见面。还像我开头说的那样，如果你不介意它小点、不介意它是扭力梁悬挂，那么这款车绝对是值得推荐的自主SUV新作。（文图 汽车之家 刘昱昕 摄影：李毅）
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