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V6发动机就够了 雷克萨斯GX400越野体验

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车型图片
基本参数雷克萨斯GX 2012款 400
厂商指导价92.30万
厂商雷克萨斯
级别中大型SUV
能源类型汽油
环保标准欧IV
上市时间2012.05
最大功率(kW)202
最大扭矩(N·m)381
发动机4.0L 275马力 V6
变速箱5挡手自一体
长*宽*高(mm)4805*1885*1885
车身结构5门7座SUV
最高车速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)9.8
整车质保四年或10万公里
首任车主质保政策-
车身雷克萨斯GX 2012款 400
长度(mm)4805
宽度(mm)1885
高度(mm)1885
轴距(mm)2790
前轮距(mm)1585
后轮距(mm)1585
满载最小离地间隙(mm)215
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)7
油箱容积(L)87
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)2340
发动机雷克萨斯GX 2012款 400
发动机型号1GR-FE
排量(mL)3956
排量(L)4.0
进气形式自然吸气
发动机布局-
气缸排列形式V
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
压缩比10.4
配气机构DOHC
缸径(mm)94
行程(mm)95
最大马力(Ps)275
最大功率(kW)202
最大功率转速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)381
最大扭矩转速(rpm)4400
最大净功率(kW)-
发动机特有技术双VVT-i
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧IV
变速箱雷克萨斯GX 2012款 400
挡位个数5
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称5挡手自一体
底盘转向雷克萨斯GX 2012款 400
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构托森式差速器
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型整体桥非独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构非承载式
车轮制动雷克萨斯GX 2012款 400
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型脚刹
前轮胎规格265/60 R18
后轮胎规格265/60 R18
备胎规格全尺寸

被动安全雷克萨斯GX 2012款 400
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全雷克萨斯GX 2012款 400
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控雷克萨斯GX 2012款 400
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野雷克萨斯GX 2012款 400
中央差速器锁止功能
整体主动转向系统-
驾驶硬件雷克萨斯GX 2012款 400
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能雷克萨斯GX 2012款 400
卫星导航系统
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗雷克萨斯GX 2012款 400
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光雷克萨斯GX 2012款 400
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃雷克萨斯GX 2012款 400
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
屏幕/系统雷克萨斯GX 2012款 400
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置雷克萨斯GX 2012款 400
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜雷克萨斯GX 2012款 400
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电雷克萨斯GX 2012款 400
220V/230V电源-
座椅配置雷克萨斯GX 2012款 400
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光雷克萨斯GX 2012款 400
触摸式阅读灯-
空调/冰箱雷克萨斯GX 2012款 400
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱

文章标签: SUV试驾评测
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  • 雷克萨斯GX 2010款 460 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.75 42.80 --
    测试文章:舒适豪华还能越野 测试雷克萨斯GX460
    评测编辑-梁巍:

    如果从车辆性能来看,GX460和普拉多没有本质区别,但是雷克萨斯赋予GX460更多的豪华感与舒适性,另外就是品牌以及附带的服务,它让你更有面子,有钱人的专属品。

    评测编辑-胡正暘:

    首先我承认GX460各方面硬素质都很不错,毕竟这是一台雷克萨斯。不过116万能选择的太多了,如果说有钱人不缺钱、乐意为品牌掏银子的话,干脆买台奔驰。

    评测编辑-罗浩:

    GX460很好的贯彻了雷克萨斯的品牌精髓,它在专业越野车的基础上彻底强化了豪华品质和舒适性。尽管它的性能相比丰田品牌的普拉多没有本质提升,但附加的品牌价值和豪华气质是最大的卖点。

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雷克萨斯GX 2012款 400

指导价:92.30万
级别:中大型SUV
发动机:4.0L 275马力...
变速箱:5挡手自一体